第一節(jié) 產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
擔(dān)架集成式綜合急救系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)遵循以下設(shè)計(jì)原則：系統(tǒng)功能適中，以能獨(dú)立開展對重癥傷員急救監(jiān)護(hù)為核心；系統(tǒng)勤務(wù)運(yùn)作各環(huán)節(jié)能順利銜接；立足在先進(jìn)成熟技術(shù)基礎(chǔ)上綜合集成，使系統(tǒng)具備良好的救治能力、機(jī)動(dòng)能力、野戰(zhàn)生存能力，使系統(tǒng)的性能價(jià)格比最優(yōu)，適于批最裝備部隊(duì)。
為滿足本系統(tǒng)能獨(dú)立展開急救工作，短途推運(yùn)轉(zhuǎn)接傷員，附載在運(yùn)輸工具內(nèi)長途轉(zhuǎn)運(yùn)傷員并實(shí)施途中連續(xù)急救及儲(chǔ)運(yùn)便利等需求，必須盡可能使體積、重量達(dá)到最小化。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，將系統(tǒng)分解設(shè)計(jì)為集成式綜臺急救和支撐轉(zhuǎn)運(yùn)2個(gè)模塊。其中急救復(fù)蘇模塊在滿足對重癥傷員綜合急救復(fù)蘇處置功能的前提下，與通用擔(dān)架和多種運(yùn)載工具能快速機(jī)械系固和電氣連接；支撐轉(zhuǎn)運(yùn)模塊，處于支撐狀態(tài)時(shí)，可支撐急救復(fù)蘇模塊，形成急救復(fù)蘇平臺，部分拆收后可在一般土路轉(zhuǎn)運(yùn)急救模塊于急救現(xiàn)場；95％中國成年男子人體為依據(jù)確定系統(tǒng)組合實(shí)施獨(dú)立急救時(shí)的展開尺寸為：急救處置臺面高為840mm、寬570ram、長1900ram。
為保證系統(tǒng)整體不對外界尤其是直升機(jī)的導(dǎo)航與通訊系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，同時(shí)能適應(yīng)惡劣環(huán)境使用要求，無論選型或自研電器設(shè)備都符合EMC要求，系統(tǒng)集成時(shí)各設(shè)備實(shí)施有效接地和屏蔽以保證彼此之間互不干擾內(nèi)嵌集成設(shè)備供電采用統(tǒng)一與獨(dú)立并存形式，通過設(shè)計(jì)內(nèi)嵌AC—DC、DC—DC變換專用電源模塊，使系統(tǒng)對供電要求達(dá)到最低限度，可使用交流160-280V、或直流10～30V以及本模塊后備電瓶：當(dāng)使用外電源供電時(shí)，自行對后備電池充電，后備電瓶電量通過CPU檢測以數(shù)字形式顯示，單獨(dú)使用后備電池可維持系統(tǒng)工作2h。
第二節(jié) 產(chǎn)品工藝特點(diǎn)或流程
擔(dān)架集成式綜合急救系統(tǒng)各功能模塊特點(diǎn)
第三節(jié) 國內(nèi)外技術(shù)未來發(fā)展趨勢 分析
從目前看，隨著軍種任務(wù)的加強(qiáng)，?？哲妼Ｓ脫?dān)架開發(fā)受到特別關(guān)注。海上作戰(zhàn)，如何快速對傷員進(jìn)行救護(hù)、減少淹溺死亡，成為各國傷員搬運(yùn)工具的發(fā)展重點(diǎn)。為達(dá)到海上漂浮功能，研制方向主要是改善材料性能，改變以往通用擔(dān)架桿件采用鋁合金材料的笨重局面，轉(zhuǎn)而采用輕質(zhì)高強(qiáng)度聚丙烯或類似材料，特別是泡沫成型技術(shù)，使擔(dān)架質(zhì)量減輕，同時(shí)提高其疏水性和阻燃性。
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