2月13至15日，基礎(chǔ)司副司長任虹同志帶隊(duì)，會(huì)同國家鐵路局、鐵路總公司和四川省發(fā)展改革委，赴四川省大小涼山地區(qū)調(diào)研成昆鐵路客運(yùn)列車運(yùn)行情況和川西地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況。
調(diào)研組赴涼山州喜德縣實(shí)地考察甘哈覺莫村易地扶貧搬遷工作，與彝族群眾進(jìn)行了深入交流，詳細(xì)了解群眾生產(chǎn)生活情況和扶貧脫貧情況，此后調(diào)研組乘坐5633次列車，沿途對(duì)喜德、冕寧、月華車站設(shè)施、彝族群眾乘坐火車出行和5633次列車開行等有關(guān)情況進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，并在西昌組織召開座談會(huì)，聽取有關(guān)方面對(duì)交通支持大小涼山地區(qū)脫貧攻堅(jiān)的意見建議。
任虹同志指出，近年來，我國綜合交通發(fā)展迅速，有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和貧困地區(qū)扶貧脫貧。其中，川西地區(qū)的綠皮火車以經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，已成為彝族群眾賴以生存的“民心車”，鐵路和地方有關(guān)部門要優(yōu)化列車開行時(shí)刻，改進(jìn)完善車站候車和站外周邊道路等配套設(shè)施，提升彝族人民群眾的出行安全、便捷水平，把綠皮火車開成彝族群眾的“致富車”，開成黨和人民的“連心車”。
總體看，西部地區(qū)特別是少數(shù)民族地區(qū)交通設(shè)施欠賬多，發(fā)展中既要算好經(jīng)濟(jì)賬，更要算好政治賬、扶貧賬，要把交通支持脫貧攻堅(jiān)作為重要著力點(diǎn)，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，著力補(bǔ)齊短板，快慢車并舉，積極推進(jìn)川西地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，為大小涼山地區(qū)各族群眾脫貧致富發(fā)揮積極作用。
此外，調(diào)研組還對(duì)成都地鐵、成都雙流機(jī)場綜合交通樞紐、京昆高速公路雅西段、川藏鐵路雅安車站等進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。