第一節(jié) 產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
電梯主要由機(jī)械和電氣兩個(gè)部分組成，整機(jī)產(chǎn)品的核心技術(shù)集中在驅(qū)動(dòng)技術(shù)和控制技術(shù)，電梯企業(yè)的技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)際上是技術(shù)綜合運(yùn)用能力的競(jìng)爭(zhēng)。
由于采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)電梯整機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量在整體上已經(jīng)達(dá)到當(dāng)前國(guó)際先進(jìn)水平，VVVF（變頻變壓調(diào)速）驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能變頻控制技術(shù)、無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)都在我國(guó)電梯產(chǎn)品中率先得到了應(yīng)用。
在零部件生產(chǎn)技術(shù)方面，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的電梯零部件配套企業(yè)，如通潤(rùn)驅(qū)動(dòng)、上海新時(shí)達(dá)、沈陽(yáng)藍(lán)光、蘇州新達(dá)等，專業(yè)從事電梯零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，單項(xiàng)技術(shù)研發(fā)水平接近世界先進(jìn)水平。
民族品牌與外資品牌相比，在高速電梯技術(shù)、新概念電梯技術(shù)應(yīng)用等方面仍有一定差距。外資品牌企業(yè)已實(shí)現(xiàn)技術(shù)、人才、網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)資源全球共享，民族品牌電梯企業(yè)存在技術(shù)力量分散、信息化協(xié)同能力不強(qiáng)、對(duì)新技術(shù) 研究 缺乏前瞻性等不足。
目前，業(yè)內(nèi)企業(yè)向客戶提供的別墅電梯有多種驅(qū)動(dòng)方式：如：齒輪曳引式、液壓式和當(dāng)今主流配備的永磁同步無(wú)齒輪曳引式等。
第二節(jié) 產(chǎn)品生產(chǎn)工藝特點(diǎn)或流程
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 分析
節(jié)能、環(huán)保、智能化已成為電梯產(chǎn)品的主要發(fā)展趨勢(shì)。
節(jié)能：是指利用永磁同步及能量反饋等技術(shù)，降低電梯產(chǎn)品的單位時(shí)間耗電量。
環(huán)保：是指采用小機(jī)房、無(wú)機(jī)房及抑制諧波等技術(shù)減小電梯運(yùn)行時(shí)振動(dòng)、噪聲、電磁波等影響。
智能化：是指基于強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)軟硬件資源以及電梯群控等技術(shù)，使電梯不僅具有傳統(tǒng)的人工智能的優(yōu)點(diǎn)，而且還具有動(dòng)態(tài)和隨機(jī)處理各種問(wèn)題的能力，使電梯的智能群控系統(tǒng)能與大樓所有的自動(dòng)化服務(wù)設(shè)備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。
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