第一節(jié) 國(guó)外汽車燈具產(chǎn)品 技術(shù)工藝 應(yīng)用前景
汽車燈具的智能化是國(guó)外汽車燈具應(yīng)用發(fā)展的主要方向。智能照明系統(tǒng)是一種根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行控制、具有5種不同照明功能的前大燈控制系統(tǒng)。其包含有鄉(xiāng)間公路照明模式、高速公路照明模式、增強(qiáng)型霧燈模式以及主動(dòng)彎道照明模式等多種功能，通過(guò)復(fù)式氙氣大燈和可多角度調(diào)節(jié)的大燈電機(jī)，就如同人類的雙眼一樣，車輛的智能大燈照明能滿足駕駛者在任何環(huán)境下對(duì)于照射角度、亮度的要求。
鄉(xiāng)村公路照明模式和高速公路照明模式可以根據(jù)設(shè)定參數(shù)、行車速度等環(huán)境的變化，對(duì)照明范圍的長(zhǎng)度、寬度、亮度、角度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。通過(guò)這些調(diào)整，駕駛者可以更清晰地觀察到鄉(xiāng)村公路邊橫穿馬路的行人，也可以更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)高速公路上遠(yuǎn)處停滯著的故障車輛。
增強(qiáng)型霧燈是智能照明系統(tǒng)的又一特色。在視線不清的雨、霧天中，車頭的左側(cè)復(fù)式氙氣大燈可以向外擺動(dòng)大約8度，并及時(shí)地向下降低光錐。這種加寬霧燈的效果會(huì)使車道中間一半部分被照得更亮，這樣就改善了駕駛員在這個(gè)范圍內(nèi)的視距。
除此之外，夜視輔助系統(tǒng)則可以讓駕駛者在黑暗中更加放心。當(dāng)車速超過(guò)每小時(shí)15公里時(shí)，駕駛者就可以啟動(dòng)夜視輔助系統(tǒng)。將前照燈打開，然后只需按下儀表板上的一個(gè)按鈕，顯示速度的顯示器就被切換為攝像機(jī)圖像的狀態(tài)。這項(xiàng)研發(fā)成果能提供更大的視野范圍，但不會(huì)讓逆向的車輛感到晃眼。
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車燈具產(chǎn)品 技術(shù)工藝 應(yīng)用前景
目前，LED汽車照明每年以二位數(shù)的速度在增長(zhǎng)，2005年產(chǎn)值已達(dá)5.46億美元，占世界LED應(yīng)用的14%。中國(guó)于2000年在上海大眾桑塔納2000型上首先使用LED高位制動(dòng)燈。我國(guó)LED汽車燈具每年以70%-80%的速度在增長(zhǎng)，2006年的產(chǎn)值超過(guò)億元。
國(guó)際上LED汽車前照燈處在研發(fā)過(guò)程之中，已有概念燈具推出，尚無(wú)商品。除LED前照燈以外，均已商品化，并已進(jìn)入車燈的智能化控制時(shí)期。我國(guó)汽車燈具LED化、智能化水平約與國(guó)際水平相差五年。
目前，LED車燈是發(fā)展趨勢(shì)LED車燈在國(guó)內(nèi)汽車上的使用率較低，與LED車燈使用率達(dá)30%的新西蘭等國(guó)家相比有較大差距。LED車燈是車燈發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)，車燈與照明用共同的巨大的LED需求正在刺激LED芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來(lái)5年內(nèi)國(guó)內(nèi)的LED芯片品質(zhì)與產(chǎn)量將會(huì)有顯著提高以適應(yīng)此需求。
在未來(lái)5年內(nèi)我國(guó)LED車燈將有大規(guī)模的發(fā)展，近幾年內(nèi)會(huì)形成年產(chǎn)10億元的產(chǎn)值，5年后會(huì)形成每年30億元的產(chǎn)值。
第三節(jié) 汽車燈具 技術(shù)工藝 發(fā)展對(duì) 行業(yè) 項(xiàng)目投資的影響因素
汽車燈具 技術(shù)工藝 發(fā)展的成熟與否制約著項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)大小。若汽車燈具生產(chǎn)技術(shù)成熟度較低，則項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)較大。反之，則項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)較小，預(yù)期回報(bào)較高。
第四節(jié) 不同汽車燈具產(chǎn)品 技術(shù)工藝 生產(chǎn)線投資收益性比較
第五節(jié) 汽車燈具項(xiàng)目投資應(yīng)注意的 技術(shù)工藝 因素
直接與光學(xué)有關(guān)的車燈零件主要有光源、反光鏡和配光鏡三部分，統(tǒng)稱燈光組。車燈的光學(xué)設(shè)計(jì)就是車燈的燈光組設(shè)計(jì)。燈光組的設(shè)計(jì)首要考慮的原則：一是符合整車廠對(duì)車燈總體結(jié)構(gòu)、造型設(shè)想；二是達(dá)到國(guó)家規(guī)定的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。
LED光源應(yīng)根據(jù)不同燈具對(duì)光通量的要求，選用不同功率的LED組成LED陣列。反光鏡是為了提高光源的出光率和達(dá)到配光性能要求而專門設(shè)計(jì)的鏡子，其作用將光源發(fā)出的照射到反射鏡上的光通量按一定分布照射出來(lái)。配光鏡的作用是將反光鏡反射出的光分布經(jīng)過(guò)配光鏡上的花紋將燈光偏移或散射到需要的位置，以達(dá)到配光的要求。
長(zhǎng)期以來(lái)，汽車燈具以白熾燈點(diǎn)光源為參照物來(lái)決定燈具的燈光設(shè)計(jì)，并形成相應(yīng)的軟件。燈光的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)也是以此來(lái)制訂的。LED光源有其自身的特點(diǎn)，LED汽車燈具的設(shè)計(jì)與制造不能簡(jiǎn)單套用常規(guī)的方法，必須對(duì)其設(shè)計(jì)和制造方法做修改，同時(shí)要制定出與LED汽車燈具相適應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。為此，要開展相關(guān)的 研究 開發(fā)。
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問(wèn)題，敬請(qǐng)來(lái)電垂詢：4008099707。特此說(shuō)明。