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舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)投資策略分析與投資風(fēng)險預(yù)警(立項申請)

網(wǎng)址:m.jiuaninvest.com 來源:資金申請報告范文發(fā)布時間:2018-09-18 08:42:57

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)投資形勢 分析

一、產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘

1、由產(chǎn)品技術(shù)形成的進(jìn)入壁壘

消防車屬于重要的消防配備產(chǎn)品,在消防救援工作中起到非常重要的作用。其產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)成本較高。對新進(jìn)入企業(yè)的技術(shù)要求較高。同時,目前由于消防車需求的不斷變化,對于更先進(jìn)的智能型、數(shù)控型設(shè)備的開發(fā)將成為 行業(yè) 發(fā)展的方向。而這其中運用到的技術(shù)涉及到動力學(xué)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計等等。因此對于新進(jìn)入者而言,技術(shù)壁壘較高。

2、由產(chǎn)品差別形成的進(jìn)入壁壘

產(chǎn)品差別對企業(yè)產(chǎn)品的銷路和市場占有率有很大的影響,當(dāng)由產(chǎn)品差別(設(shè)計、廣告等)形成的成本對新廠商更高時,產(chǎn)品差別才成為進(jìn)入壁壘。消費者對差別化產(chǎn)品的心理上的認(rèn)同感頗深。對于原有企業(yè)來說,他們在廣告宣傳上只保持原有的力度或稍加改變即可,無需花費巨額的支出。但對于新企業(yè),萬事需從頭做起,在解決了設(shè)計和制造方面的難點之后,還要想方法使公眾相信新企業(yè)的產(chǎn)品與眾不同,這無疑要比原有企業(yè)花費更多的廣告和設(shè)計費用。例如在汽車和家用電器 行業(yè) 里,原有企業(yè)建立了區(qū)域性或全國性的推銷網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng),新企業(yè)要建立與之相匹敵的系統(tǒng)不是一朝一夕能做到的。因此原有企業(yè)的產(chǎn)品差別程度便成為一道進(jìn)入壁壘。

二、產(chǎn)業(yè)SWOT 分析

1、優(yōu)勢

自改革開放以來,中國消防車 行業(yè) 成果斐然,已初步形成了較為完整的消防車制造業(yè)體系,國外一些消防車著名企業(yè)也逐步進(jìn)入中國市場,基本滿足了中國公安、職業(yè)消防隊裝備建設(shè)的需要。改裝車企業(yè)不斷增加,生產(chǎn)研發(fā)能力進(jìn)一步增強(qiáng),消防車產(chǎn)量也逐年遞增,形成了蘇州捷達(dá)、安徽明光、錦州重工、徐州重工、四川森田等知名企業(yè),部分產(chǎn)品還出口國外,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。很多消防車企業(yè)都用“精”和“增”兩個字來定位自己的發(fā)展戰(zhàn)略。“精”,是針對質(zhì)而言,即消防車的技術(shù)質(zhì)量、使用性能追求一流高端;“增”,主要體現(xiàn)在量上,即裝備的品種、數(shù)量逐年穩(wěn)步擴(kuò)容。

2、劣勢

我國的消防車 行業(yè) 發(fā)展很快,但是我們的起步晚,根基淺。所以,也存在許多問題。我國生產(chǎn)消防車的企業(yè)有20多家,但大多數(shù)只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的消防車產(chǎn)品。由于附加值高的特種消防車對產(chǎn)品質(zhì)量水平,特別對企業(yè)的研發(fā)能力有較高的要求,就成了國內(nèi)消防車企業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)。國內(nèi)企業(yè)除少數(shù)專用車品種不能生產(chǎn),絕大多數(shù)已能夠生產(chǎn),但只有水罐消防車、泡沫消防車、干粉消防車等車種達(dá)到或接近國外先進(jìn)水平,其他特種車輛的生產(chǎn)能力與國外企業(yè)還有一定差距,產(chǎn)品的差異主要在底盤上。所以我國大部分特種車輛仍以進(jìn)口為主,進(jìn)口消防車的價格一般集中在30-50萬美元之間,國外特種消防車高昂的價格和國內(nèi)企業(yè)難當(dāng)特種車生產(chǎn)的重任是我國消防車型結(jié)構(gòu)失衡的原因之一,當(dāng)然國民經(jīng)濟(jì)實力又是導(dǎo)致特種車比例過低的又一原因。

3、機(jī)會

我國1999年1月實施的“城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”,規(guī)定滅火消防車服役期限為10~12年,加上某些車輛因制造質(zhì)量較差,可能達(dá)不到年限,每年大約應(yīng)新增12-15%的消防車,因此目前的產(chǎn)量是滿足要求的。然而,因為目前消防車生產(chǎn)企業(yè)較多、較分散,生產(chǎn)能力大有富余,因此競爭是必然,而且是激烈的,兼并重組隨時可能發(fā)生。國營企業(yè)現(xiàn)在仍占多數(shù),但民營企業(yè)已異軍突起,而且呈現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢??梢詳喽ǎ試a(chǎn)消防車為主,進(jìn)口消防車為輔,仍是我國今后一段時期,消防車供貨的主要格局。進(jìn)口消防車,還是集中在大型機(jī)場消防車、中高等舉高消防車及特種化學(xué)救護(hù)車方面。由于2008年北京奧運會,2010年上海世博會及廣州亞運會,會使消防車的需求量大增。

4、威脅

我國的舉高云梯消防車 行業(yè) 雖然取得了巨大的進(jìn)步,但是與發(fā)達(dá)國家相比,還存在較大的差距。目前國內(nèi)制造的消防車主要以中低檔為主。自動化、智能化控制水平低,穩(wěn)定、可靠性能差。中低消防車供大于求,高檔消防車主要依靠進(jìn)口。因此,國外同 行業(yè) 廠商對我國該 行業(yè) 存在著一定的威脅。

第二節(jié) 舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)投資效益 分析

一、產(chǎn)業(yè)投資狀況 分析

根據(jù)有關(guān)資料 分析 ,世界上一些發(fā)達(dá)國家的消防隊,大約每2~3名消防員就擁有1輛消防車。根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)實力,按7.5名消防員擁有1輛消防車比較符合實際。這樣,我國公安消防部隊的消防車數(shù)量應(yīng)在2萬輛左右。按每年消防車更新15%計算,公安消防部隊每年需要的消防車大約在3000輛左右。當(dāng)然,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對消防投入的增加,這個數(shù)字今后會有所提高。地方、企業(yè)消防隊消防車的狀況,隊與隊之間差距非常大,燕山石化和大慶油田消防隊的消防車數(shù)量和質(zhì)量優(yōu)于公安消防部隊。地方、企業(yè)消防隊每年消防車的需求量,按公安消防部隊的需求一半計算,這樣,國內(nèi)市場每年對消防車的需求大約在4000輛左右。

隨著國家對安全工作的日益重視,以及有關(guān)部門對5.12地震和央視火災(zāi)等重大災(zāi)害的反省,特別一提的是消防部隊的擴(kuò)編,各地消防站的建立和增加,消防部隊的消防裝備大幅度增加,西部大開發(fā);中部崛起;東北振興;沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)對高性能、高品質(zhì)消防車的采購能力增大。另外考慮到公安消防部隊有的單位消防車超期服役、數(shù)量欠賬的情況,以及合同消防隊及其消防裝備的增長和出口等情況,那么,國內(nèi)市場每年對消防車的需求將逐步接近5000輛。

消防車需求量快速增加的因素主要包括,首先,隨著我國經(jīng)濟(jì)實力的加強(qiáng),國家對于消防方面的投資力度加大,必然會推動消防設(shè)備不斷向現(xiàn)代化、專業(yè)化進(jìn)行更新;其次,隨著消防建設(shè)越來越受到重視,防火觀念越來越深入人心,使得一些地區(qū)實現(xiàn)消防裝備“從無到有”的過程,更加拉動了市場的需求;再次,目前我國現(xiàn)有的一部分消防車購買于上世紀(jì)八九十年代,服役期限超過10年,面臨淘汰更換;最后,隨著我國改革開放的深入以及世貿(mào)組織的加入,貿(mào)易更加國際化,更多的國外廠家開始重視中國市場,也加入到消防車市場的戰(zhàn)局當(dāng)中來。這些都是促進(jìn)國內(nèi)市場增長的重要因素。

第三節(jié) 影響舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素

影響舉高云梯消防車 行業(yè) 發(fā)展的主要因素如下:

1、原材料價格和供給

原材料的價格會影響舉高云梯消防車的生產(chǎn)成本,進(jìn)而影響產(chǎn)品的價格和需求量。此外,原材料質(zhì)量的高低會影響舉高云梯消防車品質(zhì)的優(yōu)劣,最終也會影響到產(chǎn)品的需求量以及整個 行業(yè) 的市場占有率和利潤率。

2、消防事業(yè)的發(fā)展

隨著新《消防法》及《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的實施,各城市消防隊需要按規(guī)定補(bǔ)充和更新消防裝備設(shè)施,國內(nèi)消防車市場將進(jìn)入快速增長期。預(yù)計未來數(shù)年,我國將要有2萬個以上的城鎮(zhèn)組建消防隊,7500個縣建立消防部門,消防車需求將快速增長。

3、產(chǎn)品技術(shù)升級

舉高云梯消防車 行業(yè) 本身是消防技術(shù)升級的產(chǎn)物。未來,該 行業(yè) 自身會繼續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新的特征,向智能化邁進(jìn)。技術(shù)升級意味著舊的產(chǎn)品會被淘汰,新的產(chǎn)品將占領(lǐng)市場。

4、消費者需求的變化

產(chǎn)品最終是為消費者服務(wù)的。舉高云梯消防車 行業(yè) 要實現(xiàn) 行業(yè) 的快速發(fā)展,就必須以消費者為目標(biāo)導(dǎo)向。根據(jù)消費者的要求來改進(jìn)現(xiàn)有的產(chǎn)品。

第四節(jié) 舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警

一、舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測

市場風(fēng)險主要來自兩方面:

1、原材料的價格風(fēng)險

當(dāng)原材料的價格上升時,舉高云梯消防車的生產(chǎn)成本也就會上升。如果為維持市場份額,由企業(yè)自己承擔(dān)這部分風(fēng)險,企業(yè)的利潤率就會下降。反之,如果提高產(chǎn)品價格就可能導(dǎo)致市場需求減少。

2、需求減少的風(fēng)險

除了原材料價格變化會帶來市場需求減少之外,國外的貿(mào)易保護(hù)主義政策也會導(dǎo)致產(chǎn)品的需求下降。

二、舉高云梯消防車項目 產(chǎn)業(yè)政策 風(fēng)險預(yù)測

由于各類專業(yè)消防車 行業(yè) 在我國發(fā)展時間較短,相關(guān)各項的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)還很不完善,這不僅不利于良好的市場環(huán)境的建立而且在一定程度上阻礙了各類專業(yè)消防車 行業(yè) 的健康發(fā)展,有關(guān)部門應(yīng)盡快完善相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)該 行業(yè) 的健康發(fā)展。

三、舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測

經(jīng)營風(fēng)險是指公司的決策人員和管理人員在經(jīng)營管理中出現(xiàn)失誤而導(dǎo)致公司盈利水平變化從而產(chǎn)生投資者預(yù)期收益下降的風(fēng)險。一般是指由于生產(chǎn)經(jīng)營上的原因給企業(yè)的利潤額或利潤率帶來的不確定性。

公司經(jīng)營資金主要靠自有資金銀行貸款解決,銀行貸款在很大程度上受國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策特別是金融政策等外部因素的制約。因此在公司經(jīng)營規(guī)模逐漸擴(kuò)大的情況下,不排除由于融資能力的限制出現(xiàn)資金緊張、影響公司經(jīng)營的可能。

四、舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測

我國的消防車技術(shù)近幾年通過進(jìn)口消化和自主創(chuàng)新雖然有了長足的進(jìn)步,但與外國的先進(jìn)技術(shù)相比,還存在著一定的差距,我國自主生產(chǎn)的產(chǎn)品附加值較低,高端產(chǎn)品市場被國外公司所壟斷。面對市場競爭日益的激烈,公司面臨著一定的技術(shù)風(fēng)險。

五、舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測

市場競爭會使競爭者面臨不能實現(xiàn)其預(yù)期利益目標(biāo)的危險,甚至在經(jīng)濟(jì)利益上受到損失。在市場競爭中,不確定性因素很多,雖然每個競爭者都期望實現(xiàn)其預(yù)期利益目標(biāo),但總不能全都成功,必然會有某些競爭者在競爭中敗下陣來,承受競爭的損失。

競爭風(fēng)險的大小取決于市場競爭的規(guī)模、市場競爭的激烈程度(企業(yè)間在爭奪市場占有率、提高銷售額和盈利率等方面的抗衡狀態(tài))、市場競爭的方式(價格競爭和非價格競爭兩類)。

從舉高云梯消防車 行業(yè) 來看,由于它出現(xiàn)的時間較晚。所以市場上生產(chǎn)的企業(yè)數(shù)量還不算多。企業(yè)之間的競爭還不是很激烈。還停留在推出新產(chǎn)品上。但隨著未來該 行業(yè) 的進(jìn)一步發(fā)展,未來競爭有加劇的風(fēng)險。

六、舉高云梯消防車項目產(chǎn)業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測

和其它 行業(yè) 一樣,舉高云梯消防車 行業(yè) 還面臨財務(wù)風(fēng)險。

財務(wù)風(fēng)險是指公司財務(wù)結(jié)構(gòu)不合理、融資不當(dāng)使公司可能喪失償債能力而導(dǎo)致投資者預(yù)期收益下降的風(fēng)險。具體而言,財務(wù)風(fēng)險主要包括籌資風(fēng)險、投資風(fēng)險、和流動性風(fēng)險等等。

最近要特別關(guān)注利率風(fēng)險。隨著2009年我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn),通貨膨脹成為政府關(guān)注的重點問題。抑制通貨膨脹需要實施貨幣緊縮政策,除了公開市場作業(yè)以外,調(diào)息是一項比較有效的措施。

雖然暫時迫于人民幣升值的壓力,政府還沒有調(diào)高利率,但人們對未來調(diào)息的預(yù)期加強(qiáng)。利率上升,會增加企業(yè)的融資成本。

匯率風(fēng)險也是值得關(guān)注的話題。由于中國出口常年順差,以美國為首的發(fā)達(dá)國家多次要求中國政府改變匯率政策。中國面臨人民幣升值的壓力非常大。對此,中國政府采取了擴(kuò)大進(jìn)口的貿(mào)易政策,試圖緩解壓力,效果如何,還得拭目以待。如果人民幣升值, 行業(yè) 的技術(shù)設(shè)備和原材料進(jìn)口的成本會下降,但相應(yīng)的出口市場會受到較大影響。
 


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