第一節(jié) 世界流體動(dòng)力工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、流體動(dòng)力工業(yè)銷(xiāo)售情況

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2009年液壓產(chǎn)品銷(xiāo)售額由2008年223億歐元下滑到約150億歐元，下降幅度達(dá)32.74%；氣動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)售額由2008年76億歐元下滑到25億歐元，下降幅度達(dá)31.58%；中國(guó)是唯一實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)的國(guó)家，增幅分別為14.65%和1.93%。

世界金融危機(jī)給中國(guó)的流體傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重沖擊，2009年一季度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)創(chuàng)7年來(lái)最低觸低。由于中國(guó)政府采取積極的財(cái)政、金融政策和投資拉動(dòng)內(nèi)需的一攬子計(jì)劃，使得中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速回升，2009年全 行業(yè) 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)態(tài)勢(shì)，全 行業(yè) (液壓、氣動(dòng)、密封、液力）實(shí)現(xiàn)6%的增長(zhǎng)，2010年一季度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)新高， 行業(yè) 全年有望實(shí)現(xiàn)10%-15%的增長(zhǎng)。

中國(guó)流體動(dòng)力傳動(dòng) 行業(yè) 的快速發(fā)展引起了各國(guó)的高度重視和關(guān)注，而歐盟各國(guó)至今都不能擺脫由于金融危機(jī)帶來(lái)的影響，經(jīng)濟(jì)在緩慢回升。

二、產(chǎn)品銷(xiāo)售去向

1、液壓

據(jù)各國(guó)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，工程建設(shè)機(jī)械是液壓工業(yè)的主要用戶(hù)，占液壓銷(xiāo)售額的40%-45%，其他主要用戶(hù)為冶金、塑機(jī)、機(jī)床、船舶和壓力機(jī)等，一般都在5%—10%。美國(guó)銷(xiāo)往宇航和國(guó)防工業(yè)約占25%-26%。

2、氣動(dòng)

以日本為例，機(jī)械制造27%，電氣電子7.3%，冶金和金屬加工7.2%，運(yùn)輸2.2%，紡織2.1%。

隨著主機(jī)發(fā)展需求的變化，產(chǎn)品銷(xiāo)售構(gòu)成比也隨之相應(yīng)有所改變。

1、柱塞泵構(gòu)成比增長(zhǎng)較快，占總銷(xiāo)售額的12%，齒輪泵變化不大，葉片泵有下降趨勢(shì)。

2、柱塞馬達(dá)有增長(zhǎng)趨勢(shì)，占總銷(xiāo)售額的16%，高速柱塞馬達(dá)構(gòu)成比增長(zhǎng)較快，大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)變化不大。

3、閥門(mén)。通用的壓力、流量、方向閥門(mén)的構(gòu)成比有下降趨勢(shì)，而比例閥、疊加閥、插裝閥、多路閥所占比重顯著增加。電磁閥產(chǎn)量和銷(xiāo)售額占的比重最大，為20%左右。

4、由于重視液壓系統(tǒng)的可靠性，濾油器材的銷(xiāo)售額顯著增加，約占總銷(xiāo)售額的6%。

5、液壓缸銷(xiāo)售額的變化不大，占總額的21%左右。

6、氣動(dòng)元件構(gòu)成比變化不大，方向控制閥占總銷(xiāo)售額的26.7%，氣缸占29.8%。

三、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向

1、企業(yè)合并、購(gòu)人、合作出現(xiàn)高潮，這是世界經(jīng)濟(jì)全球化、信息化發(fā)展的必然結(jié)果，也是產(chǎn)品銷(xiāo)售方式變化的需要。

2、供應(yīng)方式由單件供應(yīng)到交鑰匙方式發(fā)展，各大公司主攻機(jī)電一體化系統(tǒng)，如BoschRexroth公司。

3、生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化和社會(huì)化。如柱塞泵缸體、活塞、滑靴、配油盤(pán)等零件，葉片泵的葉片，集成塊，滑閥，液動(dòng)氣動(dòng)液壓缸缸體、活塞桿等都由外部供應(yīng)，可減少資金投入，并提高產(chǎn)品質(zhì)量。

4、擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域，如醫(yī)療保健器械、游藝機(jī)、影視業(yè)、風(fēng)力發(fā)電等。

5、產(chǎn)品生產(chǎn)合理分工。大型企業(yè)主攻關(guān)鍵產(chǎn)品，一般產(chǎn)品由小企業(yè)生產(chǎn)，大企業(yè)進(jìn)行監(jiān)制。

6、主機(jī)發(fā)展各不相同，為保持專(zhuān)利，液壓件生產(chǎn)廠一般都采用直接供貨方式（OEM），例如：日本川崎、萱場(chǎng)等公司80%以上產(chǎn)品采用此種方式。

7、重視人才培養(yǎng)。各國(guó)協(xié)會(huì)和大企業(yè)都設(shè)有培訓(xùn)中心，針對(duì)各種對(duì)象設(shè)立不同內(nèi)容和培訓(xùn)時(shí)間的培訓(xùn)班。

8、各大企業(yè)都具有設(shè)備完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和研制中心，并重視產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)。如，原Bosch公司的研發(fā)中心，為壽命試驗(yàn)所花的電費(fèi)一年高達(dá)300萬(wàn)歐元。國(guó)外大型企業(yè)產(chǎn)品的 研究 開(kāi)發(fā)費(fèi)用占公司總銷(xiāo)售額的3%-6%。

第二節(jié) 世界液力 行業(yè) 發(fā)展?fàn)顩r

一、液力偶合器

國(guó)外液力偶合器發(fā)展較早、技術(shù)水平較高。德國(guó)銷(xiāo)售量較多，其中福依特公司在國(guó)際上最著名，年產(chǎn)約3萬(wàn)臺(tái)。近年研發(fā)的VORECON多元調(diào)速裝置是用于火電廠的特大型裝置，為該公司獨(dú)有技術(shù)。另有液力減速器（車(chē)輛用、帶式輸送機(jī)用）也是該公司獨(dú)有技術(shù)。此外有富蘭德公司、斯特呂門(mén)斯公司也生產(chǎn)液力偶合器。日本液力偶合器技術(shù)也較好，其中日立公司產(chǎn)量較大，其GSS型液力偶合器傳動(dòng)裝置在我國(guó)電廠應(yīng)用較多，占第二位。此外還有三菱、荏原、神鋼造機(jī)等公司生產(chǎn)液力偶合器。

二、液力變矩器

世界各國(guó)液力變矩器的年產(chǎn)量已達(dá)幾千萬(wàn)臺(tái)以上，應(yīng)用極廣。20世紀(jì)80年代，美國(guó)液力變矩器在轎車(chē)上的裝備率已達(dá)90%，年產(chǎn)800萬(wàn)臺(tái)；德國(guó)轎車(chē)上的裝備率達(dá)60%以上，年產(chǎn)約18萬(wàn)臺(tái)。日本80年代末年產(chǎn)量約100萬(wàn)臺(tái)。國(guó)外各大公司的產(chǎn)品大多數(shù)供出口。

1、美國(guó)卡特彼勒（Caterpiller）公司是國(guó)際著名的工程機(jī)械公司，是自行設(shè)計(jì)制造液力變矩器的公司。該公司成立于1925年，職工人數(shù)58097人，資產(chǎn)額69.68億美元（1983年）。經(jīng)營(yíng)范圍為材料加工機(jī)械、履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)、松土機(jī)、絞車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)等。該公司的液力變矩器產(chǎn)品有E、F、C三個(gè)系列，其中有可變能容雙泵輪液力變矩器、導(dǎo)輪葉片可轉(zhuǎn)動(dòng)的可調(diào)式液力變矩器，帶閉鎖離合器的液力變矩器及帶泵輪離合器和閉鎖離合器的液力變矩器。我國(guó)從卡特彼勒公司引進(jìn)的液力變矩器型號(hào)有6F1300、6F1500、E3607和E4010，主要用于單斗裝載機(jī)和平地機(jī)。

2、美國(guó)通用汽車(chē)公司底特律柴油機(jī)阿里遜分部有三個(gè)系列液力變矩器產(chǎn)品，包括有單級(jí)向心渦輪液力變矩器和雙渦輪液力變矩器。單級(jí)向心渦輪式又有葉片可轉(zhuǎn)動(dòng)的和不可轉(zhuǎn)動(dòng)的兩種。其型號(hào)有TC300、TCl000、VTC400、600等。

3、日本小松制作所粟津分廠建于1938年，職工2580人，生產(chǎn)中小型推土機(jī)、小型液壓挖掘機(jī)。用于推土機(jī)的液力變矩器為單級(jí)、單相、三元件。用在自卸卡車(chē)上的液力變矩器為單級(jí)二相三元件。型號(hào)為T(mén)CS28——4A-TCS56—2H，功率為41—1194kW。

4、日本新瀉控巴達(dá)株式會(huì)社是制造和經(jīng)銷(xiāo)動(dòng)力傳動(dòng)裝置的專(zhuān)業(yè)廠，產(chǎn)品有液力變矩器、液力偶合器、動(dòng)力換擋變速箱、液壓離合器、液粘調(diào)速離合器等。1952年從美國(guó)雙盤(pán)公司引進(jìn)液力變矩器技術(shù)加以改進(jìn)發(fā)展成自己的系列。

5、德國(guó)采夫公司弗里德里希斯哈芬齒輪公司，創(chuàng)建于1915年，職工22177人，產(chǎn)品有機(jī)械離合器、液力變矩器、液力偶合器、電磁離合器等，液力變矩器共有13個(gè)尺寸系列，主要用于工程機(jī)械、載重汽車(chē)和特種車(chē)輛上。最大輸人轉(zhuǎn)速2800—4800r/min，輸入功率105—1140kW。

6、法國(guó)GVINARD公司生產(chǎn)9-28in13個(gè)尺寸系列液力變矩器。結(jié)構(gòu)與美國(guó)卡特彼勒公司液力變矩器相似。

7、俄羅斯汽車(chē) 研究 所生產(chǎn)有340、370、400、440、470五個(gè)尺寸系列液力變矩器。

三、液粘調(diào)速離合器

國(guó)際上主要廠家有美國(guó)費(fèi)城齒輪（PhiladelphiaGear）公司、美國(guó)雙盤(pán)（TwinDisc）公司、日本新瀉控巴達(dá)株式會(huì)社和日本丸紅株式會(huì)社。目前，國(guó)內(nèi)外液粘調(diào)速離合器劃定規(guī)格的主參數(shù)有摩擦片接合外徑和傳遞功率（或力矩）兩種。國(guó)際上液粘調(diào)速離合器產(chǎn)品產(chǎn)量較多，功率較大的要以美國(guó)費(fèi)城公司產(chǎn)品最為著名，最大功率已達(dá)7450kW以上。我國(guó)此項(xiàng)技術(shù)起步較晚，較大功率在1000kW左右。我國(guó)先期制訂了 行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)J13/T5968-1991“廣液粘調(diào)速器型式與基本參數(shù)”，以后又制訂了CB/T15096-1994“液粘調(diào)迷離合器”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
 

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