第一節(jié) 上游 行業(yè) 發(fā)展狀況 分析
1、2008年鋁業(yè)發(fā)展趨勢
2008年上半年氧化鋁的外部銷售價格為人民幣2830元／噸（不含增值稅，以下同），比上年同期下降4.52%。氧化鋁2008年上半年的外部銷售量為254.36萬噸，比2007年同期減少45.64萬噸。
中國鋁業(yè)電解鋁產(chǎn)品的外部銷售平均價格為人民幣16241元／噸，比上年同期下降5.64%。外部銷售量為2134.63萬噸，同比減少5.83萬噸
據(jù)預(yù)測，2008年全球電解鋁產(chǎn)量將繼續(xù)增加11%左右，達到4,254萬噸，并預(yù)計2008年中國電解鋁產(chǎn)量將達到1,560萬噸。其中，增長主要來自中國，2008年中國電解鋁產(chǎn)量將達到1,560萬噸。
中國鋁需求依然旺盛，但北美市場需求的疲軟以及中國產(chǎn)量的增長將導(dǎo)致2008年全球過剩90萬噸電解鋁，2008年全球的鋁需求增長將保持在10%左右。而中國的需求增長將達到25%，鋁材出口將大幅增加。
據(jù)預(yù)計，2008年鋁價平均值將比2007年低207美元/噸，為2,453美元。由于全球電解鋁冶煉成本過去5年大幅增長，平均增幅為10.3%。而中國的強勁需求使得高成本的鋁廠能夠運行，并將在2008年繼續(xù)給LME鋁價提供支持。
2、氟橡膠/橡膠
近年來，我國汽車 行業(yè) 的快速發(fā)展拉動了對氟橡膠的需求。氟橡膠具有優(yōu)良的化學(xué)特性，主要用作各種要求的耐介質(zhì)、耐高溫材料，如密封件、膠管、膠布和油箱等，因其具有的不可替代性而廣泛應(yīng)用于汽車、石油、化工和機械等 行業(yè) 。其中，60%至70%的氟橡膠用于汽車工業(yè)。
“十五”期間，氟橡膠年產(chǎn)能從300噸增加到3000噸左右，2007年達到3700多噸，預(yù)計到2010年，氟橡膠的產(chǎn)能將達1萬噸左右。
我國氟橡膠面臨著良好的發(fā)展機遇。從市場層面來看，目前我國已成為僅次于美國的第二大汽車生產(chǎn)國和消費國。汽車工業(yè)的技術(shù)進步，以及環(huán)保要求的提高，為氟橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了很大的發(fā)展空間。同時，航空航天、石油、化工、機械等 行業(yè) 的發(fā)展對氟橡膠的需求量也在不斷增加。此外，隨著氟橡膠產(chǎn)能的不斷擴大，產(chǎn)品價格也在逐步下降，對氟橡膠的應(yīng)用起到了推動作用。預(yù)計到2010年，國內(nèi)對氟橡膠的總需求量將達到1萬噸。
從技術(shù)層面來看，產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)瓶頸、環(huán)保瓶頸都有所突破，這也是氟橡膠產(chǎn)品能走出國門的主要原因之一。另外，應(yīng)用技術(shù)的較快推廣，也是氟橡膠發(fā)展的根本推動力。
第二節(jié) 下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 分析
隨著中國汽車市場的發(fā)展，汽車后市場的規(guī)模正在快速增長，汽車消費者對加油站的經(jīng)營和服務(wù)也提出了新的需求。
2003年-2007年中國加油站數(shù)量及份額變化 單位：座；%
目前國內(nèi)加油站競爭主要在石油、石化兩大集團之間，以及兩大集團與其他內(nèi)資和合資加油站之間進行。兩大集團之間的競爭正在由過去以企業(yè)為中心開始向以消費者為中心的營銷觀念轉(zhuǎn)化，雙方之間的競爭由過去的價格競爭向品牌競爭轉(zhuǎn)化。
加油站非油業(yè)務(wù)發(fā)展在國外已進入成熟階段。BP、道達爾、殼牌等石油公司在歐洲開展非油業(yè)務(wù)的加油站占總數(shù)的85％，美國便利店加油站也占到總數(shù)的85%。非油業(yè)務(wù)的利潤占加油站總利潤的比例高達20%到40%。
加油站非油業(yè)務(wù)在中國才剛剛起步，存在巨大的發(fā)展空間。截至2007年底，中石油共有2940座加油站不同程度開展了非油業(yè)務(wù)，全年實現(xiàn)銷售收入6.55億元。
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