第一節(jié) 供給 分析
一、回收量及其增長 分析
2004-2010年我國廢舊機油實際回收量及同比增長
單位：萬噸
| 年份 | 回收量 | 同比增長 |
| 2004年 | 33.90 | - |
| 2005年 | 43.91 | 29.53% |
| 2006年 | 55.28 | 25.89% |
| 2007年 | 59.98 | 8.51% |
| 2008年 | 64.06 | 6.81% |
| 2009年 | 68.34 | 6.68% |
| 2010年 | 78.97 | 15.55% |
二、生產(chǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu) 分析
中國的廢潤滑油呈現(xiàn)以區(qū)域集散為主導的市場特點。從中國廢潤滑油回收處理者發(fā)展的歷程來看，中國走過了從20世紀50年代的市場集中到現(xiàn)在的廢潤滑油再生 行業(yè) 分散化的歷程。廢潤滑油回收商、廢潤滑油處理者的數(shù)量較多、規(guī)模較小。但目前，中國廢潤滑油再生 行業(yè) 具備了一定的產(chǎn)業(yè)集群的效應，部分廢潤滑油回收商、廢潤滑油處理者在部分區(qū)域集中分布，并且形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。尤其是在滄州地區(qū)，這一效應非常明顯。
廢舊機油生產(chǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu)圖
第二節(jié) 需求市場 分析
一、市場容量及其增長 分析
2004-2010年中國廢舊機油市場容量及同比增長
單位：萬噸
| 年份 | 市場容量 | 同比增長 |
| 2004年 | 276.49 | - |
| 2005年 | 335.94 | 21.50% |
| 2006年 | 395.39 | 17.70% |
| 2007年 | 400.92 | 1.40% |
| 2008年 | 425.11 | 6.03% |
| 2009年 | 438.93 | 3.25% |
| 2010年 | 470.04 | 7.09% |
二、需求地域結(jié)構(gòu) 分析
2010年中國廢舊潤滑油需求區(qū)域結(jié)構(gòu)分布
三、市場需求影響因素 分析
廢機油再生 行業(yè) 的發(fā)展受到了三方面因素的影響：原油市場、原料供應、政府政策，如表所示。
廢舊機油影響因素表
| 影響因素 | 影響內(nèi)容 | 說明 |
| 原油市場 | 原油價格、資源開采情況 | 原油價格和替代原料威脅決定了廢舊機油的利潤空間 |
| 原料供應 | 廢潤滑油產(chǎn)生質(zhì)量、數(shù)量 | 原料供應的質(zhì)量和數(shù)量決定了廢舊機油再生的可能性 |
| 政府政策 | 環(huán)保要求、政策導向支持 | 環(huán)保要求和政策導向決定了廢機油再生的生存空間 |
原油市場的價格和相關替代品決定了廢舊機油再生的利潤空間，例如，法國的廢潤滑油再生業(yè)曾經(jīng)受到原油市場波動的影響，整個 行業(yè) 走向了衰敗。原料供應決定了廢舊機油再生的可能性，這主要取決于政府的態(tài)度和決心。實際上，從各國廢潤滑油產(chǎn)出量上來看，廢潤滑油再生 行業(yè) 有很大的生存空間，但究竟能否將廢潤滑油回收主要取決于政府對源頭的管制力度。例如，前蘇聯(lián)的源頭管理力度強，大部分的廢潤滑油都得到了回收。最后，政府政策決定了廢舊機油再生 行業(yè) 生存的空間，從國外的經(jīng)驗來看，市場運作機制和單純污染治理導向的國家廢舊機油再生 行業(yè) 發(fā)展狀況都比較差，而政府主導鼓勵型國家廢舊機油再生 行業(yè) 發(fā)展狀況比較好。因此，政府介入程度和對廢舊機油再生的支持力度對廢舊機油再生 行業(yè) 發(fā)展起著重要的作用。政府介入程度高、政策導向明確、具體措施到位的情況下，廢舊機油再生 行業(yè) 發(fā)展的都比較好。例如，意大利和德國廢舊機油再生 行業(yè) 的發(fā)展都離不開政府政策支持。
第三節(jié) 進出口狀況
一、進口量值 分析
2007-2011年5月廢油進口量及金額同比增長
| 同比增長 | 進口量 | 同比增長 | 進口金額 | 同比增長 |
| 2007年 | 12108348 | 443641 | ||
| 2008年 | 4903881 | -59.5% | 203631 | -54.1% |
| 2009年 | 2926000 | -40.3% | 114034 | -44.0% |
| 2010年 | 0 | 0 | ||
| 2011年1-5月 | 0 | 0 |
二、出口量值
分析
2007-2011年5月廢油出口量及金額同比增長
單位：千克，美元
| 同比增長 | 出口量 | 同比增長 | 出口金額 | 同比增長 |
| 2007年 | 62143 | 43926 | ||
| 2008年 | 870 | -98.6% | 1186 | -97.3% |
| 2009年 | 10530 | 1110.3% | 15177 | 1179.7% |
| 2010年 | 8666 | -17.7% | 12612 | -16.9% |
| 2011年1-5月 | 135 | -98.3% | 26297 | 133.1% |
第四節(jié) 供需平衡
分析
從原料的供應上來看，中國廢舊機油市場容量較大，可以回收的比例也較高。但是，主要的廢舊機油都流向了不正規(guī)的渠道，而有資質(zhì)處理者能夠回收到廢潤滑油的數(shù)量相對較少。不僅如此，由于中國市場的廢舊機油屬于混合存放，因此廢舊機油的質(zhì)量參差不齊。雖然國家相關政府部門制定了 行業(yè) 標準，但在實際應用過程中難以有效執(zhí)行。從政府政策方面來看，以國家環(huán)?？偩譃榇淼闹鞴懿块T和相關立法機構(gòu)正在日益重視這一問題。地區(qū)政府專項打擊土煉油企業(yè)的力度也在日益加大。但是，國家政府相關部門缺少對廢舊機油再生 行業(yè) 的明確定位以及對有資質(zhì)廢潤滑油處理機構(gòu)的財政補貼和稅收優(yōu)惠。
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