一、為完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，強(qiáng)化海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與中部地區(qū)的交通聯(lián)系，促進(jìn)沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，同意建設(shè)福建省尤溪中仙至建寧里心公路。安全 行業(yè)分析
二、路線起自三明市尤溪縣中仙鄉(xiāng)，接擬建的莆田至炎陵國家高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段，經(jīng)新陽、莘口、明溪、蓋洋、泉上、楓溪、均口，止于建寧縣里心鎮(zhèn)，接已建成的建寧至泰寧高速公路，全長約216公里，其中新建段約188.5公里，利用已建成的莆田至炎陵國家高速公路莘口至明溪城關(guān)段約27.5公里。
全線在華口（二期工程）、閩湖、新陽、奇韜、廣平、三明東、三明西、畔溪（二期工程）、明溪、蓋洋、泉上、楓溪、建寧南、建寧西、金饒山15處設(shè)置互通式立交，同步建設(shè)9條互通連接線共計(jì)約38公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。
路線起點(diǎn)至莘口段約85.9公里采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米；明溪城關(guān)至終點(diǎn)段約102.6公里采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。互通連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其它技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）中的規(guī)定。
三、項(xiàng)目估算總投資約為235.32億元（靜態(tài)投資約為221.74億元），其中,國家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金（車購稅）53.29億元用于主線工程，三明市政府安排財(cái)政性資金39.07億元，共計(jì)92.36億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的39%；其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。
項(xiàng)目法人為三明莆炎高速公路有限責(zé)任公司。
四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作：
?。ㄒ唬┘訌?qiáng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察和水源保護(hù)地調(diào)查，進(jìn)一步優(yōu)化路線方案設(shè)計(jì)和平縱線形，盡可能少占耕地。
（二）加強(qiáng)高墩大跨橋橋位橋型方案比選，做好深埋隧道的施工防護(hù)措施。
（三）根據(jù)區(qū)域公路網(wǎng)及城鎮(zhèn)規(guī)劃，結(jié)合交通流量流向分析預(yù)測，進(jìn)一步優(yōu)化互通式立交及連接線的布設(shè)方案，做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。
五、項(xiàng)目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定，項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備材料采購等全部實(shí)行公開招標(biāo)，招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
六、本項(xiàng)目為政府還貸公路，項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。
七、請你委會同有關(guān)部門督促項(xiàng)目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)，把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。
八、項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理，落實(shí)征地拆遷相應(yīng)政策，合理掌握建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量。