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磷酸亞鐵鋰項目產(chǎn)品生產(chǎn)和消費深度調(diào)查(磷酸亞鐵鋰項目市場投資可行性研究報告-節(jié)選)(立項申請報告)

網(wǎng)址:m.jiuaninvest.com 來源:資金申請報告范文發(fā)布時間:2018-10-10 16:37:06

第一節(jié) 產(chǎn)品生產(chǎn)概況

一、市場生產(chǎn)規(guī)模調(diào)查

1997年,磷酸亞鐵鋰材料開始引起國內(nèi)關(guān)注。1998年,國家863計劃投資20億在汕頭 研究 磷酸亞鐵鋰。中國企業(yè)從2001年開始陸續(xù)啟動磷酸亞鐵鋰材料開發(fā),當前,國內(nèi)的磷酸亞鐵鋰產(chǎn)業(yè)投資熱正在興起,其勢頭超過了其他任何國家。

目前實現(xiàn)磷酸亞鐵鋰批量生產(chǎn)的企業(yè)近20家,國內(nèi)磷酸亞鐵鋰的生產(chǎn)技術(shù)并沒有完全成熟,材料的性能和批次的穩(wěn)定性不夠。磷酸亞鐵鋰的制備工藝復(fù)雜,技術(shù)門檻高,資金門檻較高。從公開資料統(tǒng)計來看,全國磷酸亞鐵鋰廠商產(chǎn)能約6400噸,但實際量產(chǎn)數(shù)遠低于產(chǎn)能數(shù),市場供不應(yīng)求。國內(nèi)領(lǐng)先廠商包括天津斯特蘭、北大先行、湖南杉杉、比亞迪、深圳貝特瑞以及天驕科技等。

2008年我國磷酸亞鐵鋰產(chǎn)能統(tǒng)計表

                                                                                                   單位:噸

二、生產(chǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查

2008年我國磷酸亞鐵鋰主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能及產(chǎn)地分布

第二節(jié) 擬在建項目調(diào)查

2008-2009年我國磷酸亞鐵鋰擬在建項目統(tǒng)計

第三節(jié) 產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測

目前國內(nèi)企業(yè)正在加緊產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級與生產(chǎn)建設(shè),今年上半年,斯特蘭新建產(chǎn)能達產(chǎn)后,將具備2000噸/年的產(chǎn)能,成為全球第一的磷酸亞鐵鋰電池正極材料供應(yīng)商。同時計劃在2010年將產(chǎn)能擴張到4000噸/年。預(yù)計3年后磷酸亞鐵鋰的應(yīng)用將會有一個很大的增加,并將會占據(jù)主導(dǎo)地位。國內(nèi)磷酸亞鐵鋰產(chǎn)量將達到萬噸。

第四節(jié) 產(chǎn)品需求概況

一、市場需求規(guī)模調(diào)查

磷酸亞鐵鋰作為一種新型的電池正極材料,其電池的安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無法相比的,這些也正是動力電池最重要的技術(shù)指標。近幾年隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動了對正極材料的市場需求。從目前市場需求情況來看,磷酸亞鐵鋰雖然具有比其他正極材料明顯的應(yīng)用優(yōu)勢,但由于產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)及生產(chǎn)還處在起步階段,因此,目前市場年需求量僅在8000噸左右。

二、需求區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查

2008年我國磷酸亞鐵鋰需求地區(qū)分布統(tǒng)計表

第五節(jié) 國外市場需求調(diào)查

2006-2010年全球市場磷酸亞鐵鋰需求及產(chǎn)能統(tǒng)計表

                                                                                                                   單位:噸

第六節(jié) 產(chǎn)品應(yīng)用 行業(yè) 調(diào)查

一、應(yīng)用 行業(yè) 產(chǎn)品生產(chǎn)情況調(diào)查

2003-2008年我國鋰離子電池產(chǎn)量統(tǒng)計表

                                                                                                            單位:億只

二、應(yīng)用 行業(yè) 產(chǎn)品消費情況調(diào)查

目前磷酸亞鐵鋰電池的主要消費領(lǐng)域為混合動力汽車、電動工具、電動自行車、電動代步車四個領(lǐng)域。但目前,由于產(chǎn)品生產(chǎn)及產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)方面存在的問題,磷酸亞鐵鋰的實際消費量比較低,根究調(diào)查統(tǒng)計,2008年磷酸亞鐵鋰的實際銷售量不到1000噸。

目前磷酸亞鐵鋰國內(nèi)最大的消費企業(yè)為深圳比亞迪。深圳市比亞迪電池股份有限公司正致力于 研究 動力汽車,目前該公司大批量采購國內(nèi)生產(chǎn)的磷酸亞鐵鋰,凡是能批量生產(chǎn)的,比亞迪公司都成噸的采購,據(jù)稱目前磷酸亞鐵鋰月需求是40噸;此外,ATL廣東新能源目前每月對磷酸亞鐵鋰的需求是10噸;天津力神在經(jīng)過長時間的為ValenceOEM后,每月也有固定的磷酸亞鐵鋰需求;河南環(huán)宇集團和青島澳柯瑪都希望能尋找到供應(yīng)磷酸亞鐵鋰材料的國內(nèi)生產(chǎn)廠家;還有一些鋰離子電池生產(chǎn)廠家都已經(jīng)對磷酸亞鐵鋰系列的電池進行了較長的 研究 ,已經(jīng)獲得了使用經(jīng)驗,市場已經(jīng)逐漸成熟;歐美、臺灣、日本方面對磷酸亞鐵鋰材料也有很大的消費需求。

三、應(yīng)用 行業(yè) 發(fā)展趨勢及對產(chǎn)品影響

1、短期影響

磷酸亞鐵鋰作為鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵材料之一,其產(chǎn)品未來發(fā)展情況與鋰離子電池 行業(yè) 的發(fā)展密切相關(guān)。短期來看,鋰離子電池 行業(yè) 的發(fā)展將促進磷酸亞鐵鋰市場需求的增長及市場產(chǎn)品供求關(guān)系的變化。

2、長期影響

鋰離子電池 行業(yè) 從長期發(fā)展來看,隨著其下游產(chǎn)品手機、隨身聽、筆記本電腦、攝像機等的發(fā)展,將在很大程度上加大了產(chǎn)業(yè)對磷酸亞鐵鋰需求的增長。未來我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將促進磷酸亞鐵鋰產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化及產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模的擴大。

四、應(yīng)用 行業(yè) 消費量預(yù)測

從未來鋰離子電池的發(fā)展來看,通訊類產(chǎn)品對鋰離子電池的需求仍將保持較為穩(wěn)定的增長速度,而新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將加快動力電池需求的發(fā)展。因此,未來動力電池對鋰離子電池正極材料的消費量將呈現(xiàn)快速增長趨勢。預(yù)計到2010年消費量將達到72400噸。

作為應(yīng)用前景廣闊的磷酸亞鐵鋰正極材料,目前在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展前景十分看好。值得注意的是,目前我國對節(jié)能與新能源汽車 規(guī)劃 化、產(chǎn)業(yè)化做出了重要的指示與政策支持。2009年在北京召開節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點會議,對節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作進行部署。會議決定,在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13座城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。具體補貼標準為,對乘用車和輕型商用車、混合動力汽車,根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟性分為5檔,最高每輛補貼5萬元;純電動汽車每輛補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。

國家政策的扶持對磷酸亞鐵鋰的消費起到了積極的促進作用,未來產(chǎn)品消費量及應(yīng)用比例都將會大幅上升。

第七節(jié) 產(chǎn)品消費者行為調(diào)查

一、消費者構(gòu)成調(diào)查

磷酸亞鐵鋰的消費者構(gòu)成及應(yīng)用產(chǎn)品

二、消費者購買動機調(diào)查

橄欖石結(jié)構(gòu)的磷酸亞鐵鋰,因其具有相對高的理論容量和工作電壓而成為最有前途的鋰電池候選正極材料之一。球形磷酸亞鐵鋰活性粒子與其他形貌的活性粒子相比,具有振實密度高,體積能量密度大,易于涂敷等諸多優(yōu)點;納米、多孔磷酸亞鐵鋰都能夠極大地提高活性粒子的表面積,增大活性粒子的有效電化學(xué)接觸面積,繼而提高活性粒子的電子傳導(dǎo)率和離子傳導(dǎo)率,所以通過制備球形、納米、多孔磷酸亞鐵鋰活性粒子來改善其電化學(xué)性能成為磷酸亞鐵鋰正極材料的 研究 熱點之一。它的這些優(yōu)異的功能構(gòu)成了消費者對其的購買動機。

三、消費者購買習慣調(diào)查

消費者的購買習慣主要指的是以下兩點:

1、消費者對不同的消費品有不同的購買習慣,這也會影響分銷渠道的選擇。消費品中的便利品的消費者很多,而且消費者對這種消費品的購買次數(shù)很頻繁,希望隨時隨地買到這種消費品,很方便,所以,制造商只能通過批發(fā)商,為數(shù)眾多的中小零售商轉(zhuǎn)買給廣大消費者,因此,便利品分銷渠道是“較長而寬”的消費品中的特殊品,因為消費者在習慣上愿意多花時間和精力去物色這種特殊的消費品,所以特殊品的制造商一般只通過少數(shù)幾個精心挑選的零售商去推銷其產(chǎn)品,甚至在一個地區(qū)只通過一家零售商經(jīng)銷其產(chǎn)品,因此特殊品的分銷渠道是“較短而窄”的。

2、消費者一般者是購買次數(shù)多,每次購買數(shù)量?。欢a(chǎn)業(yè)用戶一般都是購買次數(shù)少(設(shè)備要若干年才買一次,制造商所需要的原材料、零件等都是根據(jù)合同一年購買一次或幾年購買一次),每次購買量大。這就決定了制造商可以把產(chǎn)品直接銷售給產(chǎn)業(yè)用戶,而一般不能將產(chǎn)品直接銷售給消費者,因為制造商多次、小批量銷售會增加成本,不合算。

第八節(jié) 中經(jīng)縱橫綜合 分析 評價

磷酸亞鐵鋰產(chǎn)品國內(nèi)外市場未來需求廣闊,其下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,國內(nèi)市場對閥門的需求潛力之巨大是毋庸置疑的。因此從需求角度考慮,此產(chǎn)品市場前景廣闊。


免責申明:本文僅為中經(jīng)縱橫 市場 研究 觀點,不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標準等相關(guān)行為。如有其他問題,敬請來電垂詢:4008099707。特此說明。

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單位信息

單位名稱:北京中政國宏社會經(jīng)濟咨詢中心

單位地址:北京市西城區(qū)國宏大廈23層

郵政編碼:100038

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