第一節(jié) 影響資本結(jié)構(gòu)的主要因素 分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)因素
2007年,我國國民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高,區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性增強(qiáng)。2007年,國內(nèi)生產(chǎn)總值增長11.9%,比上年增長0.3個百分點(diǎn)。人均國民收入超過2,000美元,比2002年翻一番。宏觀調(diào)控能力日臻完善,調(diào)控成效愈加顯著。貨幣、信貸增速得到初步控制,廣義貨幣供應(yīng)量M2余額同比增長16.7%,金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)貸款余額27.8萬億元,全年貸款累計(jì)增加3.9萬億元,同比增長16.4%。外匯收支不平衡壓力略有減緩,外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,“兩高一資”產(chǎn)品出口增速回落。
但同時(shí)也應(yīng)看到,經(jīng)濟(jì)增長由偏快轉(zhuǎn)為過熱的趨勢尚未緩解,物價(jià)上漲由結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)化為通脹的壓力增大,居民消費(fèi)價(jià)格總水平(CPI)同比增長4.8%,上升3.3個百分點(diǎn),市場對通脹的預(yù)期明顯加強(qiáng)。在流動性總體充裕的背景下,我國資產(chǎn)市場價(jià)格不斷上漲。2007年底上海證交所綜合指數(shù)5,261.56點(diǎn),同比增長96.7%。房價(jià)增幅屢創(chuàng)新高,2007年12月全國70個大中城市房屋銷售價(jià)格同比上漲10.5%。貨幣供應(yīng)量增速較快;人民幣升值壓力加大。
總體來看,2007年國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢更加復(fù)雜,不確定性顯著上升,銀 行業(yè) 的經(jīng)營管理面臨新挑戰(zhàn)。一是宏觀貨幣環(huán)境緊縮,銀 行業(yè) 信用風(fēng)險(xiǎn)上升,不良貸款反彈壓力增大。在從緊的貨幣政策環(huán)境下,銀行在高速增長過程中所積累的信貸風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn);產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大使“兩高一資” 行業(yè) 的信貸風(fēng)險(xiǎn)開始顯現(xiàn);全球宏觀經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加大、出口退稅政策的調(diào)整和匯率加速升值擠壓部分外向型企業(yè)利潤,增加此類企業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn);資本市場與房地產(chǎn)市場的波動加大企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)并導(dǎo)致其信用風(fēng)險(xiǎn)增大。
二、 行業(yè) 特點(diǎn)
電梯 行業(yè) ,生產(chǎn)的周期比較長,從訂貨到完成安裝往往需要一年甚至更長的時(shí)間,到你交貨時(shí)原材料價(jià)格漲得很厲害,原訂的電梯的合同還必須履行,但是價(jià)格已來不及調(diào)整。安裝企業(yè)壓力也很大。
目前,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)能力相對過剩、中小電梯企業(yè)過多、市場競爭不規(guī)范,過多采用降價(jià)政策,影響了 行業(yè) 的正當(dāng)競爭。特別需要指出的是,電梯安裝維修保養(yǎng)的力量還較薄弱,企業(yè)自己承擔(dān)安裝和維修保養(yǎng)的比例比較低,影響了電梯的使用壽命并給 行業(yè) 的發(fā)展帶來負(fù)面影響。此外,技術(shù)開發(fā)力量有待加強(qiáng),即使是幾家大的合資企業(yè),產(chǎn)品開發(fā)依然是以引進(jìn)為主。
由于電梯業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)的緊密聯(lián)系,在未來我國房地產(chǎn)業(yè)仍會處于增長趨勢的前提下,電梯業(yè)的發(fā)展也會再次達(dá)到新的頂點(diǎn)。
三、公司治理因素
電梯 行業(yè) 的整合已經(jīng)在2005年初露端倪。一些企業(yè)由于無法獲得新的生產(chǎn)許可證而倒閉,一些企業(yè)由于市場占有率太少了無法生存,一些品牌開始并吞小企業(yè)。電梯 行業(yè) 的洗牌早已經(jīng)開始。
但是目前還有新的問題存在,因?yàn)槟壳半娞?行業(yè) 內(nèi)對新經(jīng)濟(jì)思考不夠,對資金需求造成了企業(yè)發(fā)展的障礙,因此必然產(chǎn)生進(jìn)一步的整合。
據(jù)預(yù)測,在今后幾年,必將有不少對資金需求產(chǎn)生問題的企業(yè)繼續(xù)無法生存,因此必然資金充裕的企業(yè)對這些資金缺乏的企業(yè)進(jìn)行一些整合。同時(shí)方便獲得資金的企業(yè)將有更大的發(fā)展。但是合資企業(yè)已經(jīng)不是未來電梯 行業(yè) 青睞的方式,而且隨著中國制造發(fā)展迅速,品牌也將打破合資本的壟斷。未來幾年將有屬于中國自主品牌的企業(yè)崛起,成為國內(nèi)國際具有影響力的品牌。
業(yè)內(nèi)人士稱,一些企業(yè)采取了非原來電梯 行業(yè) 的思維在迅猛發(fā)展,這是一種新思維,而新思維符合大經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,這是新的現(xiàn)象。這將有利于 行業(yè) 發(fā)展與整合。
電梯 行業(yè) 發(fā)展趨勢也迫使采購趨勢的改變,采購趨勢的更新也將迫使電梯 行業(yè) 發(fā)展趨勢符合采購需要。
所以,在今后幾年無論是 行業(yè) 發(fā)展將有很大飛躍, 行業(yè) 思維也將有很大改進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定發(fā)展。
第二節(jié) 我國電梯 行業(yè) 資本結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
一、電梯 行業(yè) 資本運(yùn)作模式
1980年,中國工業(yè)領(lǐng)域的第一家外商投資項(xiàng)目就出現(xiàn)在電梯 行業(yè) ——瑞士迅達(dá)投資的中國迅達(dá)開業(yè),此后,美國的奧的斯,日本的三菱、日立、東芝、富士達(dá),德國的蒂森,芬蘭的通力等世界盛名的電梯公司先后投資建廠,世界八大電梯廠家悉數(shù)來華。
目前在國內(nèi)410多家電梯企業(yè)中,內(nèi)資企業(yè)的數(shù)量明顯多于外資,占電梯企業(yè)數(shù)量的80%左右。但是從市場上來看,外資的8家主要企業(yè)占據(jù)了國內(nèi)80%-90%的市場份額,內(nèi)資的數(shù)百家企業(yè)所占據(jù)的份額不過在一兩成左右。
由于電梯產(chǎn)品具有很強(qiáng)的安全性問題,因此在整個市場中品牌效應(yīng)非常明顯,而內(nèi)資品牌由于不具備知名度,即使開發(fā)市場,也基本上處于低端產(chǎn)品行列,市場也主要處于二三線城市。
由于內(nèi)資電梯企業(yè)的低價(jià)策略,在利潤上,國內(nèi)電梯企業(yè)的利潤一般都在10%左右,而外資的最少也在15%左右。而低廉的價(jià)格和較低的利潤使得內(nèi)資電梯企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力減弱,對于技術(shù)研發(fā)及市場的開拓能力和品牌效應(yīng)更弱,從而形成惡性循環(huán)。
二、合資企業(yè)快速發(fā)展
外資企業(yè)之間的競爭從來沒有停止過,外資電梯企業(yè)紛紛通過競爭擴(kuò)大市場份額,加速圈地。
華升富士達(dá)是世界八大電梯企業(yè)中最后一批進(jìn)入中國的,雖然已經(jīng)頗具規(guī)模,但與進(jìn)入中國市場更早、市場開發(fā)更為充分的第一陣營企業(yè)相比依然具有差距。
2006年,在國內(nèi)市場占有率處于第一集團(tuán)的奧的斯(中國)、上海三菱、廣州廣日集團(tuán)三家企業(yè)的銷售量都超過了2萬臺;而作為第二集團(tuán)的迅達(dá)、蒂森、通力、富士達(dá)、東芝的產(chǎn)銷規(guī)模也在3000-10000臺。
除了華升富士達(dá)宣布將延長合資期限和加大投資外,去年5月,上海機(jī)電股份有限公司與日本電機(jī)三菱株式會社宣布在雙方20年的合資協(xié)議屆滿后,將合資期限再延長20年。奧的斯電梯公司也從去年宣布加大在華投資量,其全球工程技術(shù)開發(fā)扶梯工程中心也于今年在廣州投入運(yùn)營。
三、外資電梯企業(yè)實(shí)現(xiàn)了集約化的經(jīng)營管理
跨國公司在嘗試進(jìn)入階段通常采取“介入性投資”(象征性的與中國國內(nèi)企業(yè)共同出資,參股比例較低,不占經(jīng)營主導(dǎo)權(quán)),對華投資的目標(biāo)是追求貿(mào)易權(quán)益;而在進(jìn)入整備期后,對華投資目標(biāo)轉(zhuǎn)型成為利用資金、網(wǎng)絡(luò)、信息等綜合優(yōu)勢,提高出資比例。為確保經(jīng)營利益,投資整備期跨國公司的獨(dú)資、控股、實(shí)質(zhì)性投資在對華投資中的比例將增加。
處于投資整備階段的跨國公司,未來3年投資將表現(xiàn)為以下幾方面:
1、繼續(xù)保持技術(shù)優(yōu)勢戰(zhàn)略,加速基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移,而將高端產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)保留在母國。此類公司將會繼續(xù)擴(kuò)大對華的生產(chǎn)投資。
2、目前投資地點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初步形成,對服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域投資需求增多,開始加強(qiáng)建設(shè)銷售通路體系,實(shí)施樹立品牌戰(zhàn)略。此類公司另一個重點(diǎn)是擴(kuò)大銷售與售后服務(wù)的投資。
3、一些生產(chǎn)制造型跨國企業(yè)完成對華組裝工序的轉(zhuǎn)出,將進(jìn)入深化技術(shù)轉(zhuǎn)讓階段。比如在IT領(lǐng)域,以軟件和系統(tǒng)集成開發(fā)為主的技術(shù)型跨國公司,一方面加速擴(kuò)大在華業(yè)務(wù),另一方面也看到了中國技術(shù)開發(fā)人員的潛力,開始紛紛把應(yīng)用性研發(fā)中心和項(xiàng)目設(shè)立到中國,培養(yǎng)本土化的技術(shù)人才和管理人才。
中奧集團(tuán)是中國電梯 行業(yè) 建立的第一家大型企業(yè)集團(tuán),1984年中國第一家合資企業(yè)——天津奧的斯電梯公司成立。這是天津電梯與奧的斯電梯公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,也是美資在天津投資的第一家合資企業(yè)。
這一戰(zhàn)略決定也意味著中奧集團(tuán)進(jìn)入資本重組和并購的新階段。中奧集團(tuán)以資本為紐帶,通過市場形成具有較強(qiáng)競爭力的跨地區(qū)、跨 行業(yè) 、跨所有制和跨國經(jīng)營的大企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)化形成過程中遵循了幾項(xiàng)主要原則:集團(tuán)總部設(shè)在天津;集團(tuán)控股公司對各附屬公司絕對控股(80%以上);在天津建立集團(tuán)的 研究 開發(fā)中心和集團(tuán)最大的電梯制造出口基地。
2000年集團(tuán)組建后,一方面對已有的四家附屬公司進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理、擴(kuò)大產(chǎn)能和運(yùn)營規(guī)模,另一方面充分發(fā)揮集團(tuán)控股公司的投資優(yōu)勢,以出資建立新合資企業(yè)和收購其他合資企業(yè)多數(shù)股權(quán)等方式進(jìn)行資本重組,來迅速擴(kuò)大集團(tuán)的投資和經(jīng)營規(guī)模。2002年新建了蘇州江南快速和西安安迪斯兩家合資企業(yè),2003年集團(tuán)控股公司收購了杭州西子奧的斯80%的股權(quán),使集團(tuán)的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
通過歷時(shí)四年的資本重組和并購,集團(tuán)規(guī)模迅速擴(kuò)大。目前集團(tuán)控股公司在天津、上海、北京、廣州、杭州、蘇州和西安等地已擁有七家附屬公司并實(shí)現(xiàn)了絕對控股,成為電梯 行業(yè) 中投資規(guī)模最大、制造能力最強(qiáng)、營銷網(wǎng)絡(luò)最廣的企業(yè)集團(tuán)。
集團(tuán)控股公司一方面進(jìn)行重組并購,另一方面也十分注意內(nèi)部的整合,使集團(tuán)的資源能最有效的使用并與奧的斯全球的資源實(shí)現(xiàn)共享。
四、引進(jìn)領(lǐng)先市場的技術(shù)和管理
天津奧的斯電梯公司不僅引進(jìn)奧的斯全球最新的技術(shù),同時(shí)我們還在天津、廣州、杭州、上海先后建立各具特色的研發(fā)中心,注意吸收奧的斯全球各個工程中心的經(jīng)驗(yàn),積極參與奧的斯全球的產(chǎn)品研發(fā)、開發(fā)、創(chuàng)新。真正實(shí)現(xiàn)“設(shè)計(jì)在中國,為中國,也為世界”的理念。最大限度滿足中國市場和世界市場的發(fā)展需要。這樣就使得我們?nèi)谌肴?,利用全球的資源,所以我們產(chǎn)品發(fā)展是非??斓模m應(yīng)市場變化也是非??斓?,因此能夠使我們不斷的在市場當(dāng)中占有較高的市場占有率,同時(shí)在產(chǎn)品發(fā)展過程當(dāng)中注意,在現(xiàn)代化管理當(dāng)中也不斷的進(jìn)行創(chuàng)新。比如我們跟奧的斯全球聯(lián)網(wǎng)的ERP企業(yè)資源管理系統(tǒng),全面提升集團(tuán)現(xiàn)代化管理水平,實(shí)現(xiàn)了全球的資源共享。
五、民營企業(yè)站穩(wěn)了腳跟
浙江西子電梯集團(tuán)公司在引入世界500強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)之后,在一些統(tǒng)計(jì)數(shù)字上發(fā)生變化,其生產(chǎn)周期從原來的30天縮小到現(xiàn)在的7天,流水線由原來的一天出一臺電梯變成每兩小時(shí)就出一臺電梯。從訂單上看,變化更大,以前是每年1680臺,2003年達(dá)到8500臺,2004年計(jì)劃的1萬臺,在一季度已經(jīng)完成了3000臺,該企業(yè)的增長速度是同行的兩倍,在強(qiáng)手林立的電梯 行業(yè) 站穩(wěn)腳跟。
江蘇康力集團(tuán)把創(chuàng)新當(dāng)作企業(yè)的核心競爭力和巨大財(cái)富。近年來,公司投入試驗(yàn)設(shè)備和設(shè)施的科技經(jīng)費(fèi)達(dá)2800萬元,其中包括80米高的試驗(yàn)塔、室外扶梯試驗(yàn)塔、13部電梯整機(jī)及各種主要部件的試驗(yàn)設(shè)備。通過加大科技經(jīng)費(fèi)投入,企業(yè)的高新技術(shù)產(chǎn)品保有率達(dá)到70%,企業(yè)的市場競爭力極大增強(qiáng)。公司一方面通過組織學(xué)習(xí)努力構(gòu)建自主開發(fā)平臺,另一方面積極走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的道路,公司和一些科研機(jī)構(gòu)合作,先后建立了“中國建筑科學(xué)院建筑機(jī)械化 研究 分院康力電梯研發(fā)中心”和“南京工業(yè)大學(xué)電梯 研究 所康力電梯測試中心”。與各高等院校、科研機(jī)構(gòu)的緊密聯(lián)系和有效協(xié)作,促進(jìn)了電梯科研成果的產(chǎn)業(yè)化,公司的生產(chǎn)能力和電梯技術(shù)性能得到不斷提升。公司目前能夠生產(chǎn)各種高效、環(huán)保、節(jié)能型的電梯,包括無機(jī)房電梯、觀光電梯、高速客梯等。2004年,公司又推出經(jīng)濟(jì)型別墅梯、7層以上改造梯,該項(xiàng)新產(chǎn)品一問世就受到市場追捧,目前正在申報(bào)專利。據(jù)統(tǒng)計(jì),該公司已獲技術(shù)專利項(xiàng)目30多項(xiàng),康力牌電梯系列已被授權(quán)國家專利2項(xiàng),被受理國家專利22項(xiàng)。在80%的國內(nèi)電梯市場被國外品牌占領(lǐng)的情況下,不斷開發(fā)多樣化的產(chǎn)品,結(jié)果一樣在市場上站穩(wěn)了腳跟。
第三節(jié) 行業(yè) 分地區(qū)資本結(jié)構(gòu) 分析
一、外資品牌占據(jù)中國各地區(qū)電梯主要銷售市場
在眾多電梯廠商中,中外合資品牌占據(jù)絕對市場份額,并以資金、技術(shù)、銷售網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)品牌。
國際機(jī)場、世界貿(mào)易中心、金融大廈、五星級酒店……,為這些頂級建筑配套使用的電梯(包括扶梯),在產(chǎn)品質(zhì)量上有較高要求。由于核心技術(shù)優(yōu)勢,在中高端市場,外資無可爭議地一攬?zhí)煜?。所以,一定意義上看,國內(nèi)近400家電梯廠商之間的競爭,毋寧說是外資品牌在中國本土市場的競爭。
在電梯業(yè)合資品牌的名單中,日貨顯得尤為突出。世界八大電梯知名品牌中有一半為日本企業(yè),且這些品牌在中國市場占有較大的市場份額,據(jù)統(tǒng)計(jì),日資公司在中國電梯市場銷售榜前三名中占有兩席,可見日本電梯企業(yè)對中國電梯 行業(yè) 所產(chǎn)生的重要影響。
目前,全國有注冊電梯企業(yè)達(dá)395家,但美國奧的斯、瑞士迅達(dá)、芬蘭通力、德國蒂森、日本三菱、日立、富士達(dá)、東芝等13家大型外企占據(jù)我電梯市場80%的份額,銷售額達(dá)85%。
從電梯業(yè)年產(chǎn)量而言,作為第一集團(tuán)的奧的斯(中國)、上海三菱、廣州日立的產(chǎn)量已達(dá)1萬臺以上;而作為第二集團(tuán)的迅達(dá)、蒂森、通力、富士達(dá)、東芝達(dá)到3千臺-1萬臺的產(chǎn)銷規(guī)模,其中最晚進(jìn)入中國電梯市場的華升富士達(dá)投產(chǎn)10年,產(chǎn)銷量一直保持40%的上升趨勢。
二、國內(nèi)品牌保持了18%左右的市場銷售份額
我國的電梯市場自對向外資敞開大門以來,國外品牌依靠成熟的技術(shù)、多元化的產(chǎn)品一直占領(lǐng)者國內(nèi)市場的大部分分額。國內(nèi)品牌,或是依靠企業(yè)轉(zhuǎn)型,延長產(chǎn)業(yè)鏈條涉足電梯 行業(yè) ,或是與外商合資提升自己的技術(shù)水平,在電梯市場上仍保有自己的一席之地。在外資品牌占據(jù)我國八成以上的市場分額的情況下,國內(nèi)品牌保持了18%左右的市場分額。
第四節(jié) 行業(yè) 分規(guī)模資本結(jié)構(gòu) 分析
一、合資企業(yè)資本規(guī)模最大
已經(jīng)控制中國電梯市場80%以上份額的外資巨頭們正在競相提速。它們不僅要在這個全球容量最大、增長最快的市場贏得更多訂單,還要把中國建設(shè)成為世界最大的電梯研發(fā)和制造基地。
2007年7月18日,世界頭號電梯企業(yè)美國奧的斯電梯公司宣布,位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的奧的斯電梯泰達(dá)基地正式落成。該基地占地面積15萬平方米,年產(chǎn)電梯2萬臺,是奧的斯在全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的電梯生產(chǎn)基地,也是其全球首個綠色節(jié)能示范工廠。
另外,日系電梯企業(yè)在中國的研發(fā)領(lǐng)域也不斷加碼。日立電梯表示,將加大上海、廣州兩大研發(fā)中心的投入,為中國市場帶來智能化、人性化和節(jié)能環(huán)保的電梯產(chǎn)品。
二、部分民營資本具備一定市場規(guī)模
2005年北京優(yōu)力維特電梯有限公司與姜堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式簽約。優(yōu)力維特將投資8億元人民幣,在姜堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)組建電梯生產(chǎn)研發(fā)基地,打造國內(nèi)最大的電梯集群企業(yè)。
當(dāng)前,一大批國際跨國公司與中國的內(nèi)資企業(yè)相繼合作聯(lián)姻,并在中國建立研發(fā)基地,在激烈角逐中揭竿而起的民族企業(yè)迅速掌握、消化吸收國際先進(jìn)技術(shù),大力研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利產(chǎn)品,特別是一些中小民營企業(yè)在擴(kuò)大生產(chǎn)的同時(shí),更加注重技術(shù)研發(fā)和形象建設(shè),形成了中國大陸特有的電梯技術(shù)系統(tǒng)。
我們的民族品牌在激烈的市場競爭中依然保持著強(qiáng)勁發(fā)展的勢頭。比如康力集團(tuán)、江南嘉捷、蘇州申龍、沈陽三洋、許昌許繼等,他們的電梯生產(chǎn)規(guī)模在0.3~0.5萬臺之間,并呈現(xiàn)逐步上升趨勢,這些企業(yè)構(gòu)成了我們電梯 行業(yè) 第三梯隊(duì)。他們不僅以特有的風(fēng)姿扼守著民族品牌,而且,力求借助于社會資本強(qiáng)化企業(yè)實(shí)力,盡快向二梯隊(duì)進(jìn)發(fā)。
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