第一節(jié) 產(chǎn)品價(jià)格 分析
一、價(jià)格走勢(shì)變化
國(guó)內(nèi)外列車(chē)空調(diào)的價(jià)格差距很大，進(jìn)口價(jià)格基本是出口價(jià)格的20倍，也就是說(shuō)，由于我國(guó)列車(chē)空調(diào)的技術(shù)水平還不能與國(guó)外相比，加之國(guó)內(nèi)廉價(jià)的勞動(dòng)力，產(chǎn)品價(jià)格偏低低。
二、影響因素 分析
影響列車(chē)空調(diào)的價(jià)格因素很多，如原材料價(jià)格、供需、技術(shù)水平等。
1、原材料價(jià)格影響
原材料對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的影響主要是產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，原材料價(jià)格上漲，產(chǎn)品生產(chǎn)成本上升，可能影響企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的定價(jià)，產(chǎn)品價(jià)格將上漲，但從我國(guó)列車(chē)空調(diào)的價(jià)格走勢(shì)看，這一影響相對(duì)較弱。
2、供需影響
近年來(lái)，我國(guó)軌道交通建設(shè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，國(guó)家各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)不斷增加，城際鐵路、高速鐵路成為國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化建設(shè)的卓越體現(xiàn)。鐵路建設(shè)步伐的加快，也加大了對(duì)列車(chē)的需求。
因此，近幾年，列車(chē)空調(diào)需求一直很大，高質(zhì)量的產(chǎn)品國(guó)內(nèi)還不能滿足市場(chǎng)所需，依賴進(jìn)口，價(jià)格較高；國(guó)產(chǎn)數(shù)量大，價(jià)格相對(duì)便宜。
3、技術(shù)水平
技術(shù)水平的高低直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量好壞，也決定了產(chǎn)品的使用壽命，列車(chē)空調(diào)要求使用壽命長(zhǎng)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求高，技術(shù)水平好的產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)也高。
第二節(jié) 消費(fèi)結(jié)構(gòu) 分析
在列車(chē)空調(diào)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，鐵路客車(chē)是消費(fèi)的主力軍，其次還是城市地鐵列車(chē)。在消費(fèi)區(qū)域上，隨著西部軌道交通的快速發(fā)展，西部地區(qū)消費(fèi)在快速增長(zhǎng)。
第三節(jié) 用戶 分析
一、用戶關(guān)注的因素
一般用戶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品關(guān)注的因素有產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量、品牌等。
列車(chē)空調(diào)主要用于軌道交通的列車(chē)，在越來(lái)越關(guān)注生活品質(zhì)的今天，如何能為消費(fèi)者提供滿意的服務(wù)，成為軌道交通必須重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，因此，采購(gòu)列車(chē)空調(diào)的單位更在招標(biāo)采購(gòu)中更關(guān)注企業(yè)的實(shí)力，主要是技術(shù)水平，最終也反映在產(chǎn)品質(zhì)量上。
二、用戶購(gòu)買(mǎi)渠道 分析
用戶購(gòu)買(mǎi)渠道是由產(chǎn)品銷(xiāo)售模式?jīng)Q定，用戶必然通過(guò)其中一種銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，因此，作為列車(chē)空調(diào)的主要用戶一些主要通過(guò)招標(biāo)采購(gòu)，也有部分通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)。
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