第一節(jié) 甲醇柴油汽油項目產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會 分析
開發(fā)的清潔甲醇汽油，普通汽車不需改動發(fā)動機(jī)就可直接使用，并可與純汽油直接交叉使用。這種新型甲醇替代燃料產(chǎn)生的尾氣中有害氣體的排放低于傳統(tǒng)汽油的50％以上，顯得既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。< p>從 行業(yè) 發(fā)展階段來看，目前是進(jìn)入甲醇燃料 行業(yè) 比較適宜的時期。技術(shù)上的問題在逐步解決。市場范圍在逐步擴(kuò)大。國家政策支持力度在逐步增強(qiáng)。
2009年，隨著甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺和甲醇價格的持續(xù)走低，全國甲醇汽油推廣工作取得了積極進(jìn)展。2009年上半年，全國汽車燃料領(lǐng)域消費的甲醇達(dá)300萬噸，相當(dāng)于2008年全年水平；預(yù)計全年汽車燃料領(lǐng)域消費的甲醇達(dá)600萬噸。其中，山西省截至2009年底已有850個加油站向社會提供M15低比例甲醇汽油，加注車輛超過8000萬輛次，改造車輛達(dá)7000萬輛。
第二節(jié) 甲醇柴油汽油項目產(chǎn)業(yè)投資前景 分析
一、甲醇柴油汽油項目產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展前景
我國的能源戰(zhàn)略是“節(jié)約優(yōu)先、立足國內(nèi)、煤為基礎(chǔ)、多種發(fā)展”，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也要與國家能源戰(zhàn)略相適應(yīng)。我國有豐富的閑棄少用的高硫煤，有儲量豐富的煤層氣和煉焦炭的副產(chǎn)品焦?fàn)t氣，都可制成比汽柴油更清潔的甲醇、更清潔的二甲醚和最清潔的氫氣，可作為汽車的主導(dǎo)能源，可滿足本世紀(jì)汽車大發(fā)展的需要。
現(xiàn)在國家已經(jīng)明確了，不再增加糧食來生產(chǎn)乙醇，這關(guān)系到糧食安全問題。在這樣的情況之下，甲醇應(yīng)該是 研究 車用替代燃料的重點?，F(xiàn)在國家明確了開發(fā)甲醇燃料的思路，投資甲醇柴油汽油 行業(yè) ，發(fā)展前景良好。
二、中國甲醇柴油汽油項目市場蘊(yùn)藏的商機(jī)
2010年，全國甲醇汽油的推廣工作將在更大范圍內(nèi)展開。山西、陜西、四川、寧夏、內(nèi)蒙古和甘肅6省區(qū)目前已經(jīng)開始著手共建晉陜川甘寧蒙煤基醇醚燃料試驗示范區(qū)，計劃通過聯(lián)片推廣甲醇汽油的方式，推動甲醇汽油推廣工作提速。與此同時，山西還將以“省長令”的方式在全省推廣甲醇汽油；而陜西也將于今年6月底前建成7個累計產(chǎn)能達(dá)150萬噸的M15甲醇汽油調(diào)配中心，并計劃于10月1日起在全省封閉運行M15甲醇汽油。
這些推廣工作必將帶來眾多商機(jī)。
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