第一節(jié) 中國焦炭產業(yè)發(fā)展環(huán)境(PEST)
一、經濟環(huán)境 分析
近期,國家統(tǒng)計局發(fā)布的2009年前三季度中國國民經濟運行情況顯示,初步測算,前三季度國內生產總值217817億元,按可比價格計算,同比增長7.7%,比上半年加快0.6個百分點。2009年以來,各地區(qū)、各部門貫徹落實國務院應對國際金融危機、促進經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的一攬子計劃,取得了明顯成效,經濟企穩(wěn)回升勢頭逐步增強,總體形勢積極向好。
分季度看,一季度國內生產總值增長6.1%,二季度增長7.9%,三季度增長8.9%。分產業(yè)看,第一產業(yè)增加值22500億元,增長4.0%;第二產業(yè)增加值106477億元,增長7.5%;第三產業(yè)增加值88840億元,增長8.8%。
宏觀經濟保持了企穩(wěn)回升的態(tài)勢。聯(lián)系2008年以來的情況看,這一輪經濟回調是從08年第三季度開始,速度由第二季度的10.2%,回落到9%,第四季度為6.8%,2009年第一季度進一步回落到6.1%,形成了一個低谷。當然這是從同比的角度來說的。第二季度明顯回升,當季GDP為7.9%,上升了1.8個百分點;第三季度當季為8.9%,又上升了1個百分點。連續(xù)2個季度的明顯上升,說明宏觀經濟企穩(wěn)的態(tài)勢更加明確。二是多數(shù) 行業(yè) 都呈明顯的回升態(tài)勢。幾乎所有 行業(yè) 增長速度都在加快。這說明經濟的上升是全面的。三是當季8.9%的GDP速度還沒有達到金融危機前的水平。
2008年金融危機給我國國民經濟造成了重大影響,整個國民經濟增速放緩,但在中央政府的4萬億經濟刺激計劃和十大產業(yè)鎮(zhèn)定 規(guī)劃 的拉動下,2009年下半年我國經濟形勢開始企穩(wěn)回升,率先走出危機陰影,成功實現(xiàn)保八的目標,預計2010年我國經濟增長將在9.3%以上,經濟形勢看好。
二、 行業(yè) 標準 分析
新建或改擴建焦爐生產的冶金焦要達到GB/T1996-2003規(guī)定的二級冶金焦以上標準,鑄造焦要達到GB/T8729-1988規(guī)定的二級鑄造焦以上標準。
現(xiàn)有焦爐生產的冶金焦要達到GB/T1996-2003規(guī)定的三級冶金焦以上標準,鑄造焦要達到GB/T8729-1988規(guī)定的三級鑄造焦以上標準。
該標準有中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出,是現(xiàn)行的冶金焦國家標準。冶金焦國家標準主要規(guī)定了冶金焦炭的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、運輸、貯存和質量證明書。該標準規(guī)定了揮發(fā)份指標,反應性和反應強度參數(shù),并給出了冶金焦機械強調的測試方法。對冶金焦炭的生產具有指導性作用。
三、社會環(huán)境
焦炭 行業(yè) 是一個排污非常嚴重的 行業(yè) ,其對當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境帶來極大的破壞性,同時也對當?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境造成一定的影響。因此,在保持社會和諧穩(wěn)定的情況下,國家對焦炭 行業(yè) 征收排污費。而征收的目的不是意味著,焦炭 行業(yè) 就可以隨意排污,而是提醒企業(yè)應該改進技術,減少排污。
焦炭的主要原材料為煤炭,煤炭作為不可再生能源,對整個社會是不可重復利用的資源。在保證社會資源可持續(xù)使用的前提下,焦炭 行業(yè) 應該利用技術更新,增加其原材料品種。
焦炭 行業(yè) 是勞動密集型 行業(yè) ,我國又屬于勞動力眾多的國家。因此 行業(yè) 在人力方面具有先天的優(yōu)勢。
四、技術環(huán)境
中國煉焦工業(yè)技術已進入世界先進行列,新建的大部分是技術先進、配套設施完善的大型焦爐,炭化室高6m的大容積焦爐已實現(xiàn)國產化,2004年機械化焦爐生產的焦炭約占焦炭總產量的70%;干熄焦、地面除塵站等環(huán)保技術已進入實用化階段;化學產品回收加強;改造裝備簡陋、落后的小型焦爐,淘汰土焦及改良焦爐的進展加快。
優(yōu)質煉焦煤不足是國內提高焦炭質量的主要障礙,通過對低灰、低硫、弱粘結煤或不粘結煤的改質或科學、優(yōu)化配煤技術,可以擴大和改善原料煤資源,實現(xiàn)在常規(guī)工藝條件下提高焦炭質量。
注重煤焦油化學品集中深加工和焦爐煤氣的有效利用,是焦化工業(yè)綜合發(fā)展、提升競爭能力的重要方向。對布局較為集中的大型煉焦企業(yè),應在焦油深加工、剩余煤氣的利用方面統(tǒng)籌 規(guī)劃 ,以實現(xiàn)規(guī)?;a和高效、經濟生產。
污染控制仍然是當前焦化工業(yè)發(fā)展的迫切問題,在嚴格取消土法煉焦,改造落后、污染嚴重的中小型焦爐的同時,推動大型和新建焦爐采用先進的污染治理技術,切實搞好環(huán)境保護。
第二節(jié) 焦炭生產工藝 分析
一、煉焦工序
現(xiàn)代焦炭生產過程分為洗煤、配煤、煉焦和產品處理等工序。
1、洗煤
原煤在煉焦之前,先進行洗選。目的是降低煤中所含的灰分和去除其他雜質。
2、配煤
將各種結焦性能不同的煤按一定比例配合煉焦。目的是在保證焦炭質量的前提下,擴大煉焦用煤的使用范圍,合理地利用國家資源,并盡可能地多得到一些化工產品。
3、煉焦
將配合好的煤裝入煉焦爐的炭化室,在隔絕空氣的條件下通過兩側燃燒室加熱干餾,經過一定時間,最后形成焦炭。
4、煉焦的產品處理
將爐內推出的紅熱焦炭送去熄焦塔熄火,然后進行破碎、篩分、分級、獲得不同粒度的焦炭產品,分別送往高爐及燒結等用戶。
二、煉焦方法
熄焦方法有干法和濕法兩種。濕法熄焦是把紅熱焦炭運至熄焦塔,用高壓水噴淋60~90s。干法熄焦是將紅熱的焦炭放入熄焦室內,用惰性氣體循環(huán)回收焦炭的物理熱,時間為2~4h。
在煉焦過程中還會產生煉焦煤氣及多種化學產品。焦爐煤氣是燒結、煉焦、煉鐵、煉鋼和軋鋼生產的主要燃料。
三、煉焦工藝主要設備
1、焦爐
現(xiàn)代焦爐爐體由炭化室、燃燒室和蓄熱室三個主要部分構成。一般,炭化室寬0.4~0.5m、長10~17m、高4~7.5m,頂部設有加煤孔和煤氣上升管(在機側或焦側),兩端用爐門封閉。燃燒室在炭化室兩側,由許多立火道構成。蓄熱室位于爐體下部,分空氣蓄熱室和貧煤氣蓄熱室。
焦爐系統(tǒng)中常用的控制設備:PLC、變頻器、組態(tài)軟件、電動機、斷路器、接觸器、按鈕、溫度儀表等等。
2、搗固焦爐
搗固焦泛指采用搗固煉焦技術在搗固焦專用爐型內生產出的焦炭,這種專用爐型即搗固焦爐。搗固煉焦技術是一種可根據(jù)焦炭的不同用途,配入較多的高揮發(fā)分煤及弱粘結性煤,在裝煤推焦車的煤箱內用搗固機將已配合好的煤搗實后,從焦爐機側推入炭化室內進行高溫干餾的煉焦技術。
3、熄焦車(或干法熄焦裝置)
接受推出的赤熱焦炭,運到熄焦塔內噴水(或運到干法熄焦裝置用惰性氣體將余熱導走發(fā)電或補充管網的蒸汽),將赤熱焦炭熄滅,然后卸在涼焦臺上冷卻。
4、配煤槽
煉焦煤準備的工序之一。煉焦或碳化前煤料的一個重要準備過程。即為了生產符合質量要求的焦炭,把不同煤牌號的煉焦用煤按適當?shù)谋壤浜掀饋怼?/p>
5、粉碎機
粉碎機是將大尺寸的固體原料粉碎至要求尺寸的機械。根據(jù)被碎料或碎制料的尺寸可將粉碎機區(qū)分為粗碎機、中碎機、細磨機、超細磨機。
四、煉焦車間生產工藝簡介
1、備煤篩焦車間
備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送至備煤車間,經配煤和2臺破碎機粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下(占85%以上)由帶式輸送機送至塔頂,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦爐使用。
2、煉焦車間
煉焦車間建設36和42孔JN43-98型寬炭化室、雙連火道、廢氣循環(huán)、下噴、單熱式搗固焦爐,年產冶金焦60萬噸。采用搗固煤餅,側裝高溫干餾,濕法熄焦工藝。
配煤煉焦生產工藝流程由備煤工段來的洗精煤,由輸煤棧橋運入煤塔,由煤塔通過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內,由裝煤推焦機按作業(yè)計劃從機側送入炭化室內,煤餅在炭化室內經過一個結焦周期在9500C~10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時產生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經吸塵孔抽出,在車上進行燃燒、洗滌后,尾氣放散。炭化室內的焦炭成熟后,用裝煤推焦機推出,經攔焦機導入熄焦車內,熄焦車由電機車牽引至熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺上,冷卻一定時間后送往篩焦工段。煤在干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間,進入上升管,經橋管進入集氣管,700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內噴灑的循環(huán)氨水冷卻至84℃左右?;拿簹庵薪褂偷韧瑫r被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起,經吸煤氣管道并經氣液分離器分別進入冷鼓工段。
焦爐加熱用的回爐煤氣,由外部管道架空引入每座焦爐。煤氣經地下室管道進入焦爐燃燒室,同時空氣通過廢氣開閉器進入蓄熱室,空氣經預熱后進入焦爐燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道,再經過蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后,經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪,最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向。
3、煤氣凈化
化產車間是為年產60萬噸干全焦爐配套設計,化產車間由冷凝鼓風工段、脫硫工段、硫銨工段、蒸氨工段、粗苯工段、油庫工段、生化工段等組成。
(1)冷凝鼓風工段
來自82~83℃的荒煤氣,帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器,氣液分離后荒煤氣進入橫管初冷器,在此分兩段冷卻:上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進入煤氣鼓風機加壓后進入電捕焦油器,除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。
初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液循環(huán)槽,由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑,如此循環(huán)使用,多余部分送機械化氨水澄清槽。
從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽,經澄清分離后,上部氨水送至循環(huán)氨水槽,由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存,當達到一定液位時,用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時,有焦油泵送往裝車臺裝車外售。
機械化氨水澄清槽和機械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣,排入焦油渣車,定期送往煤場配煤。
冷凝鼓風工段所有貯槽的放散氣均經排氣風機接至排氣洗凈塔,由硫銨工段來的蒸氨廢水洗滌后排放至大氣。塔底廢水由排氣洗凈廢水泵送生化處理。
(2)脫硫工段
鼓風機后的煤氣進入脫硫塔,與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸,穿過輕瓷填料及塔頂?shù)某W由頂部出來,以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。
吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出,經液封槽進入反應槽,用循環(huán)泵經加熱(冬)或冷卻(夏)后送入再生塔,同時自再生塔底部通入壓縮空氣,使溶液在塔內得以氧化再生,再生后的溶液從塔頂經液位調節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫,利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜,用蒸汽加熱,加熱后熔硫釜內硫泡沫澄清分離,分離后的清液排入反應槽,熔硫后硫磺放入硫磺冷卻盤,冷卻后裝袋外銷。
為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果,排出少量廢液定期送往配煤。
(3)終冷洗苯工段
從硫銨工段來的55℃煤氣經過橫管煤氣終冷器溫度降至25~27℃,進入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸,將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下,然后將凈煤氣送往各用戶(焦爐加熱、粗苯管式爐等)。橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環(huán)噴灑,防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。
(4)粗苯蒸餾工段
來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣,經終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收,從塔頂出來的煤氣含苯小于2g/Nm3,然后供用戶使用??紤]外供煤氣輸送對萘含量的要求,在脫苯塔第20~25層塔板上切取萘餾分,切取的萘油匯兌焦油中,以保證焦爐煤氣萘含量。煤氣含萘夏季<200mg/Nm3,冬季<100mg/Nm3。
由終冷洗苯工段來的富油,經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后,進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-135℃,然后進入管式爐對流段、輻射段,加熱至180℃,進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進入回流槽,經粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用,其余的流入粗苯中間槽,用粗苯產品泵送往油庫工段裝車外送。
在脫苯塔上部設有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進入下層塔板。從脫苯塔側線引出的萘溶劑油,自流到萘溶劑油槽,用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。脫苯塔底部采出的170℃熱貧油,經一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。
為保持穩(wěn)定的洗油質量,同管式爐加熱后的富油管線引出1.5%的富油進入再生器,用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生,再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部,再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽,用泵送到油庫工段的焦油貯槽。
粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器,進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽,用液下泵送到富油槽,分離出來的水流入水放空槽,用液下泵送到冷凝鼓風工段。
(5)油庫工段
從冷凝鼓風工段和粗苯蒸餾工段送來的焦油和粗苯分別進入焦油貯槽和粗苯貯槽中,定期用焦油裝車泵和粗苯裝車泵送往各自高置槽,經汽車裝料管自流分別裝入汽車槽車外運。
洗油由汽車槽車運來,卸入洗油卸車槽,由泵送粗苯蒸餾工段。
第三節(jié) 焦炭產業(yè)發(fā)展特征
一、周期性特征
煉焦 行業(yè) 的上游產業(yè)是煤炭開采業(yè)、下游是鋼鐵業(yè)和有色金屬冶煉業(yè),注定了煉焦業(yè)的興衰與它們的表現(xiàn)息息相關。當鋼鐵業(yè)和有色金屬冶煉業(yè)隨經濟周期走弱時,二者對焦炭的需求就會減弱,焦炭價格必然隨之下跌,庫存量會快速上升, 行業(yè) 盈利水平大幅削弱;反之,則價格上漲,庫存不足, 行業(yè) 盈利水平提升。當煤炭 行業(yè) 隨經濟周期走強時,煉焦 行業(yè) 的原材料價格隨之上漲,但原材料供應量可以保證;若煤炭業(yè)走弱,則煉焦業(yè)原材料供應將難以保證。因此煉焦業(yè)是周期性 行業(yè) ,且周期關聯(lián)性強。
二、區(qū)域性分布
由于煤炭資源分布的地域性因素,及鋼鐵企業(yè)分布的地區(qū)性差異,我國煉焦 行業(yè) 企業(yè)的地域分布十分不平衡,主要分布在華北、華東和東北地區(qū)。
從我國焦炭產量分布情況看,我國煉焦企業(yè)主要分布于華北、華東和東北地區(qū)。山西省因為地處煤炭產地,擁有發(fā)展煉焦業(yè)得天獨厚的條件,其煉焦 行業(yè) 最為發(fā)達,焦炭產量約占全國總產量的20%左右,其次分別為河北、山東、河南、內蒙古等省份,這五個省份產量合計占全國一半以上,因此我國煉焦業(yè)的區(qū)域分布很不平衡。
三、產業(yè)鏈 研究
凝汽器 行業(yè) 的上游產業(yè)主要以煤炭業(yè)和烘爐、熔爐及電爐制造為主,下游產業(yè)主要以鋼鐵業(yè)、有色金屬冶煉為主。
1、煤炭開采和洗選業(yè)
煤炭開采和洗選業(yè)是指對各種煤炭的開采、洗選、分級等生產活動。不包括煤制品的生產和煤炭勘探活動。包括煙煤和無煙煤的開采洗選、褐煤的開采洗選、其他煤炭的開采洗選(如石煤、泥炭、風化煤等)。
我國煤炭資源十分豐富,據(jù)預測,我國煤炭資源遠景總量為50592億噸,僅次于獨聯(lián)體,居世界第二位。截至1996年底,探明儲量的礦區(qū)5345處,保有儲量總量為10025億噸。我國保有儲量總量中的精查儲量2299億噸,與世界探明可采儲量相比,位于獨聯(lián)體、美國之后,居世界第三位。
我國煤炭資源分布地域廣泛,自北而南,大致呈現(xiàn)出三個條帶。天山-陰山以南、昆侖山-秦嶺-大別山以北地區(qū),包括西北地區(qū)大部、華北地區(qū)、河南和華東北部,分布著各種變質程度的煙煤和無煙煤,只有少量褐煤;昆侖山-秦嶺-大別山以南地區(qū),包括西南地區(qū)、中南地區(qū)大部和華東南部,以高變質煤為主,中變質煙煤和褐煤很少。具有"東少西多、南貧北豐、相對集中的特點"。探明儲量主要分布在山西、內蒙古、陜西、新疆和貴州五個?。▍^(qū))。
我國是世界上最大的煤炭生產國,年產量達12億噸,占世界煤炭總產量的1/3,年出口煤炭量3000多萬噸,約占世界煤炭貿易量的6%。近年來,煤炭業(yè)內一些具有資源、融資、人才和區(qū)域優(yōu)勢的企業(yè),呈現(xiàn)高層次、多元化、高質量快速發(fā)展態(tài)勢。但我國小煤礦數(shù)量和產量規(guī)模比重較大,一些非法開采和技術落后,缺乏安全生產條件的小煤礦大量無序開采,造成煤炭資源浪費、{TodayHot}環(huán)境破壞和過度競爭,給煤炭市場帶來更多的不確定和不穩(wěn)定因素,制約了煤炭 行業(yè) 生產力水平的提高。而一些老礦區(qū)的大型國有煤炭企業(yè),由于資源品質下降,社會負擔重,企業(yè)效益下降,生產經營面臨困難。近幾年,國務院正大力進行煤炭 行業(yè) 整合,并取得了一定成果。
2、鋼鐵
鋼鐵是鐵與C(碳)、Si(硅)、Mn(錳)、P(磷)、S(硫)以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe(鐵)外,C的含量對鋼鐵的機械性能起著主要作用,故統(tǒng)稱為鐵碳合金。它是工程技術中最重要、用量最大的金屬材料。按含碳的含量的不同,鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類,鋼是含碳量為0.03%~2%的鐵碳合金。碳鋼是最常用的普通鋼,冶煉方便、加工容易、價格低廉,而且在多數(shù)情況下能滿足使用要求,所以應用十分普遍。
2009年是新世紀以來中國鋼鐵工業(yè)處境最艱難的一年,也是中國鋼鐵工業(yè)在金融危機的洗禮下奮勇前進、不斷進步的一年。
2008年爆發(fā)的金融危機,使中國鋼鐵工業(yè)遭受巨大沖擊,外部市場需求大幅度萎縮,出口訂單急劇減少,鋼鐵企業(yè)一度大幅度減產,全 行業(yè) 出現(xiàn)虧損。在中央采取的“一攬子”經濟刺激計劃的推動下,我國大規(guī)?;A設施建設工程和惠民工程陸續(xù)開工,拉動了鋼鐵需求的增長。鋼鐵 行業(yè) 抓住機遇迎難而上,最終于2009年6月份實現(xiàn)了扭虧為盈,結束了長達8個月的虧損。1-11月份,重點大中型企業(yè)累計實現(xiàn)利稅1108億元、利潤448億元,全 行業(yè) 累計實現(xiàn)利潤1433億元。然而,70家大中型鋼鐵生產企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產值16686.70億元,同比下降20.44%。實現(xiàn)銷售收入17747.54億元,同比下降20.98%。實現(xiàn)利潤375.85億元,同比下降70.67%。70家企業(yè)中有9家虧損,比上年減少2家,虧損面為12.9%;虧損額為48.19億元,同比增長97.09%。從產量比重看:全國重點統(tǒng)計單位鋼、鐵、材產量分別占我國總量的78.51%、78.81%、63.84%,其它企業(yè)分別占我國總量的21.49%、21.18%、36.16%。從增量因素看:相對數(shù)方面,重點企業(yè)鋼、鐵、材產量的增幅分別較上年同期增長-2.70%、2.20%、-1.75%;而以民營企業(yè)為代表的其它企業(yè)的增速分別為19.80%、12.92%、11.86%,分別比國有重點企業(yè)高15.62、9.66、13.61個百分點。
2009年是鋼鐵工業(yè)有力支撐國家經濟刺激計劃順利實施的一年。2009年前11個月,我國城鎮(zhèn)固定資產投資完成額16.86萬億元,同比增長32.1%。如此大的投資規(guī)模,需要大量的鋼鐵、水泥等基礎原材料。困境中的鋼鐵企業(yè)以市場需求為導向快速響應,在鐵路、公路和其他基礎設施建設方面給予了有力的“鋼鐵”支撐。
2009年是鋼鐵工業(yè)延伸產業(yè)鏈、加強上下游合作取得重要進展的一年。中國鋼鐵 行業(yè) 加大境外鐵礦山投資開發(fā)力度,“走出去”戰(zhàn)略取得新進展,在澳大利亞、巴西、加拿大,都有寶鋼、武鋼、鞍鋼等中國鋼鐵企業(yè)的足跡,收購股份、合資經營礦山、獲得固定比例的產品等合資合作的方式不斷出新。同時,越來越多的鋼鐵企業(yè)與國內資源企業(yè)和用鋼企業(yè)紛紛建立起戰(zhàn)略合作關系,在原燃材料供應和鋼材深加工、共同研發(fā)新產品等方面加強合作。
2009年是鋼鐵工業(yè)在技術進步、產品創(chuàng)新、節(jié)能減排等方面取得顯著進展的一年。鞍鋼鲅魚圈鋼鐵新區(qū)投產一年多以來,高爐煉鐵焦比、噴煤比水平大大提高。首鋼京唐鋼鐵公司5500m3高爐的干法除塵、海水凈化達到國際水平。在產品創(chuàng)新方面,武鋼、寶鋼的高檔取向硅鋼,已經能夠替代進口,用于生產500kV大型變壓器。2009年前10個月,鋼鐵工業(yè)的噸鋼能耗、SO2的排放都有所下降,實現(xiàn)了增產降耗。
2009年是鋼鐵工業(yè)淘汰落后和聯(lián)合重組工作取得新突破的一年。淘汰落后工作繼續(xù)推進,計劃全年全 行業(yè) 共淘汰落后煉鐵能力2110萬噸,落后煉鋼能力1690萬噸。聯(lián)合重組工作取得新突破,寶鋼集團重組寧波鋼鐵公司、山東鋼鐵集團重組日照鋼鐵公司、首鋼總公司重組長治鋼鐵公司等一系列重組有序推進,河北鋼鐵集團、武鋼集團進一步加強了重組后集團內企業(yè)之間產供銷、投資 規(guī)劃 的統(tǒng)一管理。
2009年既是鋼鐵工業(yè)應對金融危機嚴峻挑戰(zhàn)的一年,也是在機遇中不斷尋求突破、轉變發(fā)展理念、獲取發(fā)展空間的一年。不少企業(yè)通過調整產品結構,采用成本倒逼機制,挖潛增效,進行深層次整合,從而發(fā)揮出更大的整合效益;部分鋼鐵企業(yè)開始全力實施海外資源戰(zhàn)略,擴展自身的資源供應渠道。其中尤為可喜的,是鋼鐵企業(yè)對自身在國民經濟中的定位有了更加清晰的認識,以用戶需求為導向的市場意識正在深化,結構調整的緊迫感正在增強。
2009年鋼鐵 行業(yè) 經濟效益的特點是,以生產板帶材為主的部分大型或特大型企業(yè)虧損嚴重;以生產長材為主的中小企業(yè)效益普遍較好。企業(yè)產品結構以及正確把握原燃材料采購價格和鋼材出廠價格是影響利潤的重要因素。
對于2010年國內鋼鐵業(yè)走勢,預計在全球經濟繼續(xù)下行,鋼鐵產能過剩壓力下,未來一年國內鋼材市場難以走出低谷,價格難以大幅反彈,煉鋼爐料市場也仍將低迷,但隨著國家一系列政策的出臺,鋼鐵市場的需求依然會保持旺盛。
2009年粗鋼產量為6.6億-6.8億噸,2010年在保持長材持續(xù)旺盛的同時,伴隨工業(yè)增長的回升,板材的消費增長速度將有較快增長。2010年貨幣供給寬松,人民幣升值導致熱錢涌入,信貸資金繼續(xù)高速增長,全年貨幣投放速度在20%以上;2010年產能7.2億噸,全年鋼材供應充足。2009年第3、4季度累計的流通領域鋼材庫存較高,2010年鋼材價格升幅繼續(xù)受產量壓制。
2010年是實施五年 規(guī)劃 承前啟后的關鍵一年,國家繼續(xù)實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,落實和豐富完善應對國際金融危機沖擊的一攬子計劃,國內市場需求將依然呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢。
從國際方面看,隨著世界經濟逐步復蘇,國際市場需求增加,有利于我國鋼材出口,從而有利于緩解國內市場供需矛盾。隨著世界經濟復蘇,美元貶值,帶來以美元計價的大宗原燃材料價格上漲,從而為鋼價上漲提供了成本支撐。
另外一方面,與鋼鐵一樣,原料 行業(yè) 也存在產能大幅過剩問題。例如焦炭,山西、山東和河北主要產焦省下調4月焦炭 行業(yè) 指導價,并將 行業(yè) 限產幅度提高到50%以上;而礦石市場問題更加突出,河北、山西等地礦山大面積停產。另外,為與印度礦加強競爭,力拓等三大國際礦業(yè)巨頭加大現(xiàn)貨銷售力度,港口庫存大增。3月末我國主要港口鐵礦石庫存量為6634萬噸,較2月末增加12%,遠超出市場需求。
3、有色金屬
有色金屬即有色金屬冶煉和壓延加工業(yè),包括產用有色指通過熔煉、精煉、電解或其他方法從有色金屬礦、廢雜金屬料等有色金屬原料中提煉有色金屬的生產活動。包括銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻、鎂、其他常用有色金屬(如汞、鈦、鉍、鎘等)及貴金屬等的冶煉和壓延生產活動。
2009年我國有色金屬生產趨穩(wěn),全國十種有色金屬產量約2600萬噸,比上年增長3.4%,增速同比減緩6.3個百分點。電解鋁產量1279萬噸,下降1.7%,去年同期為增長9%;銅產量增長8.4%,增速同比減緩1.2個百分點;鉛產量增長16.5%,減緩2.7個百分點;鋅產量增長8.9%,加快3個百分點。氧化鋁產量增長1.6%,減緩16.6個百分點。
2008年有色金屬價格急劇下降,有色金屬需求進入下降期, 行業(yè) 庫存快速上升,從而導致現(xiàn)金流緊張,企業(yè)在價格下跌過程中只能等待市場穩(wěn)定以消化庫存壓力,維持企業(yè)的正常運營。2009年隨著國家4萬億投資計劃的實施及下游相關領域投資高速增長,有色金屬需求逐步回升,有色金屬價格開始回升,有色金屬 行業(yè) 盈利狀況將逐步好轉。2009年有色金屬 行業(yè) 實現(xiàn)利潤800多億元, 行業(yè) 企業(yè)已經總體實現(xiàn)扭虧為盈。
2009年我國有色 行業(yè) 冶煉項目投資熱度不減。1-7月,有色金屬工業(yè)(不包括獨立黃金企業(yè))新開工項目投資額為1,514億元,增長24%,同比上升10.5個百分點。銅冶煉新開工項目投資額98.3億元,同比增長120.5%;鉛鋅冶煉新開工項目投資額186億元,增長101.8%。預計2009年新增氧化鋁產能300萬噸,電解鋁產能200萬噸;新增銅冶煉產能5萬噸;新增鉛冶煉產能約20萬噸,鋅冶煉產能約30萬噸。
2009年有色金屬 行業(yè) 整體企穩(wěn),但 行業(yè) 問題卻始終存在。我國的有色金屬 行業(yè) 目前主要存在以下三方面問題:第一,產能過剩;第二,產業(yè)集約化程度不高,企業(yè)綜合實力弱;第三,原材料對外依存度高、缺乏國際定價話語權。尤其是原材料問題,一直是我國有色金屬 行業(yè) 發(fā)展的最大制約因素。
市場層面上,隨著國際經濟形勢的好轉,有色金屬 行業(yè) 需求已逐步回升,并趨于旺盛;流動定的充足對有色金屬產品價格起到保障作用。因此,在全球經濟形勢好轉的情況下,有色金屬 行業(yè) 就會有所作為,有色金屬 行業(yè) 將是上升周期的最大受益者。
政策上,有色金屬 行業(yè) 振興 規(guī)劃 為 行業(yè) 發(fā)展指明了方向。首先保增長、擴內需、調結構,采取綜合措施,穩(wěn)定和擴大國內市場是當務之急。針對產能過剩問題,國家將加大有色金屬冶煉產能擴張控制力度,加快淘汰落后產能;今后3年原則上不再核準新建、改擴建電解鋁項目。嚴格執(zhí)行準入標準和備案制,嚴格控制銅、鉛、鋅、鈦、鎂新增產能。按期完成淘汰反射爐及鼓風爐煉銅產能、燒結鍋煉鉛產能、落后鋅冶煉產能和落后小預焙槽電解鋁產能。逐步淘汰能耗高、污染重的落后燒結機鉛冶煉產能。
在原材料方面,有色金屬 行業(yè) 應堅持資源開發(fā)與節(jié)約利用相結合。合理開發(fā)利用國內有色金屬資源,注重開發(fā)國內市場,控制初級產品出口,鼓勵深加工產品出口,支持企業(yè)“走出去”,大力發(fā)展循環(huán)經濟,提高資源再生利用水平,加強資源節(jié)約和綜合利用。
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