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汽車中央電器控制盒項(xiàng)目市場(chǎng)發(fā)展綜述及消費(fèi)狀況分析(汽車中央電器控制盒項(xiàng)目市場(chǎng)投資可行性研究報(bào)告-節(jié)選)(立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告)

網(wǎng)址:m.jiuaninvest.com 來源:資金申請(qǐng)報(bào)告范文發(fā)布時(shí)間:2018-11-09 16:35:34

第一節(jié) 中國(guó)汽車中央電器控制盒項(xiàng)目 市場(chǎng)發(fā)展 現(xiàn)狀

汽車中央電器控制盒作為汽車電器控制總成,通過對(duì)全車電器件的集中控制,達(dá)到了簡(jiǎn)化線路、檢修和排除故障方便的目的。是汽車產(chǎn)品技術(shù)的有一大進(jìn)步。

世界汽車 行業(yè) 的發(fā)展日新月異,駕乘人員對(duì)汽車的舒適性、操作便捷性要求越來越高,因此,隨著汽車 行業(yè) 的發(fā)展,使得汽車中央電器控制盒產(chǎn)品需求不斷增長(zhǎng)。我國(guó)汽車中央電器控制盒產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚,早期采用引進(jìn)技術(shù),但是近幾年在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)極大了對(duì)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大投入。這使得汽車中央電氣控制盒 行業(yè) 無論從產(chǎn)品技術(shù),還是生產(chǎn)規(guī)模方面都取得了較大的進(jìn)步。我國(guó)企業(yè)自行開發(fā)多種新產(chǎn)品,目前產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用到國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)過程中。

第二節(jié) 中國(guó)汽車中央電器控制盒項(xiàng)目市場(chǎng)供需 分析

一、中國(guó)汽車中央電器控制盒項(xiàng)目市場(chǎng)供給總量 分析

2003-2009年我國(guó)汽車中央電器控制盒產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)表

                                                                                             單位:萬臺(tái)

二、中國(guó)汽車中央電器控制盒項(xiàng)目市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)分布

1、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)

2009年汽車中央電器控制盒國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)分布圖

2、國(guó)內(nèi)區(qū)域供給結(jié)構(gòu)

2009年汽車中央電器控制盒國(guó)內(nèi)產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)分布圖

三、中國(guó)汽車中央電器控制盒項(xiàng)目市場(chǎng)需求總量 分析

2003-2009年我國(guó)汽車中央電器控制盒需求量及同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)表

                                                                               單位:萬臺(tái)


 

四、中國(guó)汽車中央電器控制盒項(xiàng)目市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分布

2009年我國(guó)汽車中央電器控制盒需求結(jié)構(gòu)分布圖

五、中國(guó)汽車中央電器控制盒出口海外市場(chǎng)狀況

我國(guó)汽車中央電器控制盒產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展速度加快。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)也逐漸加大了對(duì)海外市場(chǎng)的開拓,但目前產(chǎn)品出口量值還比較少,產(chǎn)品主要供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。就具體的產(chǎn)品出口數(shù)據(jù), 海關(guān)數(shù)據(jù) 庫(kù)并未有詳細(xì)統(tǒng)計(jì)。

六、中國(guó)汽車中央電器控制盒項(xiàng)目市場(chǎng)供需平衡 分析

從目前國(guó)內(nèi)汽車中央電氣控制盒市場(chǎng)供需情況來看,目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品生產(chǎn)能力不斷增加,產(chǎn)品供應(yīng)能力也在不斷加強(qiáng),但是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品供給還不能滿足市場(chǎng)需求,產(chǎn)品處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

2003-2009年我國(guó)汽車中央電器控制盒供需平衡對(duì)比圖

                                                                                                        單位:萬臺(tái)

七、重點(diǎn)區(qū)域 市場(chǎng)發(fā)展 狀況

河南新鄉(xiāng):

河南新鄉(xiāng)地區(qū)汽車中央電器控制盒生產(chǎn)研發(fā)起步相對(duì)較早,其重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)河南新華丹電子有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1968年,在汽車電器生產(chǎn)方面技術(shù)先進(jìn)。另外,新鄉(xiāng)市榮泰電器有限公司也是國(guó)內(nèi)較早研發(fā)、生產(chǎn)汽車中央電器控制盒的企業(yè)之一。

新鄉(xiāng)地區(qū)企業(yè)技術(shù)實(shí)力較強(qiáng),這使得該區(qū)域?yàn)槲覈?guó)汽車中央電氣控制盒產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。以河南新華丹電子有限責(zé)任公司為例,目前已經(jīng)推出20多個(gè)控制盒產(chǎn)品,用于微型車、客車、輕卡、轎車等領(lǐng)域。

根據(jù)《新鄉(xiāng)市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展 規(guī)劃 》,到2010年,建設(shè)2個(gè)產(chǎn)業(yè)園,建立2個(gè)研發(fā)中心,培育5個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)2個(gè)延伸,初步建成產(chǎn)品特色明顯、創(chuàng)新能力較強(qiáng)、龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)突出、具有較強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,使該市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)成為對(duì)新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)有重大帶動(dòng)作用的特色支柱產(chǎn)業(yè),并逐步成為在國(guó)內(nèi)同 行業(yè) 中具有顯著特色優(yōu)勢(shì)的專用車及零部件研發(fā)和生產(chǎn)基地。產(chǎn)業(yè)發(fā)展 規(guī)劃 表明,新鄉(xiāng)零部件產(chǎn)業(yè)在未來具有較大的發(fā)展空間,由此也將帶動(dòng)改地區(qū)汽車中央電氣控制盒產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

第三節(jié) 產(chǎn)品價(jià)格 分析

一、價(jià)格走勢(shì)變化

從汽車零部件的價(jià)格走勢(shì)來看,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇會(huì)促使汽車零部件價(jià)格降低。但原材料價(jià)格上漲,又會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格升高。

未來汽車中央電器控制盒價(jià)格走勢(shì)總體上表現(xiàn)為低端產(chǎn)品價(jià)格降低。中高端產(chǎn)品價(jià)格提高。

二、影響因素 分析

一般而言,影響產(chǎn)品價(jià)格的因素包括如下幾點(diǎn):

1、原材料價(jià)格

通常情況下,產(chǎn)品的價(jià)格和原材料的價(jià)格密切相關(guān),產(chǎn)品價(jià)格會(huì)追隨原材料價(jià)格的變化發(fā)生同相變化。也就是說原材料價(jià)格上漲近,產(chǎn)品價(jià)格上漲。原材料價(jià)格下跌,產(chǎn)品價(jià)格下跌。

2、市場(chǎng)供給和需求

西方經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為供給和需求共同決定產(chǎn)品的價(jià)格。通常情況下,供給增加,或者需求減少會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格下降。反之,供給減少或者需求增加,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格上升。當(dāng)供給和需求同相變化時(shí),兩者的變化幅度的力量對(duì)比決定了產(chǎn)品的價(jià)格走勢(shì)。也即是說供給和需求兩者誰的變化幅度大,價(jià)格就會(huì)按照變化更大的因素決定的方向進(jìn)行變動(dòng)。

對(duì)汽車中央電器控制盒價(jià)格影響因素的 分析 詳見第十一章第二節(jié)中汽車中央電器控制盒產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì) 分析 。

第四節(jié) 產(chǎn)品主要銷售模式

汽車中央電器控制盒的銷售模式可以參照汽車配件的常見銷售模式。

中國(guó)汽車配件的銷售渠道主要有:專賣店、汽配交易市廠、汽配超市以及汽車園區(qū),其中以汽配城和4S店最為典型。

目前網(wǎng)絡(luò)銷售作為一種新型的銷售模式已經(jīng)開始滲透到各行各業(yè)。無論是汽汽車配件還是汽車 行業(yè) 均建立了網(wǎng)絡(luò)銷售渠道。

第五節(jié) 消費(fèi)結(jié)構(gòu) 分析

汽車中央電器控制盒主要用于整車制造,也有部分用于汽車修理店。從車型上看,中、高檔橋車型汽車消費(fèi)占比較高。

第六節(jié) 消費(fèi)者 分析

一、消費(fèi)者關(guān)注的因素

1、產(chǎn)品質(zhì)量

汽車中央電器控制盒的好壞會(huì)影響下游汽車產(chǎn)品品質(zhì)的高低。最終會(huì)影響到汽車 行業(yè) 的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。所以質(zhì)量是消費(fèi)者最為關(guān)注的因素。

2、品牌

在質(zhì)量問題上,相對(duì)于小品牌而言,大品牌特別是國(guó)外品牌會(huì)更加讓人放心。所以,如果下游汽車制造公司需要生產(chǎn)高端產(chǎn)品,也必須選擇有品牌的汽車中央電器控制盒,來保證自己的生產(chǎn)質(zhì)量。

3、產(chǎn)品價(jià)格

在品質(zhì)有保障的前提下,消費(fèi)者自然會(huì)選擇價(jià)格更為低廉的產(chǎn)品。這樣,可以降低他的生產(chǎn)成本,提高 行業(yè) 利潤(rùn)。

二、消費(fèi)者購(gòu)買渠道 分析

購(gòu)買汽車中央電器控制盒的消費(fèi)者往往是汽車公司或者汽車維修店。所以消費(fèi)者可以以批發(fā)的方式直接向廠商購(gòu)買,或者通過經(jīng)銷商、代理商購(gòu)買。


免責(zé)申明:本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn),不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題,敬請(qǐng)來電垂詢:4008099707。特此說明。

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單位信息

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