第一節(jié)  電瓶車的簡介

電瓶車我們又稱為“電動(dòng)車”，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動(dòng)機(jī)（直流、交流，串勵(lì)、他勵(lì)）驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。目前國內(nèi)的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運(yùn)貨物之用，電動(dòng)觀光車的主要用途是在公園、景區(qū)、休閑度假村、大學(xué)、醫(yī)院、高爾夫球場、房地產(chǎn)公司等場所用作載客，電動(dòng)巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進(jìn)行治安巡邏，電動(dòng)搬運(yùn)車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。（可研報(bào)告）

第二節(jié) 電瓶車 行業(yè) 的發(fā)展現(xiàn)狀

二十一世紀(jì)的發(fā)展，可謂是“呼喚綠色環(huán)保”的時(shí)代，不但要求人們注重節(jié)約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。電動(dòng)車是世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車進(jìn)入了快速發(fā)展期。

中國的石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放污染又是未來大中城市大氣污染的主要污染源。為此，中國發(fā)展電動(dòng)車輛無疑是未來發(fā)展的必然趨勢，也是符合綠色環(huán)保革命的需求，因?yàn)殡妱?dòng)車輛環(huán)保、低能耗，它是綠色環(huán)保、凈化空氣污染的最好交通產(chǎn)物，如何給廣大人民群眾提供一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境，使其身心健康、擁有美好的居住環(huán)境，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是適應(yīng)了這種趨勢，更是一種社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的工具。

電動(dòng)車作為綠色交通工具，將在21世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢，將電動(dòng)車作為中國進(jìn)入21世紀(jì)汽車工業(yè)的切入點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。

2013年第十二屆全運(yùn)會(huì)召開，全運(yùn)村組委會(huì)選擇了躍進(jìn)紫金（天津）電動(dòng)車有限公司提供的電瓶車為全運(yùn)村做交通保障服務(wù)。響應(yīng)了全運(yùn)會(huì)“綠色環(huán)保，節(jié)能減排”的環(huán)保理念。由此可見，電瓶車在國內(nèi)為環(huán)境保護(hù)做貢獻(xiàn)的同時(shí)，也順應(yīng)了當(dāng)前發(fā)展的趨勢。

第三節(jié)  電瓶車的注意事項(xiàng)

1、自行車各緊固的螺釘螺母應(yīng)是旋緊的，不得松動(dòng)和脫落。

2、各轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有卡住、僵呆現(xiàn)象。如：前后輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，且不應(yīng)左右擺動(dòng)和上下跳動(dòng)，將要停轉(zhuǎn)時(shí)車輪應(yīng)能做前后輕快的擺動(dòng)，不能突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)。車把左右轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活自如,腳蹬軸和曲柄應(yīng)緊固，相互之間不得松動(dòng)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

3、變速車在變速范圍內(nèi)應(yīng)變檔正確，變速位置應(yīng)清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應(yīng)松緊適宜，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。用手正向逆向反復(fù)搖動(dòng)曲柄鏈輪，鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有跳鏈和脫落現(xiàn)象。

5、用雙手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉(zhuǎn)動(dòng)鞍座，鞍座亦不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、車閘及剎車系統(tǒng)的挑選：雙手握住車把，分別進(jìn)行左右剎車同時(shí)前后推拉自行車，此時(shí)車輪不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)；松開手柄，剎車系統(tǒng)應(yīng)能迅速復(fù)位。

7、各零部件表面應(yīng)清潔，無污漬、銹蝕，商標(biāo)貼花應(yīng)完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應(yīng)有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應(yīng)裝有保護(hù)套等。

8、觀察零部件的牌號(hào)或標(biāo)簽。一般來講好的零部件都標(biāo)明明顯的商標(biāo)標(biāo)記且圖案清晰精美，而劣質(zhì)品則很少標(biāo)注或較粗糙。

9、各部位開關(guān)動(dòng)作靈敏可靠。

10、調(diào)速平穩(wěn)，可靠。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄，電機(jī)應(yīng)平穩(wěn)啟動(dòng)、加速，松開手柄后，手柄能迅速復(fù)位，電機(jī)均勻減速。

11、剎車斷電迅速、可靠。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄，電機(jī)運(yùn)行后，捏剎剎車后，電機(jī)能即刻斷電，如有電量顯示，可以看到顯示回零。

12、電池拆裝方便。鉛酸蓄電池的重量一般約13.5kg，由于要每天拆裝，所以電池的位置一定要適合自己的身材。

第四節(jié)  電瓶車 行業(yè) 的發(fā)展前景

根據(jù)國內(nèi)市場狀況和政府對(duì)電動(dòng)車 行業(yè) 所持的態(tài)度，可以預(yù)見電國內(nèi)電動(dòng)車 行業(yè) 前景十分光明。

為維護(hù)中國能源安全，改善大氣環(huán)境，提高加入WTO后中國汽車工業(yè)的競爭力，科技部在"十五"國家863計(jì)劃中，特別設(shè)立電動(dòng)車重大專項(xiàng)。專項(xiàng)將從國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，選擇新一代電動(dòng)車技術(shù)作為中國汽車科技創(chuàng)新的主攻方向，組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)，以官、產(chǎn)、學(xué)、研四位一體的方式，聯(lián)合進(jìn)行攻關(guān)。計(jì)劃在"十五" 期間，促進(jìn)中國符合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的研發(fā)體系、機(jī)制和人才隊(duì)伍的形成，以電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)為工作重點(diǎn)，力爭在電動(dòng)車關(guān)鍵單元技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)及整車技術(shù)上取得重大突破，集中有限資源搶占新一代電動(dòng)車制高點(diǎn)，促進(jìn)中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

具體任務(wù)是推動(dòng)純電動(dòng)汽車在特定區(qū)域的商業(yè)化運(yùn)作；建立燃料電池汽車產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)；實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)，開發(fā)的產(chǎn)品通過國家汽車產(chǎn)品型式認(rèn)證。同時(shí)，完善國家電動(dòng)車示范區(qū)和相關(guān)電動(dòng)車檢測基地的建設(shè)； 研究 、制定促進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化的政策、法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；支持北京綠色奧運(yùn)車輛的研發(fā)和應(yīng)用示范。為中國在5－10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

在電動(dòng)車共性關(guān)鍵技術(shù)上，建立中國電動(dòng)車整車的網(wǎng)絡(luò)、總成及通訊協(xié)議規(guī)程，開發(fā)電動(dòng)車基本車輛控制器模塊，發(fā)展帶有電子管理系統(tǒng)的高性能動(dòng)力蓄電池組和具有數(shù)字控制系統(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，形成中國電動(dòng)車零部件工業(yè)基礎(chǔ)。

全國政協(xié)副主席、中國工程院院長徐匡迪曾在“十五”電動(dòng)車重大科技專項(xiàng)的驗(yàn)收會(huì)上，對(duì)于電動(dòng)車的應(yīng)用前景表示，在特大型城市、機(jī)動(dòng)車密集的區(qū)域、自然生態(tài)保護(hù)區(qū)以及旅游觀光景區(qū)等領(lǐng)域，電動(dòng)車將會(huì)因?yàn)檎呱系墓膭?lì)得到普及應(yīng)用。

科技部部長徐冠華說，中國發(fā)展電動(dòng)車非常緊迫和重要，中國車工業(yè)有跨越式發(fā)展的可能，所以要堅(jiān)定不移地發(fā)展電動(dòng)車?？萍疾繉⑦M(jìn)一步加大對(duì)電動(dòng)車專項(xiàng)的支持力度。

中國發(fā)展電動(dòng)車具有獨(dú)特的有利條件。其中，一個(gè)非常重要的因素是市場。中國人口眾多，具有世界最龐大的客運(yùn)交通市場，因此也具有世界最龐大的電動(dòng)觀光車、電動(dòng)小轎車市場，這為中國電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了特殊的市場有利條件。

另外，大力發(fā)展電動(dòng)車是從根本上緩解乃至消除中國石油危機(jī)的重要途徑之一。在中國的石油消費(fèi)中，交通運(yùn)輸業(yè)用油增長最為迅速。而中國已經(jīng)成為繼美國之后的第二大能源消費(fèi)大國和第五大石油進(jìn)口國，石油進(jìn)口依存度已達(dá)40%。美伊戰(zhàn)爭再次敲響中國石油安全問題的警鐘。

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