第一節(jié) 中國倒車雷達產業(yè)供需 分析

隨著汽車安全市場的興起，汽車倒車雷達越來越受到消費者的青睞；中國的倒車雷達產銷量已和汽車防盜器一樣，在國內外市場占據(jù)主導地位；僅國內的市場每年就有需求約569萬套。而且隨著汽車普及率的上升，市場容量還會有所增長。

第二節(jié) 2009年倒車雷達產業(yè)市場運行 分析

一、2009年中國倒車雷達產業(yè)市場整體情況

2009年我國乘用車產量達到1038.38萬套，倒車雷達安裝率為37.65%，因此，2009年在乘用車生產以54.11%高速增長的市場環(huán)境下，我國倒車雷達需求達到390.37萬套。

二、2009年中國倒車雷達產業(yè)市場熱點問題

雖然每輛車都有后視鏡，但由于視覺盲區(qū)總會存在，車輛發(fā)生磕碰刮傷時有發(fā)生。而一款適合的倒車雷達可以幫車主解決這一難題。

現(xiàn)在市面上的倒車雷達分別有2探頭、3探頭、4探頭、6探頭及8探頭。2－4探頭的倒車雷達安裝在汽車的后保險杠上面，6－8探頭的倒車雷達一般安裝為前2后4，或前4后4。通常來說，探頭數(shù)量決定了倒車雷達的探測覆蓋能力，能減少探測盲區(qū)。

倒車雷達從連接方式上，還可分為有線和無線兩類。據(jù)悉，無線倒車雷達與有線倒車雷達擁有同樣功能。與有線倒車雷達相比，無線倒車雷達的主機和顯示器采用無線傳播技術連接，避免了對車內飾進行拆卸。不過由于無線倒車雷達可能面臨手機信號、電臺收音等無線電干擾影響其功能，使得無線倒車雷達還沒有大面積普及。

如果車主自行安裝倒車雷達，在進行超聲波探測器安裝時，必須先將車置于熄火狀態(tài)。安裝完畢后，超聲波探測器安裝測試90%應無障礙，否則會影響探測結果，產生錯誤警報。

三、2009年倒車雷達產業(yè)開發(fā)企業(yè)資金來源情況

目前，國內倒車雷達開發(fā)企業(yè)的資金主要是企業(yè)自有資金以及其他企業(yè)的合作投資。

第三節(jié) 2009年我國倒車雷達價格變化

目前有線倒車雷達顧客普遍接受的價格在450—600元左右，渠道差價較大，零售商得利比較高，出廠價在150—200元之間。汽車安全電子產品是一種特殊商品，需求彈性比較小。

據(jù)有關資料表明，在渠道的訪談調查中發(fā)現(xiàn)不同類型的經銷商、代理商，對倒車雷達的價格定位也不同。像４Ｓ店，一般銷售的是價位較高的倒車雷達，價位在600-1200不等，其中有兩家是用國外進口的倒車雷達，據(jù)負責人介紹，其返修率幾乎為零，但價位在100以上，一般裝璜店和汽車配件店所銷售的倒車雷達價位較低，其價位在300-700不等，有一小部分還在300以下，而像大型汽配超市，則各個價位各個檔次的汽車倒車雷達都有。

第四節(jié) 2010年全國倒車雷達產業(yè)市場運行情況

2010年我國乘用車產量達到1381.5597萬套，倒車雷達安裝率為41.21%，因此，2010年在乘用車生產以33.05%快速增長的市場環(huán)境下，我國倒車雷達需求達到569.32萬套。

第五節(jié) 2010年中國倒車雷達產業(yè)市場 發(fā)展 分析

一、2009-2010年中國倒車雷達產業(yè) 行業(yè) 發(fā)展概述

據(jù) 研究 ，倒車雷達在新車購買者的需求清單中名列第一。這些配件系統(tǒng)能夠幫助司機繞開在駕駛座位上看不清的障礙物，預計在中國銷售的新車中有16%會安裝這種系統(tǒng)。購買倒車雷達的消費者中有75%是首次購車者，他們的駕駛經驗一般都有限?？紤]到新車購買者裝配倒車雷達的比率越來越高、倒車雷達成為重要賣點的可能性越來越大，汽車生產商將這種廣受歡迎的裝置變成未來產品的標準配置將是合情合理的商業(yè)考慮。這對配件銷售商和汽車生產商而言是一個巨大的市場。

二、2010年中國倒車雷達產業(yè)全 行業(yè) 發(fā)展形勢

國內倒車雷達生產企業(yè)，由于技術、產品、規(guī)模、實力及市場運作能力方面的限制，在產品的銷售方面絕大多數(shù)均采用傳統(tǒng)汽配 行業(yè) “坐商候客”的銷售模式，沒有計劃性的市場營銷活動，部分中高檔產品選擇以上第二種銷售模式外，大部分中低檔產品走的是第三、第四種銷售模式，主要集中在中低端市場，不僅受制于中間商，操作起來被動，而且價格混亂，市場難于管理。而哪些國外品牌的高檔產品，基本只做高端市場，他們在市場的運作上隱蔽化、后臺化，銷售模式以第一、第二種為主。因此高檔品牌的倒車雷達，市場上直接銷售的很少。但安裝使用的卻比較多就是這原因。

三、2010年我國倒車雷達產業(yè)調整空間情況

我國目前仍然是以普通倒車雷達產品生產居多，在我國目前越來越多的汽車購買車開始安裝倒車雷達的市場環(huán)境下，倒車雷達產品的性能要求也越來越高，國內普通倒車雷達的生產規(guī)模已經很大，可視倒車雷達的產量還有限，因此，調整產品結構，增加可視倒車雷達的生產是倒車雷達的產業(yè)調整空間。

四、2010年中國倒車雷達產業(yè)市場調控 分析

在一個新興產業(yè)發(fā)展之初，國家政策的扶助尤為重要?！镀嚠a業(yè)調整和振興 規(guī)劃 》提出了“關鍵零部件技術實現(xiàn)自主化，新能源汽車專用零部件技術達到國際先進水平”的目標和方向。《電子信息產業(yè)調整和振興 規(guī)劃 》中提出，大力發(fā)展汽車電子等應用電子產業(yè)，推進工業(yè)化和信息化融合的要求。這些政策對汽車電子產業(yè)的發(fā)展十分重要。

地方政府應制定相關優(yōu)惠政策，扶植處于起步階段的汽車電子產業(yè)發(fā)展，尤其是多采用有利于增強汽車電子產業(yè)造血功能的稅收優(yōu)惠政策。長春啟明信息技術有限公司執(zhí)行董事長程傳海提出，可考慮在汽車電子企業(yè)初創(chuàng)時期，將企業(yè)從盈利之日起5年內上繳稅收的地方留成部分，按一定比例返還給采購自主品牌汽車電子產品的整車企業(yè)，以鼓勵整車企業(yè)采購自主品牌汽車電子產品，形成良性循環(huán)發(fā)展機制，扶持新興產業(yè)的建立和發(fā)展。

五、2010年中國倒車雷達產業(yè) 市場發(fā)展 的關鍵

目前國內做倒車雷達的廠家很多，但是性能都不是很理想，普遍存在倒車雷達探測聲波波束較窄，當障礙物偏離探頭的正對角度時，存在較大的探測盲區(qū)。因此，提高倒車雷達產品性能仍然是產業(yè) 市場發(fā)展 的關鍵之一。

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