第一節(jié) 汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器市場現(xiàn)狀 分析 及預(yù)測
國內(nèi)鋁制散熱裝置的應(yīng)用已由1995年的不到10%,迅速擴展到現(xiàn)在的接近50%,尤其是民用駕乘式汽車散熱器,已接近100%。鋁制散熱裝置已顯示了強勁的市場潛力和技術(shù)優(yōu)勢。
中國現(xiàn)在的散熱器市場需求穩(wěn)步增長。根據(jù)汽車工業(yè)年鑒相關(guān)資料,2006年汽車銷量達到722萬輛,2007年中國汽車銷售879.15萬輛,2008年汽車產(chǎn)銷量將突破900萬。2010年汽車銷售規(guī)模將達到1263萬輛。汽車規(guī)模在高速增長,作為汽車的主要配套 行業(yè) ,近年我國車用鋁質(zhì)釬焊散熱器 行業(yè) 發(fā)展迅速,國內(nèi)散熱器生產(chǎn)企業(yè)與國外先進技術(shù)的差距進一步縮小,目前我國生產(chǎn)的汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器已經(jīng)能夠滿足國內(nèi)、國際市場需求。但我國汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器 行業(yè) 還存在很多問題,如生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多,企業(yè)規(guī)模較少;出口產(chǎn)品層次較低,出口市場集中,價格競爭激烈等等。并且,隨著汽車工業(yè)對零部件輕質(zhì)化以及生產(chǎn)散熱器的原材料銅價格不斷上漲等因素影響,汽車散熱器鋁化速度加快,預(yù)計在3-5年內(nèi)將完成散熱器鋁化,銅質(zhì)散熱器將逐步退出大部分汽車市場。
2008年全球經(jīng)濟危機對汽車 行業(yè) 影響巨大,國內(nèi)汽車 行業(yè) 只是相對國外汽車市場來說,受金融危機影響較小,由此中國市場將成為國外汽車廠家的救命稻草,未來中國國內(nèi)汽車市場必然面臨更加激烈的市場競爭,汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器市場景氣度必然有所影響,但是隨著銅質(zhì)散熱器的退市,鋁散熱器依然具有發(fā)展空間。
第二節(jié) 汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測
近年來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器的供給能力逐年快速增加。2003年,我國的汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器總產(chǎn)量為580.21萬只,2007年已突破1186萬只,年均增速超過19%
2008年1-9月我國汽車產(chǎn)量教2007年呈增長趨勢,08年10月,中國汽車生產(chǎn)70.49萬輛,環(huán)比下降7.82%,同比下降1.15%,08年1-10月,中國汽車產(chǎn)量801.81萬輛,同比增長11.01%。受全球經(jīng)濟危機影響,產(chǎn)量同比出現(xiàn)首次下降,汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器也受到不同程度的影響,產(chǎn)量達到1065.31萬臺。
第三節(jié) 汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器市場規(guī)模 分析 及預(yù)測
汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器市場規(guī)模迅速擴大,鋁質(zhì)散熱器的普及率現(xiàn)已達50%以上。2008年1-10月統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在我國國產(chǎn)轎車、商用車和農(nóng)用車等需要987萬臺左右汽車鋁質(zhì)釬焊散熱器,其中配套市場需要760萬臺,維修市場需要148萬臺,出口約78萬臺。
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