第一節(jié) 車身廣告市場現(xiàn)狀 分析 及預(yù)測
中國車身廣告市場較為松散，前5強(qiáng)公司最多只占市場總份額的兩成左右，80％多的車身廣告資源仍然掌握在小型企業(yè)手中。在我國北京、上海、深圳、重慶等大城市已推廣應(yīng)用，并收到了很好的效果。而近期，國內(nèi)著名的廣告公司分眾傳媒、東方明珠移動紛紛進(jìn)軍市場，則更昭示了這一市場的勃勃生機(jī)。
車身廣告的投放有逐漸向二、三級市場等中小發(fā)達(dá)城市滲透的趨勢，顯然，這種趨勢并沒有因為一級市場的上升而改變。這是因為二、三級市場的媒體價格很便宜。
2008奧運(yùn)會和2010年上海世博會帶來更多的眼球經(jīng)濟(jì)，以及國家對環(huán)保問題的重視等多種利好因素的影響下，戶外廣告諸多領(lǐng)域的市場將有顯著的增加。
2007年我國車身廣告市場投放份額
分析
第二節(jié) 車身廣告產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測
我國的一些發(fā)達(dá)城市,人口密度問題是何等嚴(yán)重。比如說上海、北京、深圳。僅在上海670平方公里的中心城區(qū)里,平均人口密度1.36萬人/平方公里,擁擠程度可想而知。上海共有公交線路1107條,車輛總數(shù)為2萬多輛,其中能用于刊登廣告的約1.8萬輛左右。如果以每輛車40平方米的上畫面積計算,全市就有80萬平方米。
北京的公交車總數(shù)各類運(yùn)營車總數(shù)已達(dá)27153輛，公交線路850條，年運(yùn)送乘客43.6億人次。在人口密集的大城市，公交車與出租車都為車身廣告的發(fā)展提供了很大的條件。隨著我國城市化建設(shè)的快速發(fā)展，我國的車身廣告將會繼續(xù)的大踏步地發(fā)展下去。
第三節(jié) 車身廣告市場需求 分析 及預(yù)測
2003-2010年我國車身廣告需求總額 分析 及預(yù)測表
單位：億元
2003-2010年我國車身廣告需求總額
分析
及預(yù)測圖
單位：億元
第四節(jié) 車身廣告消費(fèi)狀況 分析 及預(yù)測
一、全國消費(fèi)額 分析
2003-2010年我國車身廣告銷售額
分析
及預(yù)測表
單位：億元
2003-2010年我國車身廣告銷售額
分析
及預(yù)測圖
單位：億元
二、重點(diǎn)地區(qū)銷售額 分析
（一）上海
2003-2007年上海地區(qū)車身廣告銷售額
分析
單位：億元
（二）北京
2003-2007年北京地區(qū)車身廣告銷售額
分析
單位：億元
（三）深圳
2003-2007年深圳地區(qū)車身廣告銷售額
分析
單位：億元
第五節(jié) 車身廣告價格趨勢 分析
大量國內(nèi)、國際客戶在北京、上海、廣州三地加大投入外，還因為很多城市的政府加大了市場整頓力度，加上新客戶投入增長以及優(yōu)質(zhì)資源緊俏等因素，都能導(dǎo)致車身媒體價格上漲。
我國隨著車身廣告的發(fā)展價格一直處于起伏的狀態(tài)，其中03年價格上漲，03-07年一直處于穩(wěn)定狀態(tài)。08年受北京奧運(yùn)會的影響，我國車身廣告的價格有所提升，平均上漲幅度超過15％。尤其是北京或旅游景點(diǎn)比較多的大城市地區(qū)。今后隨著我國車身廣告 行業(yè) 的慢慢規(guī)范和發(fā)展之后，價格會慢慢趨于平穩(wěn)狀態(tài)。
第六節(jié) 車身廣告進(jìn)出口量值 分析
外資廣告公司領(lǐng)跑中國。每年至少6家外資廣告公司進(jìn)入營業(yè)額前10名。我國的外資戶外廣告公司為典型。這類廣告公司在TOP10表現(xiàn)不錯。TOM戶外、海南白馬、分眾傳媒相繼躋身營業(yè)額榜TOP10。昆明風(fēng)馳（TOM戶外）、江蘇大賀成為營業(yè)收入TOP10。
這些戶外廣告公司都已上市，除江蘇大賀、分眾傳媒外，其余為合資公司。資本在戶外廣告領(lǐng)域的介入，讓這些公司有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題，敬請來電垂詢：4008099707。特此說明。