1.簡化行業(yè)行政審批
鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其分支機構(gòu)根據(jù)業(yè)務(wù)需要開辦快遞末端網(wǎng)點，實施快遞末端網(wǎng)點備案管理。
加強快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理信息系統(tǒng)的推廣使用，所有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可備案事項在網(wǎng)上統(tǒng)一辦理。
2.加強產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)
快遞物流企業(yè)可按現(xiàn)行規(guī)定申請執(zhí)行區(qū)內(nèi)跨地區(qū)經(jīng)營總分支機構(gòu)增值稅匯總繳納政策，依法享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策。
研究出臺配套政策，為專業(yè)化、公共化、平臺化、集約化的快遞末端網(wǎng)點提供資金、場地和設(shè)施保障。
3.協(xié)同共建信用體系
引導(dǎo)電子商務(wù)、物流和快遞等平臺型企業(yè)健全平臺服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則和信用評價制度，切實維護公平競爭秩序，保護消費者權(quán)益。
對電子商務(wù)和快遞物流企業(yè)實行黑名單制度，對不執(zhí)行快件收寄驗視、安檢、實名登記，出售、泄漏或非法提供用戶信息的電商、快遞和物流企業(yè)，納入黑名單。
4.實施農(nóng)村電商筑夢計劃
自治區(qū)整合現(xiàn)有農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展專項資金用于支持發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)。
各地、各有關(guān)部門要深化電子商務(wù)進農(nóng)村綜合示范工作，重點支持農(nóng)村電商公共服務(wù)體系建設(shè)，加強培育龍頭企業(yè)，切實解決農(nóng)村電商快遞物流最后一公里難題，進一步夯實農(nóng)特產(chǎn)品“上行”基礎(chǔ)，推動農(nóng)村電子商務(wù)成為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎。
5.科學規(guī)劃配送設(shè)施
鼓勵各地在城區(qū)建設(shè)一定數(shù)量的公共配送場所，以緩解城市配送壓力;在規(guī)劃建設(shè)電子商務(wù)園區(qū)時，應(yīng)在園區(qū)內(nèi)或周邊安排快遞、倉配用地，并能夠滿足多個品牌快遞物流企業(yè)倉儲及處理需求，快遞物流企業(yè)入駐園區(qū)與電商企業(yè)享有同等優(yōu)惠政策;將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃。
機場、火車站、口岸等單位應(yīng)規(guī)劃建設(shè)快件集中處理場所，提供快件快速配載、裝卸、交接等服務(wù)。
6.合理保障用地需求
在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施用地的需要。
住宅小區(qū)和舊城改造應(yīng)將快遞服務(wù)網(wǎng)點納入社區(qū)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，同步規(guī)劃、同步建設(shè)。
新建的工業(yè)、商業(yè)項目和居住小區(qū)內(nèi)，應(yīng)預(yù)留物流用地和配送末端網(wǎng)點用地。
積極鼓勵電子商務(wù)和快遞物流產(chǎn)業(yè)采取租賃、先租后讓、租讓結(jié)合、彈性年期出讓等多種方式取得土地使用權(quán)，降低用地成本。
鼓勵利用存量房產(chǎn)、閑置廠房和企業(yè)庫房等存量用地建設(shè)快遞末端服務(wù)場所，在不改變用地主體、規(guī)劃條件的前提下，對利用存量房產(chǎn)和土地建設(shè)電子商務(wù)快遞物流項目的，可在5年內(nèi)保持土地原用途和權(quán)利類型不變，5年期滿后需辦理相關(guān)用地手續(xù)的，可采取協(xié)議方式辦理。
7.完善城市配送網(wǎng)絡(luò)
依托社區(qū)店、便利店、菜籃子超市等各類城市便民服務(wù)設(shè)施，實現(xiàn)較大居民區(qū)、社區(qū)郵政快遞服務(wù)全覆蓋。
各地級市應(yīng)針對本地電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點，結(jié)合枸杞、羊肉、紅酒、蔬菜、大米、羊絨制品等特色外銷網(wǎng)貨產(chǎn)品，構(gòu)建相應(yīng)的快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
依托銀川河東國際機場開展國際快件分撥業(yè)務(wù)。
8.構(gòu)建農(nóng)村電商配送體系
推進“快遞下鄉(xiāng)”工程，初步建立自治區(qū)、市、縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))四級郵政快遞服務(wù)體系。
合理規(guī)劃和布局農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快村級電商服務(wù)網(wǎng)點布局，搭建城鄉(xiāng)一體的倉儲物流平臺，打造“農(nóng)產(chǎn)品進城，工業(yè)品下鄉(xiāng)”的雙向流通體系。
支持發(fā)展產(chǎn)地預(yù)冷、冷凍運輸、冷庫倉儲、定制配送等全冷鏈物流，構(gòu)建適應(yīng)農(nóng)村電商發(fā)展的物流配送體系。
對在縣域建立物流配送中心，且配送范圍覆蓋全縣所有行政村的，根據(jù)快件配送數(shù)量和服務(wù)質(zhì)量，給予物流配送企業(yè)相應(yīng)的資金支持。
9.規(guī)范配送車輛運營
推行快遞配送車輛統(tǒng)一編號和標識管理制度，加強對快遞配送車輛駕駛?cè)说臉I(yè)務(wù)技能培訓和交通文明素養(yǎng)教育培訓，支持快遞企業(yè)對快遞配送車輛統(tǒng)一購買交通意外險。
引導(dǎo)企業(yè)使用符合標準的配送車型，推動配送車輛標準化、廂式化。
10.便利配送車輛通行
完善城市配送車輛通行管理辦法，為快遞投遞作業(yè)提供便利。
完善商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、高等院校等區(qū)域?？俊⒀b卸、充電等設(shè)施，推廣分時停車、錯時停車，提高停車設(shè)施利用率。
11.推動投遞設(shè)施智能化
加快推廣智能投遞設(shè)施在社區(qū)、高校、商務(wù)中心等人員密集場所和服務(wù)需求集中區(qū)域的布局，出臺智能快件箱免費使用相關(guān)補貼政策。
支持傳統(tǒng)信報箱改造，推動郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化、智能化。
12.鼓勵快遞聯(lián)收聯(lián)投
鼓勵郵政企業(yè)、快遞企業(yè)開展投遞服務(wù)合作，通過自建或聯(lián)建方式建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場所，開展聯(lián)收聯(lián)投。
鼓勵快遞物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與連鎖商業(yè)機構(gòu)、便利店、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、高等院校開展合作，提供集約化配送、網(wǎng)訂店取等多樣化、個性化服務(wù)。
13.加快新技術(shù)推廣
鼓勵快遞物流企業(yè)提升快遞物流裝備自動化、專業(yè)化水平，對采用融資租賃方式購置先進快遞分揀分撥技術(shù)裝備的，參照規(guī)定給予相應(yīng)補貼。
鼓勵電子商務(wù)與快遞物流企業(yè)加強大數(shù)據(jù)、云計算、機器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備的應(yīng)用，推進庫存前置、智能分倉、科學配載、線路優(yōu)化，努力實現(xiàn)信息協(xié)同化、服務(wù)智能化。
14.鼓勵信息互聯(lián)互通
推進快遞物流設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、信息交換一體化。
整合寧夏電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)已有信息系統(tǒng)，實現(xiàn)供需信息實時共享、智能匹配和業(yè)務(wù)協(xié)同。