一、課題題目
（一）交通運(yùn)輸領(lǐng)域推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革戰(zhàn)略問(wèn)題研究
研究要點(diǎn)：按照《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》關(guān)于深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，認(rèn)真分析研判我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新需求和交通發(fā)展新形勢(shì)，圍繞交通運(yùn)輸領(lǐng)域貫徹落實(shí)新發(fā)展理念、提高發(fā)展質(zhì)量和效益，研究提出促進(jìn)交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展深度融合、推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的總體思路、基本原則、戰(zhàn)略目標(biāo)、指標(biāo)體系及實(shí)施路徑，形成以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn)全面建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展戰(zhàn)略。
?。ǘ└哞F經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究
研究要點(diǎn)：系統(tǒng)分析依托高鐵通道、高鐵站區(qū)，加快人才、信息、資本、技術(shù)等要素流動(dòng)，加速產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化空間資源配置，提升發(fā)展整體勢(shì)能，實(shí)現(xiàn)高鐵與經(jīng)濟(jì)深度融合和創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)濟(jì)新形態(tài)，研究提出高鐵與經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的政策建議。
?。ㄈ┐龠M(jìn)公路與旅游休閑融合發(fā)展研究
研究要點(diǎn)：系統(tǒng)分析目前公路對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性及有關(guān)問(wèn)題，通過(guò)深入調(diào)研，對(duì)典型案例進(jìn)行剖析和總結(jié)，結(jié)合相關(guān)規(guī)劃要求和旅游發(fā)展形勢(shì)，研究提出促進(jìn)公路與旅游休閑融合發(fā)展的措施建議。
?。ㄋ模?ldquo;暢行中國(guó)”智能交通平臺(tái)研究
研究要點(diǎn)：根據(jù)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》關(guān)于智能交通發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合我國(guó)交通信息平臺(tái)發(fā)展實(shí)際，參考國(guó)外智能交通發(fā)展有關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)國(guó)內(nèi)智能交通信息平臺(tái)、企業(yè)等深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，研究分析我國(guó)推行交通信息服務(wù)“暢行中國(guó)”的需求、條件和挑戰(zhàn)，提出打造全方位服務(wù)于終端用戶(hù)、運(yùn)輸主體和管理部門(mén)的智能交通平臺(tái)總體思路、目標(biāo)路徑及有關(guān)政策建議。
?。ㄎ澹┦澜缁A(chǔ)設(shè)施發(fā)展趨勢(shì)及我國(guó)發(fā)展路徑研究
研究要點(diǎn)：廣泛調(diào)研并認(rèn)真分析我國(guó)及全球主要國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)梳理總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，形成全局性、前瞻性的認(rèn)識(shí)。面向?qū)崿F(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)，按照“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等重大戰(zhàn)略要求，結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下新技術(shù)發(fā)展、新生產(chǎn)方式、新業(yè)態(tài)模式和新市場(chǎng)需求的基本特征，研究提出有力、有序、有效推進(jìn)我國(guó)交通、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體思路、措施建議及發(fā)展路徑。
?。┬〖ｋU(xiǎn)品貨物運(yùn)輸研究
研究要點(diǎn)：充分調(diào)研我國(guó)小件危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸現(xiàn)狀，梳理小件危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理制度建設(shè)情況，對(duì)接國(guó)際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，深入分析小件危險(xiǎn)品運(yùn)輸在分類(lèi)、包裝、運(yùn)輸、監(jiān)管等方面存在的問(wèn)題，提出促進(jìn)小件危險(xiǎn)品運(yùn)輸健康發(fā)展的總體思路、措施建議及實(shí)施路徑。
?。ㄆ撸﹪?guó)際危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸會(huì)議提案論證與評(píng)估
研究要點(diǎn)：及時(shí)跟蹤研究聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)家委員會(huì)大會(huì)提案中相關(guān)法規(guī)和技術(shù)規(guī)范等的變化，翻譯會(huì)議提案，研究提出中方意見(jiàn)和立場(chǎng)，編制技術(shù)報(bào)告，為我國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和危險(xiǎn)貨物分類(lèi)鑒定檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展完善提供基礎(chǔ)支持。
?。ò耍┐龠M(jìn)城際鐵路發(fā)展研究
研究要點(diǎn)：在廣泛調(diào)研我國(guó)城際鐵路發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析城際鐵路規(guī)劃建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、投融資創(chuàng)新、社會(huì)資本參與、土地綜合開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)等方面存在的問(wèn)題，借鑒國(guó)外城際鐵路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合我國(guó)國(guó)情，研究提出促進(jìn)城際鐵路發(fā)展的政策建議。
（九）跨重要海灣、跨大江大河通道布局研究
研究要點(diǎn)：系統(tǒng)評(píng)估跨海灣、跨大江大河通道布局現(xiàn)狀，廣泛開(kāi)展調(diào)研，深入分析相關(guān)省市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通的需求，研究提出規(guī)劃布局的總體思路、發(fā)展目標(biāo)、功能定位、建議方案以及相關(guān)政策措施。
?。ㄊ┛砧F聯(lián)程聯(lián)運(yùn)發(fā)展研究
研究要點(diǎn)：為構(gòu)建以樞紐機(jī)場(chǎng)為核心節(jié)點(diǎn)的綜合交通樞紐，充分發(fā)揮樞紐機(jī)場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用，要注重機(jī)場(chǎng)與其他交通方式的一體銜接，實(shí)現(xiàn)民航與城際鐵路、市郊鐵路、高速鐵路等方式的無(wú)縫化銜接和運(yùn)輸一體化服務(wù)。本課題旨在研究民航、鐵路之間客運(yùn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)路徑，為下一步推進(jìn)實(shí)施民航、鐵路旅客運(yùn)輸便捷換乘提供支撐。
?。ㄊ唬┓腔茉纯缭桨l(fā)展路徑研究
研究要點(diǎn)：深入貫徹落實(shí)《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2016-2030）》，以提高非化石能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)非化石能源成為能源增量主體為目標(biāo)，研究提出水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿确腔茉纯缭桨l(fā)展的可行方案，明確2030年發(fā)展的階段性目標(biāo)、重點(diǎn)方向和重大布局，提出非化石能源跨越發(fā)展行動(dòng)、實(shí)施路徑、技術(shù)支撐、體制機(jī)制和政策保障措施等。
?。ㄊ┓植际侥茉窗l(fā)展和利用研究
研究要點(diǎn)：清晰界定分布式能源定義和主要形式，系統(tǒng)梳理我國(guó)分布式能源發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有政策，詳細(xì)分析制約分布式能源發(fā)展的瓶頸和現(xiàn)有政策體系存在的問(wèn)題。結(jié)合我國(guó)構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”的現(xiàn)代能源體系要求，研究提出我國(guó)分布式能源發(fā)展的主要方向、目標(biāo)和任務(wù)，明確推動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)所需的支持政策和保障措施。
?。ㄊ┲虚L(zhǎng)期電網(wǎng)規(guī)劃研究
研究要點(diǎn)：貫徹落實(shí)《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2016-2030）》，更好發(fā)揮電網(wǎng)優(yōu)化配置資源的平臺(tái)作用，開(kāi)展面向中長(zhǎng)期的電網(wǎng)規(guī)劃研究工作。具體研究要點(diǎn)如下：結(jié)合未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展走勢(shì)，研究提出我國(guó)中長(zhǎng)期電力需求、電源布局、電力流向方案，研究論證全國(guó)中長(zhǎng)期電網(wǎng)發(fā)展技術(shù)路線(xiàn)，提出電網(wǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)建議和中長(zhǎng)期重大電網(wǎng)工程建設(shè)意見(jiàn)。
?。ㄊ模┏鞘熊壍澜煌ūO(jiān)管措施研究
研究要點(diǎn)：總結(jié)梳理我國(guó)城市軌道交通發(fā)展情況，提出優(yōu)化城市軌道交通規(guī)劃管理意見(jiàn)建議，并結(jié)合行業(yè)管理制度形成監(jiān)管方法體系，包括監(jiān)管重點(diǎn)、具體措施和實(shí)施機(jī)制等。
?。ㄊ澹﹦?chuàng)新公路投融資模式研究
研究要點(diǎn)：梳理公路發(fā)展及投融資方式現(xiàn)狀，開(kāi)展廣泛的調(diào)研，對(duì)當(dāng)前采用PPP模式進(jìn)行公路建設(shè)的典型案例進(jìn)行剖析，分析當(dāng)前投融資模式存在的主要問(wèn)題，研究提出進(jìn)一步拓寬公路投資渠道、更好保障公路建設(shè)科學(xué)有序發(fā)展的政策建議。
?。ㄊ┤珖?guó)內(nèi)河通航建筑物管理體制研究
研究要點(diǎn)：系統(tǒng)梳理全國(guó)內(nèi)河通航建筑物特別是三峽、葛洲壩等大型通航建筑物現(xiàn)行管理體制、管理模式、運(yùn)行機(jī)制，分析總結(jié)當(dāng)前我國(guó)內(nèi)河通航管理體制的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)，查找存在的問(wèn)題與不足，借鑒國(guó)際成功管理經(jīng)驗(yàn)，提出進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)河通航建筑物管理、提升運(yùn)行效率的政策建議。
?。ㄊ撸┟窈?ldquo;一市（區(qū)）多場(chǎng)”發(fā)展研究
研究要點(diǎn)：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和航空運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，部分超大城市或大都市圈需要兩個(gè)及以上的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)提供航空服務(wù)。本課題旨在通過(guò)深入分析“一市（區(qū)）多場(chǎng)”的發(fā)展趨勢(shì)、實(shí)施條件，借鑒國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，研究提出多機(jī)場(chǎng)體系的發(fā)展路徑，各機(jī)場(chǎng)合理的功能定位，各機(jī)場(chǎng)之間以及與區(qū)域經(jīng)濟(jì)間如何實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，為我國(guó)打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和樞紐機(jī)場(chǎng)、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。
（十八）創(chuàng)新我國(guó)能源科學(xué)管理模式研究
研究要點(diǎn)：全面貫徹落實(shí)《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2016-2030）》，系統(tǒng)總結(jié)我國(guó)能源管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)比分析國(guó)外能源管理的典型做法，深刻剖析國(guó)內(nèi)目前能源管理存在的突出問(wèn)題，提出新形勢(shì)下創(chuàng)新我國(guó)能源管理模式的目標(biāo)、路徑、任務(wù)和舉措，不斷提高我國(guó)能源宏觀管理科學(xué)性、針對(duì)性、有效性。
（十九）在油氣基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域引入社會(huì)資本研究
研究要點(diǎn)：梳理我國(guó)油氣基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域各類(lèi)資本投資、建設(shè)及政策管理現(xiàn)狀，根據(jù)《關(guān)于深化石油天然氣改革的若干意見(jiàn)》，提出社會(huì)資本投資建設(shè)油氣管道、LNG接收站、油品碼頭、儲(chǔ)氣庫(kù)、原油儲(chǔ)備庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展方向和政策建議，并結(jié)合行業(yè)發(fā)展實(shí)際和改革需要，研究提出適合開(kāi)展試點(diǎn)的范圍和推薦項(xiàng)目。
?。ǘ┞鋵?shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”戰(zhàn)略理念重大問(wèn)題研究
研究要點(diǎn)：為深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，走出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，開(kāi)展本專(zhuān)題研究，分析研究如何從生態(tài)環(huán)境保護(hù)、交通走廊建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面推動(dòng)落實(shí)“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”戰(zhàn)略理念，研究提出具體的路徑、方法、措施，并提出具體的政策建議。
?。ǘ唬╅L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題研究
研究要點(diǎn)：結(jié)合長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國(guó)地理三大階梯，資源、環(huán)境、交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等發(fā)展條件差異較大，地區(qū)間發(fā)展差異明顯的現(xiàn)實(shí)，研究提出長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上中下游在資源、環(huán)境、交通、產(chǎn)業(yè)等方面協(xié)調(diào)協(xié)同發(fā)展的思路和具體舉措，研究創(chuàng)新長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)協(xié)同發(fā)展機(jī)制。
?。ǘ╅L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶市場(chǎng)一體化研究
研究要點(diǎn)：研究在產(chǎn)品、生產(chǎn)要素、服務(wù)等經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)域，如何充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，研究提出市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制統(tǒng)一、基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、投融資體制建設(shè)等方面的工作思路和具體措施，提出現(xiàn)行體制下切實(shí)可行的政策建議。
?。ǘ╅L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶大數(shù)據(jù)建設(shè)和共享機(jī)制研究
研究要點(diǎn)：針對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市，立足“用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理”的目標(biāo)，研究提出長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶大數(shù)據(jù)建設(shè)的總體框架、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)來(lái)源、主要建設(shè)內(nèi)容、主要指標(biāo)體系、共享機(jī)制、具體實(shí)施步驟等內(nèi)容，并提出如何充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)輔助決策作用的具體建議。
?。ǘ模╅L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單制度研究
研究要點(diǎn)：圍繞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的戰(zhàn)略定位，與相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃和指導(dǎo)目錄相銜接，立足于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶岸線(xiàn)、河段、區(qū)域開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以及生態(tài)環(huán)保要求，研究提出禁止和限制開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)江岸線(xiàn)開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)江河段利用、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域開(kāi)發(fā)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展4個(gè)方面的目錄和保障措施。
?。ǘ澹?018年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的形勢(shì)和任務(wù)
研究要點(diǎn)：在總結(jié)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施效果基礎(chǔ)上，分析2018年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展面臨的形勢(shì)，研究提出2018年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)、綜合立體交通建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放合作、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展體制機(jī)制創(chuàng)新等方面任務(wù)，并提出對(duì)策建議，為深入推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實(shí)施提供智力支持。
?。ǘ┮劳兴畮?kù)聯(lián)合調(diào)度提升長(zhǎng)江航道通航能力研究
研究要點(diǎn)：分析長(zhǎng)江主要是長(zhǎng)江干線(xiàn)水庫(kù)規(guī)劃、建設(shè)、管理等現(xiàn)狀，梳理目前長(zhǎng)江水庫(kù)調(diào)度模式、聯(lián)合調(diào)度有關(guān)情況，分析總結(jié)目前長(zhǎng)江水庫(kù)調(diào)度模式對(duì)長(zhǎng)江航道通過(guò)能力的影響，研究提出通過(guò)長(zhǎng)江水庫(kù)群聯(lián)合調(diào)度提升長(zhǎng)江航道通航能力的有關(guān)政策建議。
?。ǘ撸╅L(zhǎng)江船型標(biāo)準(zhǔn)化政策實(shí)施效果研究
研究要點(diǎn)：通過(guò)開(kāi)展廣泛調(diào)研，對(duì)《關(guān)于加快推進(jìn)長(zhǎng)江船型標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施方案》的執(zhí)行情況進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，分析當(dāng)前存在的主要問(wèn)題，研究提出進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的相關(guān)建議。
?。ǘ耍╅L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)研究
研究要點(diǎn)：對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)有關(guān)部門(mén)和企業(yè)開(kāi)展廣泛調(diào)研，深入分析當(dāng)前江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展中存在的問(wèn)題，研究提出在港口、集疏運(yùn)、航運(yùn)、船舶通關(guān)等方面推動(dòng)江海聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展的政策措施建議。
二、申報(bào)有關(guān)要求
（一）申報(bào)單位應(yīng)根據(jù)自身研究?jī)?yōu)勢(shì)，精心籌建課題組，對(duì)課題組成員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)負(fù)責(zé)，并能夠保證課題研究成果按期實(shí)現(xiàn)延伸轉(zhuǎn)化或以政務(wù)信息等方式開(kāi)發(fā)利用。鼓勵(lì)組成跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合申請(qǐng)。課題組負(fù)責(zé)人須有較強(qiáng)的組織和協(xié)調(diào)能力，具有較高的理論素養(yǎng)和分析解決問(wèn)題的能力。課題組負(fù)責(zé)人必須是相關(guān)領(lǐng)域的正高級(jí)研究人員，應(yīng)組織和指導(dǎo)課題實(shí)施全過(guò)程，并擔(dān)負(fù)實(shí)質(zhì)性研究工作，掛名或不擔(dān)負(fù)實(shí)質(zhì)性研究工作的，不得作為課題組負(fù)責(zé)人。
?。ǘ┥陥?bào)單位應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)《國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司課題研究申請(qǐng)書(shū)》，提出課題研究思路、研究?jī)?nèi)容、研究方法、工作進(jìn)度安排及預(yù)期成果。申請(qǐng)書(shū)一式三份加蓋申報(bào)人單位公章后，于2017年6月2日之前（以郵戳?xí)r間為準(zhǔn)）通過(guò)中國(guó)郵政郵寄至國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司綜合處（北京市西城區(qū)月壇南街38號(hào)，郵編100824），信封上請(qǐng)注明“課題申報(bào)”；同時(shí)請(qǐng)將申請(qǐng)書(shū)電子版請(qǐng)發(fā)至互聯(lián)網(wǎng)郵箱jtyss@ndrc.gov.cn，并在郵件主題中注明“課題申報(bào)—申報(bào)單位名稱(chēng)”。
（三）基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司將組織課題評(píng)審小組對(duì)課題研究申請(qǐng)書(shū)進(jìn)行評(píng)審，擇優(yōu)遴選課題承研單位，并于2017年6月23日前在國(guó)家發(fā)展改革委互聯(lián)網(wǎng)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司子站公示遴選結(jié)果。對(duì)沒(méi)有單位申報(bào)的課題，由基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司根據(jù)課題所涉領(lǐng)域提出課題承研單位。
?。ㄋ模┭芯砍晒闹R(shí)產(chǎn)權(quán)歸國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司所有。
三、課題執(zhí)行時(shí)間
課題執(zhí)行時(shí)間為2017年7月至2017年12月。課題承研單位應(yīng)在2017年12月8日前提交課題研究成果并向基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司進(jìn)行匯報(bào)，根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)修改完善后，于2017年12月31日前提交最終報(bào)告（5份正式報(bào)告及報(bào)告簡(jiǎn)本，1份電子文檔）。
四、其他事項(xiàng)
?。ㄒ唬┍敬窝芯空n題招標(biāo)工作由基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司綜合處具體負(fù)責(zé)，聯(lián)系人謝文雄（010-68502498）、吳琪（010-68501437）。
（二）關(guān)于本次研究課題招標(biāo)工作其他未盡事宜，請(qǐng)關(guān)注國(guó)家發(fā)展改革委互聯(lián)網(wǎng)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。