第一節(jié) 上游 行業(yè) 發(fā)展?fàn)顩r 分析
一、2009年芯片 行業(yè) 預(yù)測(cè)
整體看來(lái)，高性能的半導(dǎo)體組件，包括32位、64位處理器，以及內(nèi)含32/64位核心的ASIC、ASSP、FPGA產(chǎn)品，在09年的衰退幅度不大，甚至可能在某些應(yīng)用領(lǐng)域有微幅成長(zhǎng)。
受來(lái)自電子系統(tǒng)廠商壓抑已久的需求與不斷上漲的平均銷(xiāo)售價(jià)格（ASP技術(shù)）激勵(lì)，芯片市場(chǎng)將在2009年的年下半年開(kāi)始復(fù)蘇，并在2010年年與2011年年都出現(xiàn)兩位數(shù)字的成長(zhǎng)。
預(yù)測(cè)整體芯片產(chǎn)業(yè)營(yíng)收將在2009年衰退17％，但接下來(lái)在2010年與2011年，則將分別有15％與19％的成長(zhǎng)。
由于芯片產(chǎn)業(yè)資本支出在08與09年史無(wú)前例大幅縮減，這讓2010年年到2011年的芯片平均銷(xiāo)售價(jià)格幾乎肯定上揚(yáng)。芯片平均銷(xiāo)售價(jià)格的攀升，也是未來(lái)幾年集成電路市場(chǎng)出現(xiàn)兩位數(shù)成長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>
二、卡體材料PVC及PET發(fā)展情況
卡體材料有普通PVC、透明PVC或PET。
（一）我國(guó)PVC產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
中國(guó)聚氯乙烯需求量占世界首位，中國(guó)從2005年開(kāi)始成為世界最大的PVC消費(fèi)國(guó)，約占全球總消費(fèi)量的28%，美國(guó)屈居第二位。由于中國(guó)巨大的消費(fèi)量，亞洲地區(qū)無(wú)疑是市場(chǎng)上最大的PVC消費(fèi)地，其次是北美和歐洲。過(guò)去10幾年，我國(guó)PVC表觀消費(fèi)量是逐年遞增的，尤其是自2001-2007年，國(guó)內(nèi)PVC表觀需求量增長(zhǎng)迅猛，每年遞增10%以上。然而轉(zhuǎn)入2008年，金融海嘯阻止了PVC消費(fèi)增長(zhǎng)前進(jìn)的步伐，受到全球需求萎縮的影響，08年國(guó)內(nèi)PVC消費(fèi)量小幅下降至06年的水平。
在2008年我國(guó)聚氯乙烯生產(chǎn)總量中，電石法產(chǎn)量約占75％，乙烯法約占15％，以進(jìn)口氯乙烯和二氯乙烷單體為原料的約占10％。在我國(guó)，由于乙烯資源的短缺以及煤炭資源的豐富，采用乙烯法生產(chǎn)聚氯乙烯的裝置僅有少數(shù)幾家，近幾年新增的聚氯乙烯產(chǎn)能幾乎全部為電石法乙炔路線。而國(guó)外聚氯乙烯的生產(chǎn)幾乎全部為乙烯法路線。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年、2007年、2008年我國(guó)聚氯乙烯產(chǎn)能分別為1158萬(wàn)噸、1448萬(wàn)噸、1581萬(wàn)噸；同期，我國(guó)聚氯乙烯產(chǎn)量分別為823萬(wàn)噸、972萬(wàn)噸、882萬(wàn)噸。
2009年1月份我國(guó)PVC產(chǎn)量為57.36萬(wàn)噸，2月份產(chǎn)量為66.61萬(wàn)噸，1-3月產(chǎn)量累計(jì)為196.9萬(wàn)噸，較去年同期的213.6萬(wàn)噸同比減少7.8%。4月份產(chǎn)量為70.6萬(wàn)噸，，5月份為76.5萬(wàn)噸，6月為80.2萬(wàn)噸，1-6月累計(jì)產(chǎn)量為428.9萬(wàn)噸，較去年同期減少4.1%。
2009年6月我國(guó)PVC純粉進(jìn)口量為19.15萬(wàn)噸，較去年同期6.45萬(wàn)噸同比增加196.9%；PVC純粉出口量為3855噸，較去年同期的6.4萬(wàn)噸同比減少94%。
（二）我國(guó)PET產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
我國(guó)加入WTO后市場(chǎng)加速開(kāi)放，受?chē)?guó)產(chǎn)化技術(shù)推動(dòng)、市場(chǎng)機(jī)制帶動(dòng)和下游需求增長(zhǎng)拉動(dòng)等因素影響，我國(guó)聚酯（PET）工業(yè)高速發(fā)展，2000-2007年新增能力1705萬(wàn)噸／年，到2007年底，我國(guó)聚酯（PET）能力已達(dá)到2300萬(wàn)噸／年，占世界總能力的37%。
2008年1-12月份，全國(guó)PET產(chǎn)量合計(jì)為1058.31萬(wàn)噸，比上年同期增加0.08%；其中產(chǎn)量最大的省市是浙江省，產(chǎn)量為416.04萬(wàn)噸，為省市龍頭；其次是江蘇省，產(chǎn)量317.04萬(wàn)噸，位居亞軍。
2008年P(guān)ET主要省市產(chǎn)量變化
單位：噸
2009年1-4月份全國(guó)PET產(chǎn)量合計(jì)為377.38萬(wàn)噸，比上年同期增加6.32%；其中產(chǎn)量最大的省市是浙江省，產(chǎn)量為148.56萬(wàn)噸。
2009年1—4月PET主要省市產(chǎn)量變化
單位：噸
第二節(jié) 下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 分析
2009年4月份，中石油、中石化、中海油、中國(guó)中化、陜西延長(zhǎng)等五公司利潤(rùn)合計(jì)271.42億元，同比增長(zhǎng)44.8%。其中，中石化集團(tuán)4月份利潤(rùn)環(huán)比增幅達(dá)48.4%。
4月份成品油的銷(xiāo)售量繼續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)，當(dāng)月全國(guó)成品油銷(xiāo)量達(dá)1734.1萬(wàn)噸，創(chuàng)今年以來(lái)新高，環(huán)比增長(zhǎng)5.2%，其中柴油銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)7.4%，汽油銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)6.6%。截至今年4月底，石油和石化全 行業(yè) 總產(chǎn)值為5029.4億元，同比下降8.4%，環(huán)比增長(zhǎng)1%。1-4月累計(jì)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值17696.8億元，同比下降12.4%；銷(xiāo)售產(chǎn)值同比下降13%，降幅均比1-3月有所收窄。
2009年上半年，中石化國(guó)內(nèi)成品油總經(jīng)銷(xiāo)量達(dá)到5771萬(wàn)噸，同比下降8.43%。其中，零售量同比減少12.77%，批發(fā)量減少9.25%，而配送量則同比增長(zhǎng)10.32%。對(duì)比其一季度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，二季度中石化的成品油銷(xiāo)量約3129萬(wàn)噸，環(huán)比增加18.43%，二季度成品油銷(xiāo)量呈明顯回暖態(tài)勢(shì)。受益于政府的汽車(chē)消費(fèi)刺激等，前5個(gè)月中石化的成品油銷(xiāo)量與中汽油基本保持持平，主要是柴油下滑明顯。
2009年1-2月，中石油成品油零售僅672萬(wàn)噸，遠(yuǎn)低于預(yù)期。其中，1月份中石油成品油零售量為357萬(wàn)噸；2月份則呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，僅為343萬(wàn)噸，比原定計(jì)劃少了30萬(wàn)噸，比1月份還減少了14萬(wàn)噸。其中柴油滯銷(xiāo)尤其嚴(yán)重，少于計(jì)劃量42萬(wàn)噸。
中石油2月份汽柴油銷(xiāo)售總量達(dá)548萬(wàn)噸，比原計(jì)劃少了27萬(wàn)噸，其中，汽油超計(jì)劃18萬(wàn)噸，柴油少于計(jì)劃42萬(wàn)噸。從批發(fā)和零售的數(shù)據(jù)看，2月中石油成品油批發(fā)銷(xiāo)售計(jì)劃完成較好，零售環(huán)節(jié)相對(duì)較差。其中，批發(fā)銷(xiāo)售206萬(wàn)噸，比1月份增加16萬(wàn)噸；零售則減少14萬(wàn)噸。截至2月份，零售累計(jì)比原計(jì)劃少85萬(wàn)噸，其中，1月份少55萬(wàn)噸。
第三節(jié) 產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
起步于10年前的IC加油卡是基于接觸式IC卡、離線交易和借記模式的，與當(dāng)前處于國(guó)際先進(jìn)水平的各大國(guó)際石油巨頭的同類(lèi)系統(tǒng)比較，其業(yè)務(wù)模式、系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)構(gòu)成和所采用的IC卡技術(shù)都存在相當(dāng)大的差距。國(guó)外公司多數(shù)加油卡系統(tǒng)都采用了非接觸式IC卡(RFID)，并通過(guò)銀企合作采用與用戶(hù)信用卡賬戶(hù)掛鉤的支付模式。國(guó)際加油站前庭標(biāo)準(zhǔn)論壇IFSF的加油站前庭設(shè)備集成標(biāo)準(zhǔn)所推薦的聯(lián)機(jī)交易模式在各主要加油卡系統(tǒng)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。我國(guó)石油石化 行業(yè) 的IC加油卡迫切需要通過(guò)平滑過(guò)渡進(jìn)行升級(jí)改造，以確保加油卡系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期平穩(wěn)安全運(yùn)行。
第四節(jié) 產(chǎn)品工藝特點(diǎn)或流程
加油卡是用于加油結(jié)算的IC卡，IC卡從設(shè)計(jì)到發(fā)行，一般可歸納成6個(gè)步驟。
1、設(shè)計(jì)
1）系統(tǒng)設(shè)計(jì)
根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)卡的功能和安全的要求設(shè)計(jì)卡內(nèi)芯片(或考慮設(shè)計(jì)通用芯片)，并根據(jù)工藝水平和成本對(duì)智能卡的MPU、存儲(chǔ)器容量和COS提出具體要求，或?qū)壿嫾用芸ǖ倪壿嫻δ芎痛鎯?chǔ)區(qū)的分配提出具體要求。
2）卡內(nèi)集成電路設(shè)計(jì)
其設(shè)計(jì)過(guò)程與ASIC(專(zhuān)用集成電路)的設(shè)計(jì)類(lèi)似，包括邏輯設(shè)計(jì)、邏輯模擬、電路設(shè)計(jì)、電路模擬、版圖設(shè)計(jì)和正確性驗(yàn)證等，可借助于Workview、Men-tor或Cadence等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)工具來(lái)完成。
對(duì)于智能卡，在國(guó)外經(jīng)常采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)微處理器作為核心，調(diào)整存儲(chǔ)器的種類(lèi)和容量，而不必重新設(shè)計(jì)。在國(guó)內(nèi)，目前尚沒(méi)有現(xiàn)成的微處理器可供借用，也還沒(méi)有成熟的E2PROM工藝可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的大批量生產(chǎn)。比較可行的辦法是，由國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)COS，由國(guó)外半導(dǎo)體廠家生產(chǎn)芯片，Motorola、日立等公司都提供這種業(yè)務(wù)。為可靠起見(jiàn)，這些芯片應(yīng)該有自保護(hù)能力。例如，當(dāng)外加電壓不正常時(shí)(高低電壓檢測(cè))芯片應(yīng)停止工作，時(shí)鐘頻率超出正常范圍時(shí)也應(yīng)有相應(yīng)的措施。
3）軟件設(shè)計(jì)(僅適于智能卡)
包括COS和應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)，有相應(yīng)的開(kāi)發(fā)工具可供選用。由于智能卡的安全性與COS有關(guān)，因此在國(guó)家重要經(jīng)濟(jì)部門(mén)和機(jī)密部門(mén)使用的智能卡，應(yīng)寫(xiě)入我國(guó)自行設(shè)計(jì)的COS。
2、芯片制造
1）在單晶硅圓片(Wafer)上制作電路
設(shè)計(jì)者將設(shè)計(jì)好的版圖或COS代碼提交給芯片制造廠。制造廠根據(jù)設(shè)計(jì)與工藝過(guò)程的要求，產(chǎn)生多層掩膜版。在一個(gè)圓片上可制作幾百～幾千個(gè)相互獨(dú)立的電路，每個(gè)電路即為一個(gè)小芯片(die)。小片上除有按IC卡標(biāo)準(zhǔn)(8個(gè)觸點(diǎn))設(shè)計(jì)的壓焊塊外，還應(yīng)有專(zhuān)供測(cè)試用的探針壓塊，但要注意這些壓塊是否會(huì)給攻擊者以可乘之機(jī)。
2）測(cè)試并在E2PROM中寫(xiě)入信息
利用帶測(cè)試程序的計(jì)算機(jī)控制探頭測(cè)試圓片上的每個(gè)芯片。在有缺陷的芯片上做標(biāo)記，在測(cè)試合格的芯片中寫(xiě)入制造廠代號(hào)等信息。如用戶(hù)需要制造廠在E2PROM中寫(xiě)入內(nèi)容，也可在此時(shí)進(jìn)行。
運(yùn)輸碼也可在此時(shí)寫(xiě)入。運(yùn)輸碼是為了防止卡片在從制造廠運(yùn)輸?shù)桨l(fā)行商的途中被竊而采取的防衛(wèi)措施，是僅為制造廠和發(fā)行商知道的密碼。發(fā)行商接收到卡片后要首先核對(duì)運(yùn)輸碼，如核對(duì)不正確，卡將自鎖，燒斷熔絲。
3）研磨和切割圓片
厚度要符合IC卡的規(guī)定，研磨后將圓片切割成眾多小芯片。
3、微模塊制造：將制造好的芯片安裝在有8個(gè)觸點(diǎn)的印制電路薄片上，稱(chēng)作微模塊。
4、卡片制造：將微模塊嵌入卡片中，并完成卡片表面的印刷工作。
5、卡初始化
先核對(duì)運(yùn)輸碼。如為邏輯加密卡，運(yùn)輸碼可由制造廠寫(xiě)入用戶(hù)密碼區(qū)，發(fā)行商核對(duì)正確后改寫(xiě)成用戶(hù)密碼。
對(duì)于智能卡，在此時(shí)可進(jìn)行寫(xiě)入密碼、密鑰、建立文件等操作。
操作完畢，將熔絲燒斷。此后該卡片進(jìn)入用戶(hù)方式，而且永遠(yuǎn)也不能回到以前的工作方式，這樣做也是為了保證卡的安全。
6、個(gè)人化和發(fā)行
發(fā)行商通過(guò)讀寫(xiě)設(shè)備對(duì)卡進(jìn)行個(gè)人化處理，根據(jù)應(yīng)用要求寫(xiě)入一些信息。
完成以上這些過(guò)程的卡，就成為一張能唯一標(biāo)識(shí)用戶(hù)的卡，即可交給用戶(hù)使用。
IC卡的制作工藝流程
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)外技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 分析
在加油站等這種油污多的應(yīng)用環(huán)境中非接觸工卡的使用應(yīng)是首選方案。國(guó)外公司多數(shù)加油卡系統(tǒng)都采用了非接觸式IC卡(RFID)，并通過(guò)銀企合作采用與用戶(hù)信用卡賬戶(hù)掛鉤的支付模式。
中石化也將對(duì)非接觸卡、雙界面卡的應(yīng)用進(jìn)行可行性 研究 ，并進(jìn)行試點(diǎn)。同時(shí)還將不斷提高加油卡的技術(shù)水平。
非接觸式IC卡是目前國(guó)際IC卡的前沿技術(shù)，在射頻信號(hào)干擾強(qiáng)烈的環(huán)境非接觸式IC卡無(wú)法正常工作，于是產(chǎn)生了雙面IC卡——接觸式IC卡與非接觸式IC卡接口功能于一個(gè)芯片的組合卡。接觸式IC卡系統(tǒng)與非接觸式IC卡系統(tǒng)完全融合，共用一個(gè)CPU管理。
非接觸式IC卡的工作特點(diǎn)，反映在設(shè)計(jì)與制造過(guò)程中存在的一些技術(shù)難點(diǎn)，主要集中表現(xiàn)在芯片的制造和卡片的封裝方面。目前，國(guó)內(nèi)已有公司可大規(guī)模、高品質(zhì)地進(jìn)行LEGIC卡片制作。
1、射頻技術(shù)
非接觸式IC卡是當(dāng)今世界先進(jìn)的射頻技術(shù)和IC卡技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，對(duì)射頻卡的設(shè)計(jì)主要需解決如下問(wèn)題：
①無(wú)源設(shè)計(jì)，需由讀寫(xiě)器向射頻卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，通過(guò)卡內(nèi)電路產(chǎn)生芯片工作所需直流電壓；
②卡內(nèi)需有經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的天線，并埋裝在卡內(nèi)；
③必須保證有良好的抗干擾性能，而且還要設(shè)有“防沖突”電路。
2、低功耗技術(shù)
無(wú)論是按有源方式還是按無(wú)源方式設(shè)計(jì)的非接觸式IC卡，一個(gè)最基本的要求是需要降低功耗，以提高卡片的壽命和擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)合，可以說(shuō)降低功耗，同保證一定的距離是同等的重要。因此卡內(nèi)芯片一般都采用非?？量痰牡凸墓に嚭陀嘘P(guān)技術(shù)，如電路設(shè)計(jì)中采用“休眠模式”技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。
3、封裝技術(shù)
由于非接觸式IC卡中需要埋裝天線、芯片和其他特殊部件，為確?？ㄆ拇笮 ⒑穸?、柔韌性和高溫高壓工藝中芯片電路的安全性，需要特殊的封裝技術(shù)和專(zhuān)門(mén)設(shè)備。
4、安全技術(shù)
除了卡的通訊安全技術(shù)外，還要以卡用芯片的物理安全技術(shù)和卡片制造的安全技術(shù)這2個(gè)方面再和前者構(gòu)成其強(qiáng)大的安全體系。
非接觸技術(shù)是IC卡發(fā)展的一個(gè)重要的趨勢(shì)，雙界面卡在一定時(shí)期內(nèi)會(huì)存在，等到人們的認(rèn)知程度達(dá)到一定階段，標(biāo)準(zhǔn)化、價(jià)格、支持設(shè)備等客觀因素有了足夠的生長(zhǎng)土壤，就會(huì)大規(guī)模發(fā)展。
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問(wèn)題，敬請(qǐng)來(lái)電垂詢(xún)：4008099707。特此說(shuō)明。