第一節(jié) 港口起重機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀 分析 及預(yù)測(cè)

1、市場(chǎng)現(xiàn)狀

近年來世界經(jīng)濟(jì)和全球貿(mào)易量的高速發(fā)展為上游 行業(yè) 港口機(jī)械提供了良好的發(fā)展契機(jī)。我國港口起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)抓住了 市場(chǎng)發(fā)展 的機(jī)遇，在港口起重機(jī)產(chǎn)業(yè)中占領(lǐng)了重要的地位。目前我國產(chǎn)品遍布全球大中型港口，國內(nèi)產(chǎn)品成本及價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)使其在國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸勝出。

從港口起重機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來看，港口起重機(jī) 行業(yè) 是一個(gè)資本密集的跨國型產(chǎn)業(yè)，具有單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值高、使用對(duì)象相對(duì)集中的特點(diǎn)。正是因?yàn)檫@些特點(diǎn)，其用戶采購普遍采用了全球招標(biāo)的形式，因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為有序，是一個(gè)較為典型的壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。從整個(gè)港口起重機(jī) 行業(yè) 來看， 行業(yè) 整合在不停地進(jìn)行，訂單越來越多地集中在一些實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)手中。

世界上能夠生產(chǎn)大中型港口起重機(jī)的企業(yè)根據(jù)《WORLD CARGO NEWS》的統(tǒng)計(jì)共有55家，集裝箱起重機(jī)械 行業(yè) 是一個(gè)典型的壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，其中位居前5位的企業(yè)占全球訂單總量的84%，前五位企業(yè)為振華港機(jī)、德國諾爾、上海港機(jī)、韓國現(xiàn)代和日本三井，與世界其他同行相比，振華港機(jī)的全球龍頭地位明顯，目前其市場(chǎng)占有率已超過50%，而其余幾家公司的市場(chǎng)占有率都相對(duì)較低最大的為11%、最小的僅為6%。振華港機(jī)的快速發(fā)展同時(shí)帶動(dòng)了我國港口起重機(jī) 行業(yè) 的興盛。

2、發(fā)展預(yù)測(cè)

隨著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的更加緊密，航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將促使運(yùn)輸量的增加，導(dǎo)致船舶日趨大型化，從而帶動(dòng)港口起重機(jī)需求的增長，這是因?yàn)橐恍└劭跒榱藵M足大型船舶的裝卸要求，需要更新起重機(jī)。另外，由于港口起重機(jī)的使用壽命只有20年左右，因此每年也有相當(dāng)大數(shù)量的陳舊設(shè)備需要更新改造。并且隨著現(xiàn)有設(shè)備的增加，這一數(shù)字也在逐步增加。因此，未來國內(nèi)港口起重機(jī) 行業(yè) 前景較好。

第二節(jié) 港口起重機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測(cè)

經(jīng)過多年的快速發(fā)展，我國港口起重機(jī)產(chǎn)業(yè)排名世界前列。目前振華港機(jī)、上海港機(jī)、大連重工是我國港口起重機(jī) 行業(yè) 中產(chǎn)量及規(guī)模做大的企業(yè)，也是國內(nèi)訂單分布的主要企業(yè)。另外卡爾瑪、fantuzzi Reggiane Noell集團(tuán)也分別在中國設(shè)立生產(chǎn)基地。從近些年國內(nèi)港口起重機(jī)的產(chǎn)量增長來看，年產(chǎn)量增速超過了12%。

企業(yè)產(chǎn)品除了供應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)需求之外，還大量出口到國外市場(chǎng)上，目前我國港口起重機(jī)在世界范圍內(nèi)發(fā)展良好，企業(yè)通過優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)，為其迎來了更多的來自國內(nèi)及國外的訂單。未來國際貿(mào)易的更加頻繁及航運(yùn)業(yè)的發(fā)展都將使得國內(nèi)港口起重機(jī)產(chǎn)能和產(chǎn)量有所提高。

2003—2010年港口起重機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測(cè)表
單位：臺(tái)

2003—2010年港口起重機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測(cè)圖

單位：臺(tái)

第三節(jié) 港口起重機(jī)市場(chǎng)需求 分析 及預(yù)測(cè)

從2003年開始，伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的增長，世界船舶 行業(yè) 開始強(qiáng)勁復(fù)蘇，航運(yùn)能力迅速提高，集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)快速增長，造成世界范圍內(nèi)集裝箱吞吐能力吃緊，全球?qū)b箱起重機(jī)的需求持續(xù)快速增長。據(jù)交通部公布，2020年我國集裝箱吞吐量將達(dá)到2億標(biāo)準(zhǔn)箱，目前國內(nèi)集裝箱吞吐量還未達(dá)到1億標(biāo)準(zhǔn)箱，因此未來幾年集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展將促使其對(duì)港口起重機(jī)需求的增長。

由于航運(yùn)市場(chǎng)與集裝箱起重機(jī) 行業(yè) 密切相關(guān)，因此航運(yùn)市場(chǎng)的景氣度直接影響振華港機(jī)產(chǎn)品未來的市場(chǎng)需求。受到2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，港口航運(yùn)業(yè)盡管當(dāng)前存在一定的季節(jié)性波動(dòng)，但其彈性非常大。近幾年國內(nèi)港口建設(shè)正處于高峰期，對(duì)港口起重機(jī)的需求日益增長。由于國際運(yùn)輸貿(mào)易的增長，全球?qū)Ω劭谄鹬貦C(jī)的需求量也在逐步增加。預(yù)計(jì)未來幾年國內(nèi)港口起重機(jī)的需求仍將以較快速度增長。

2003—2010年港口起重機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)表
單位：臺(tái)

2003—2010年港口起重機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)圖

單位：臺(tái)

第四節(jié) 港口起重機(jī)消費(fèi)狀況 分析 及預(yù)測(cè)

從國內(nèi)港口起重機(jī)的消費(fèi)分布狀況來看，岸橋及臺(tái)場(chǎng)橋是主要的起重機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品，其中臺(tái)場(chǎng)橋占比達(dá)54.78%。

根據(jù)全球目前岸橋保有量3700臺(tái)左右計(jì)算，每年只是更新需求就要120-150臺(tái)，隨著市場(chǎng)保有量的增加，全球港口起重機(jī)更新需求高潮逐步來臨，作為主要的生產(chǎn)和消費(fèi)國，我國港口起重機(jī)的消費(fèi)需求也將繼續(xù)上漲。

國內(nèi)港口起重機(jī)產(chǎn)品消費(fèi)分布

從近些年國內(nèi)港口起重機(jī)的表觀消費(fèi)量來看，年增幅趨于下降，主要是因?yàn)殡S著國內(nèi)產(chǎn)品逐漸打入國外市場(chǎng)，我國港口起重機(jī)的出口量增長較快，這促使了國內(nèi)企業(yè)在國外市場(chǎng)的開拓，也表明了我國港口起重機(jī)國外市場(chǎng)前景較好。

2003—2010年港口起重機(jī)產(chǎn)品消費(fèi)量及預(yù)測(cè)表
單位：臺(tái)

2003—2010年港口起重機(jī)產(chǎn)品消費(fèi)量及預(yù)測(cè)圖

單位：臺(tái)

第五節(jié) 港口起重機(jī)價(jià)格趨勢(shì) 分析

港口起重機(jī)市場(chǎng)價(jià)格近幾年整體上漲，且漲幅較大。港口起重機(jī)生產(chǎn)的主要原材料和配件為鋼材、電動(dòng)機(jī)、電器控制設(shè)備等，其中電氣控制設(shè)備作為起重機(jī)的關(guān)鍵部件，之前始終依賴進(jìn)口，近幾年國內(nèi)自行開發(fā)，但成本較高；另外對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求較高，其來源主要是國外進(jìn)口。近些年鋼材價(jià)格的快速增長也是直接導(dǎo)致港口起重機(jī)價(jià)格上漲的直接原因。每臺(tái)岸橋和場(chǎng)橋分別需要消耗鋼材1500噸和120噸。鋼材在原材料成本中的直接比例為18%。這使得在鋼材價(jià)格大幅上漲的同時(shí)，港口起重機(jī)生產(chǎn)成本增加，從而引起價(jià)格上漲。從港口起重機(jī)未來價(jià)格趨勢(shì)來看，在未來兩三年中由于港口建設(shè)及航運(yùn)的發(fā)展，其價(jià)格仍將處于高位。

第六節(jié) 港口起重機(jī)進(jìn)出口量值 分析

我國已成為世界港口起重機(jī)的主要出口國，年出口量及出口增長幅度都比較大。其中國內(nèi)最大的港口起重機(jī)制造商振華港機(jī)現(xiàn)已成為全球港口起重機(jī)的主要生產(chǎn)商，每年都有大量國外訂單，目前振華港機(jī)港口起重機(jī)已占到全球市場(chǎng)50%的份額。產(chǎn)品已進(jìn)入歐、美、東南亞等地的38個(gè)國家和地區(qū)。在產(chǎn)品進(jìn)口方面，近些年國內(nèi)進(jìn)口港口起重機(jī)的數(shù)量比較小，且增幅逐漸下降。雖然多年來我國港口起重機(jī)的出口創(chuàng)匯較大，但2008年在受到全球金融危機(jī)的影響，出口量下降趨勢(shì)明顯，前8個(gè)月出口總量僅為324臺(tái)。

2003—2008年8月港口起重機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
單位：臺(tái)

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