第一節(jié) 行業(yè) 活力系數(shù)比較及 分析
一、2011年相關(guān)產(chǎn)業(yè)活力系數(shù)比較
2011年相關(guān)產(chǎn)業(yè)活力系數(shù)比較
二、2006-2011 行業(yè) 活力系數(shù) 分析
2006-2011
行業(yè)
活力系數(shù)
分析
三、觀點(diǎn)
對(duì)比周邊 行業(yè) ,齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造 行業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)活力最高,從06年以來的數(shù)據(jù)對(duì)比 分析 來看,08-09年有所下降,10-11年增長(zhǎng)迅速,從 行業(yè) 發(fā)展勢(shì)頭 分析 ,其競(jìng)爭(zhēng)活力將會(huì)進(jìn)一步上升。
第二節(jié) 行業(yè) 投資收益率比較及 分析
一、2011年相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資收益率比較
2011年相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資收益率比較
二、2006-2011 行業(yè) 投資收益率 分析
2006-2011
行業(yè)
投資收益率
分析
三、觀點(diǎn)
齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造 行業(yè) 的收益率對(duì)比來說,該 行業(yè) 成一個(gè)較好態(tài)勢(shì),在周邊 行業(yè) 中的對(duì)比表現(xiàn)最好, 行業(yè) 投資收益率呈逐年上升趨勢(shì),預(yù)計(jì)今后有較好的上升空間。
第三節(jié) 行業(yè) 投資環(huán)境 分析
1、政策環(huán)境有利發(fā)展
長(zhǎng)期以來裝備制造業(yè)的發(fā)展存在著重主機(jī)、輕零部件發(fā)展的突出問題。目前在國(guó)家重點(diǎn)支持發(fā)展的18個(gè)重大技術(shù)裝備重點(diǎn)領(lǐng)域中,大部分產(chǎn)品的關(guān)鍵基礎(chǔ)件依靠進(jìn)口?;A(chǔ)零部件嚴(yán)重滯后主機(jī)發(fā)展的戰(zhàn)略性問題。為此國(guó)家出臺(tái)一些列政策措施,如《機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》,《機(jī)械基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵特種材料及基礎(chǔ)制造工藝“十二五”發(fā)展 規(guī)劃 》,要求“突破一批基礎(chǔ)零部件關(guān)鍵制造技術(shù),產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到21世紀(jì)初國(guó)際先進(jìn)水平”,這為基礎(chǔ)零部件的發(fā)展創(chuàng)造良好政策環(huán)境。
2、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
國(guó)家加大科技創(chuàng)新力度,提高重大裝備自主化水平,做大做強(qiáng)裝備制造業(yè),大力推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),推進(jìn)節(jié)能減排,為高端零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。
高端制造裝備的“十二五” 規(guī)劃 分為五個(gè)部分:航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備。大飛機(jī)“十二五”投入600億元,高鐵2010-2012年至少維持在8000億元水平,海洋工程裝備“十二五”將投入2500億元,智能裝備到2020年80%的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備將立足國(guó)內(nèi)。上述五個(gè)部分工程裝備都需要提供高檔的基礎(chǔ)零部件,帶來巨大的市場(chǎng)容量。
全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇為零部件穩(wěn)定和擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)提供了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
第四節(jié) 行業(yè) 投資風(fēng)險(xiǎn) 分析
(一)政策風(fēng)險(xiǎn)
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,由于受價(jià)值規(guī)律和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的影響,齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)資源,都希望獲得更大的活動(dòng)自由,因而可能會(huì)觸及國(guó)家的有關(guān)政策,而國(guó)家政策又對(duì)齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)的行為具有強(qiáng)制約束力。另外,由于國(guó)家在不同時(shí)期根據(jù)宏觀環(huán)境的變化改變 產(chǎn)業(yè)政策 ,這必然會(huì)影響到齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。因此,國(guó)家與齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)之間由于政策的存在和調(diào)整,在經(jīng)濟(jì)利益上會(huì)產(chǎn)生矛盾,因而產(chǎn)生政策風(fēng)險(xiǎn)。
(二)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
1)我國(guó)對(duì)于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度同國(guó)外相比還有不不小的差距,我國(guó)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)自我保護(hù)意識(shí)較淡薄,我國(guó)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理和保護(hù)的制度不健全,我國(guó)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理人員的能力和水平無法適應(yīng)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的需要。這給企業(yè)帶來了技術(shù)保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)。
2)我國(guó)齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造 行業(yè) 的整體技術(shù)水品同國(guó)外相比還有很大的的差距,尤其是在高端產(chǎn)品方面。我國(guó)相關(guān)市場(chǎng)存在大量中小企業(yè),受自身規(guī)模、技術(shù)、資本等條件的制約增加了產(chǎn)品技術(shù)不足風(fēng)險(xiǎn),技術(shù)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)使用風(fēng)險(xiǎn)。
(三)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造主要原材料的價(jià)格波動(dòng)和市場(chǎng)需求變化帶來的風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)上主要原材料的采購(gòu)成本波動(dòng)將直接導(dǎo)致公司上述產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本的相應(yīng)波動(dòng),進(jìn)而影響公司效益。而商品價(jià)格是根據(jù)市場(chǎng)的供求關(guān)系而決定的,一旦消費(fèi)者的需求偏好改變,或者有其他企業(yè)的更好的產(chǎn)品而導(dǎo)致產(chǎn)品的消費(fèi)量下降,企業(yè)不得不采取低價(jià)策略時(shí),企業(yè)的利潤(rùn)會(huì)出現(xiàn)下滑。
(四)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
財(cái)務(wù)管理制度的建立公司財(cái)務(wù)控制的有力保障。但是財(cái)務(wù)管理制度及財(cái)務(wù)人員的崗位責(zé)任制需要不斷的完善和發(fā)展,需要不斷落實(shí)和監(jiān)督。一旦出現(xiàn)公司相關(guān)人員在執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度時(shí)由于未能正確理解和把握相關(guān)規(guī)定而導(dǎo)致的財(cái)務(wù)制度不能有效貫徹執(zhí)行,公司將會(huì)面臨財(cái)務(wù)的內(nèi)部控制風(fēng)險(xiǎn)。
(五)經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)
經(jīng)營(yíng)管理能力的強(qiáng)弱、管理經(jīng)驗(yàn)是否充足以及管理者的素質(zhì)和工作能力的好壞都給公司帶來一定的經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)。今后整個(gè) 行業(yè) 發(fā)展速度將會(huì)進(jìn)一步加快,盡管公司都會(huì)十分注重組織模式和管理制度的建立、完善和優(yōu)化,但是制度的完善和優(yōu)化需要一定的過程,因而不排除完善的速度滯后于發(fā)展速度的可能。
第五節(jié) 投資建議
1、加大齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造基礎(chǔ)理論 研究 的投入,從客戶需求出發(fā),提供個(gè)性化解決方案。國(guó)外的齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造廠家,對(duì)其所處理的相關(guān)技術(shù)、裝備 研究 很專很深,采取的是工藝和設(shè)備相結(jié)合的思路解決問題。
2、進(jìn)一步規(guī)范齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造 行業(yè) 市場(chǎng)秩序,營(yíng)造公平合理的良好競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。盡可能的避免價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng),否則會(huì)逐漸喪失發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。小規(guī)格低檔次產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)廠家基本上都能生產(chǎn),價(jià)格大戰(zhàn)在所難免。作為廠家應(yīng)該換一種思路,在某一個(gè)哪怕很小的領(lǐng)域內(nèi)做專做精,就是一個(gè)強(qiáng)者,就可以減少價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),獲取較好的經(jīng)濟(jì)效益。
3、大力活躍我國(guó)資本融通,推進(jìn)齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有關(guān)金融企業(yè)應(yīng)大力開拓對(duì)于相關(guān) 行業(yè) 的金融服務(wù)渠道,對(duì)企業(yè)的各資金流通環(huán)節(jié)提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù),大力扶持企業(yè)發(fā)展壯大。相關(guān)企業(yè)應(yīng)提高資金的使用效率,在項(xiàng)目建設(shè)上建立完善決策機(jī)制,減輕企業(yè)不必要的投資損失。
4、重視產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)和可靠性設(shè)計(jì),這一點(diǎn)與發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)品差距較大。大型的企業(yè)和客戶特別關(guān)注這方面的問題,所以他們寧愿掏更多的錢購(gòu)買進(jìn)口產(chǎn)品。齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)要引進(jìn)相關(guān)人才,從事這方面的 研究 。
作為齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造生產(chǎn)企業(yè),只有緊跟市場(chǎng)、不斷了解客戶的需求,同時(shí)加強(qiáng)自身自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的研發(fā),才能抓住開拓新領(lǐng)域的機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
免責(zé)申明:本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn),不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題,敬請(qǐng)來電垂詢:4008099707。特此說明。