第一節(jié) 供給 分析
一、產(chǎn)量及其增長 分析
2005-2011年4月中國混凝土攪拌車國內(nèi)企業(yè)供應(yīng)量 單位：輛
二、生產(chǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu) 分析
中國混凝土攪拌車生產(chǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu)分布圖
第二節(jié) 需求市場 分析
一、需求量及其增長 分析
2005-2011年4月中國混凝土攪拌車需求量及同比增長 單位：輛
二、需求地域結(jié)構(gòu) 分析
混凝土攪拌運輸車區(qū)域市場流向具有明顯的地域特征，大體分為四個梯隊：
第一梯隊:江蘇、廣東兩省，占總量的27.3%;
第二梯隊:河北、浙江、山東三省，占總量的23%;
第三梯隊:遼寧、安徽、四川、福建、河南五省，占總量的21.7%;
第四梯隊:其他21個省市，占總量的28%a
三、市場需求影響因素 分析
混凝土攪拌運輸車的市場占有率方面，安徽星馬依然是 行業(yè) 領(lǐng)頭羊，達到12%，接下來分別是三一重工10%，北汽福田7%。2010年的爆發(fā)式增長主要有三方面原因：
第一、2009年新開工房地產(chǎn)項目，2010年進入在建工程施工高峰期，項目撥付資金的拉動效應(yīng)，在2010年初就集中顯現(xiàn)，帶動商混攪拌站生產(chǎn)高峰和設(shè)備采購高峰；
第二、區(qū)域一體化發(fā)展 規(guī)劃 帶來的投資信心增長，逐漸顯現(xiàn)。中國城市化進程在區(qū)域一體化發(fā)展 規(guī)劃 中，進一步加速。包括大型水泥企業(yè)在內(nèi)的商品混凝土 行業(yè) 企業(yè)，開始新一輪的市場布局；
第三、國家投資的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目與地方配套投資的重點工程項目繼續(xù)穩(wěn)步增長，帶動系統(tǒng)客戶設(shè)備購買力堅挺。
第三節(jié) 進出口狀況
一、進口量值 分析
2005-2011年4月中國混凝土攪拌車進口量值統(tǒng)計 單位：輛，美元
二、出口量值 分析
2005-2011年4月中國混凝土攪拌車出口量值統(tǒng)計 單位：輛，美元
第四節(jié) 供需平衡 分析
2005-2011年4月國內(nèi)混凝土攪拌車供應(yīng)、需求對比圖 單位：輛
目前國內(nèi)混凝土攪拌車供應(yīng)不足，每年都進口大量的國外產(chǎn)品，尤其是隨著國內(nèi)各項工程建設(shè)的不斷增加，對混凝土攪拌車的需求增長較快，國內(nèi)供應(yīng)不足的趨勢將持續(xù)3-5年。
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