一、 行業(yè) 競爭狀況 分析

世界各大汽車公司一直都在想盡各種辦法提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強競爭力，取悅消費者。在這種種的努力中，有一個重要的環(huán)節(jié)就是內(nèi)飾設(shè)計的提升。

當(dāng)前各大內(nèi)飾企業(yè)都紛紛把提高內(nèi)飾設(shè)計能力作為增強競爭力的首要因素。從造型設(shè)計角度來講，在整車設(shè)計中，內(nèi)飾設(shè)計所占比率約一半以上。因為相對于外形而言，內(nèi)飾設(shè)計所涉及的組成部分相對繁多。要把一個產(chǎn)品的內(nèi)飾設(shè)計好其復(fù)雜程度不亞于汽車外形設(shè)計。內(nèi)飾產(chǎn)品包括儀表臺、方向盤、座椅、操縱按鍵、空調(diào)出口、撥擋頭、車門內(nèi)飾、門把手等。同時，內(nèi)飾設(shè)計還要與外形設(shè)計相匹配。有很多概念車雖然外形漂亮，但是由于內(nèi)飾設(shè)計跟外形不協(xié)調(diào)，從而影響到整車的美感協(xié)調(diào)，使外形的美感大打折扣。內(nèi)行往往一看就知道不是一組設(shè)計人員完成的，至少沒有經(jīng)過良好的溝通。從工作特點來講，內(nèi)飾設(shè)計師大多來源于產(chǎn)品設(shè)計師，因為內(nèi)飾產(chǎn)品多為近距離接觸，所以設(shè)計時要考慮更多的細節(jié)且需要更加細膩一些，并著重強調(diào)觸覺、手感、舒適性和可視性等等。

二、 行業(yè) 競爭結(jié)構(gòu) 分析

（一）現(xiàn)有企業(yè)間競爭

中國汽車 行業(yè) 的良好發(fā)展勢頭，給汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品帶來了市場需求。汽車內(nèi)飾 行業(yè) 也將成為未來需求熱點 行業(yè) ， 行業(yè) 內(nèi)的競爭程度也將愈演愈烈。

目前我國汽車內(nèi)飾 行業(yè) 中，競爭力最強和市場份額最大的前四家企業(yè)分別是：上海延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司、長春富維-江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司、寧波華翔電子股份有限公司和遼寧金興汽車內(nèi)飾股份有限公司。

（二）潛在進入者 分析

汽車 行業(yè) 新進入者在給 行業(yè) 帶來新生產(chǎn)能力、新資源的同時，將希望在已被現(xiàn)有企業(yè)瓜分完畢的市場中贏得一席之地，這就有可能會與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場份額的競爭，最終導(dǎo)致 行業(yè) 中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低，嚴重的話還有可能危及這些企業(yè)的生存。

（三）替代品威脅 分析

汽車內(nèi)飾 行業(yè) 是我國汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)中不可或缺的組成部分，因為汽車內(nèi)飾產(chǎn)品自身的特殊性決定了該 行業(yè) 不存在替代品的威脅。

（四）供應(yīng)商議價能力

供應(yīng)方主要通過其提高投入要素價格與降低單位價值質(zhì)量的能力，來影響 行業(yè) 中現(xiàn)有企業(yè)的盈利能力與產(chǎn)品競爭力。目前市場上有大量汽車內(nèi)飾產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)， 行業(yè) 競爭激烈。供應(yīng)商議價能力較弱。

（五）客戶議價能力

購買者主要通過其壓價與要求提供較高的產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量的能力，來影響 行業(yè) 中現(xiàn)有企業(yè)的盈利能力。汽車內(nèi)飾產(chǎn)品的購買者所購買的基本上是一種標準化產(chǎn)品，同時向多個賣主購買產(chǎn)品在經(jīng)濟上也完全可行。這就對每個產(chǎn)品產(chǎn)生了購買方分流，并會處于同時被幾家競爭對手比較的局面。這就形成了購買者有能力實現(xiàn)后向一體化，而賣主不可能前向一體化的潛在市場不利因素。提高了購買者討價還價能力。

三、 行業(yè) 集中度 分析

近年來，隨著汽車整車 行業(yè) 的景氣繁榮，國內(nèi)汽車內(nèi)飾企業(yè)如雨后春筍般迅速崛起。與此同時，憑借在國際市場中的比較優(yōu)勢，國內(nèi)內(nèi)飾企業(yè)也逐步進入國際汽車巨頭的采購體系，步入國際市場。

但在 行業(yè) 進入景氣上升通道的時候，內(nèi)飾企業(yè)也面臨著下游整車產(chǎn)品價格下降，以及上游鋼鐵、鋁、塑料、纖維制品等內(nèi)飾原材料價格不斷上漲的兩頭擠壓。因此，在這一輪 行業(yè) 景氣上升之中，中國內(nèi)飾生產(chǎn)企業(yè)的龍頭會顯現(xiàn)，中小企業(yè)多的現(xiàn)狀將得以改觀，市場集中度必將提高。

四、汽車內(nèi)飾市場競爭策略 分析

（一）汽車內(nèi)飾市場增長潛力 分析

我國現(xiàn)已成為全球汽車生產(chǎn)大國，汽車產(chǎn)量年平均增長速度在20%以上。隨著以舊換新、汽車下鄉(xiāng)和消費稅/養(yǎng)路費/購置稅優(yōu)惠政策的推廣，2009年中國汽車市場有了長足的增長。2009年，中國汽車產(chǎn)銷超1,300萬量汽車，登頂全球最大汽車市場。

隨著我國汽車工業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展，國內(nèi)汽車企業(yè)之間的競爭將趨于激烈，不同品牌汽車的總體質(zhì)量差距縮小，汽車內(nèi)飾成為了競爭的新戰(zhàn)場。這場戰(zhàn)爭最終的目標是讓汽車內(nèi)飾各部分之間充分吻合，達到零距離。如今，這些微小的細節(jié)已經(jīng)成為汽車內(nèi)飾質(zhì)量一個非常重要的指標。因此，未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將帶動汽車內(nèi)飾件市場需求的快速增長。

（二）汽車內(nèi)飾產(chǎn)品競爭策略 分析

近年來，隨著經(jīng)濟的快速增長，中國汽車市場呈現(xiàn)出旺盛的增長勢頭，全球汽車巨頭紛紛大舉進攻，而作為與汽車相關(guān) 行業(yè) 的內(nèi)飾 行業(yè) 更是一個大規(guī)模協(xié)同的產(chǎn)業(yè)，它巳經(jīng)打破了國家地域的限制，形成了全球化的市場與生產(chǎn)的格局。市場競爭的不斷加劇，使得企業(yè)的管理問題日趨突出，如何在激烈的市場競爭中準確把握市場信息、加快資金流轉(zhuǎn)速度、降低企業(yè)經(jīng)營成本成為解決企業(yè)管理問題的當(dāng)務(wù)之急。而作為企業(yè)信息化管理手段的ERP是解決企業(yè)管理問題，實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的有效手段和必然選擇。

（三）汽車內(nèi)飾 行業(yè) 競爭格局展望

全球汽車需求持續(xù)下滑情況下，中國汽車業(yè)風(fēng)景獨好，其中以吉利汽車、比亞迪、奇瑞汽車為代表的企業(yè)逆市上揚。因此中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展受到了國內(nèi)外市場的高度關(guān)注。中國汽車 行業(yè) 的良好發(fā)展勢頭，給汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品帶來了市場需求。而汽車內(nèi)飾 行業(yè) 也將成為未來需求熱點 行業(yè) 。隨著我國汽車市場的集中度提升，未來汽車內(nèi)飾 行業(yè) 競爭格局也將呈現(xiàn)出集中度越來越高的競爭格局。

五、汽車內(nèi)飾 行業(yè) 用戶認知程度

目前，我國消費者對汽車內(nèi)飾產(chǎn)品的認知主要在選材和做工兩個方面。

對于材料來說，中國消費者喜歡傳統(tǒng)的材料比如說實木、真皮材料。但是現(xiàn)在的消費者越來越清楚的意識到這些材質(zhì)豪華的產(chǎn)品并不適用所有的級別，不同的材質(zhì)一定要適用不同的級別。比如說小型車，剛實木、真皮和金屬是代表更高的品質(zhì)，但是真皮和實木不一定適合小型車。而SUV車型，消費者更加接受新的材料，特別是運動型材料。

在做工方面，中國消費者雖和歐美有很多相似的地方，但其的品味更為獨特。對制造工藝和工藝流程是中國消費者最關(guān)心的問題。他們認為先進的生產(chǎn)工藝、流程包括先進的生產(chǎn)制造方法能夠帶來更精湛的工藝品質(zhì)。內(nèi)飾表面，傾向于平滑的表面以及舒適的手感。對接縫處，細致均勻則更受青睞。

六、汽車內(nèi)飾 行業(yè) 用戶關(guān)注因素

（一）功能

汽車內(nèi)部舒適度及功能性已經(jīng)成為消費者選擇新車時考慮的第二大因素，排在車輛外觀設(shè)計之前，僅次于汽車的可靠性及耐用程度。對車輛內(nèi)飾功能的投入已成為在中國市場上本土和外資品牌整車廠商的一個比拼點。

（二）質(zhì)量

可能是因為人口密集的原因，我國消費者沒有歐美國家那種地廣人稀的概念，他們更喜歡有很多細節(jié)乃至奢華的布置，以期通過這些來彰顯個性。就國內(nèi)的現(xiàn)狀來看，消費者在購車時對內(nèi)飾質(zhì)量的考慮比例不是很大。許多車型進入中國后都做了調(diào)整，去掉高科技部分，增加如桃木裝飾、真皮座椅等裝飾性部件，以降低成本。

（三）價格

產(chǎn)品價格無疑是在消費者的整個購買過程中最為關(guān)注的因素之一。當(dāng)產(chǎn)品品質(zhì)趨近時，價格甚至?xí)蔀檎麄€購買過程能否順利完成的決定性因素。汽車內(nèi)飾的價格直接關(guān)系到用戶的購車成本，所以也是用戶較為關(guān)注的因素之一。

（四）外觀

中國消費者都對汽車內(nèi)飾外觀的整體和諧性放在非常重要的位置，幾乎在第一位。這也是中國的傳統(tǒng)價值觀?？傮w上來說，消費者對汽車內(nèi)飾的外觀會注重幾點：第一，顏色協(xié)調(diào)；第二，材料的組合；第三，造型設(shè)計整體的風(fēng)格的一致性，包括內(nèi)外的設(shè)計；第五，適當(dāng)?shù)墓δ茉O(shè)計。另外，時尚、獨特的設(shè)計風(fēng)格結(jié)合傳統(tǒng)經(jīng)典元素更受中國消費者青睞。

（五）服務(wù)

據(jù)預(yù)測，到2010年，汽車服務(wù)業(yè)的年產(chǎn)值將會達到1.5萬億元。但就目前汽車內(nèi)飾市場售后服務(wù)的狀況而言，業(yè)內(nèi)人士的戰(zhàn)略口號是：“顧客是上帝”。其實在實際的售后服務(wù)運營中，很難回歸顧客價值原點，依據(jù)市場固有屬性，按科學(xué)的管理法則視顧客服務(wù)為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略資源，而出發(fā)點和落腳點只是念念不忘地想著僅從顧客那里得到更多的利潤，不是全情地識別顧客的需求和確保其滿意。汽車內(nèi)飾 行業(yè) 售后服務(wù)現(xiàn)狀體現(xiàn)了顧客價值遠沒得到滿足。

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