第一節(jié) 當(dāng)前 行業(yè) 存在的問題
1、有規(guī)模，但知名品牌不多，產(chǎn)品知名度不高，假冒偽劣產(chǎn)品橫行。汽車坐椅套等汽車用品 行業(yè) 門檻較低而利潤空間卻十分巨大，眾多的投資者在無規(guī)范引導(dǎo)下紛紛加入汽車坐椅套等汽車用品 行業(yè) 的生產(chǎn)銷售大軍。眾多廠家中，有具有較強(qiáng)實(shí)力的廠家，也有手工作坊，也有夫妻店，可以說是良莠不齊，魚龍混雜。一時(shí)間，仿制品，假冒偽劣品紛涌出現(xiàn)，憑借低廉的價(jià)格，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。在市場(chǎng)缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的情況下，給汽車用品 行業(yè) 帶來了惡性競(jìng)爭(zhēng)，也嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的利益。
2、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，創(chuàng)新程度不高。隨著私家車的數(shù)量急劇增大，消費(fèi)者對(duì)汽車坐椅套等汽車用品的需求呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性化的趨勢(shì)，需要更多的更能體現(xiàn)車主個(gè)性化的汽車飾品。而目前市場(chǎng)上生產(chǎn)出售的汽車坐椅套等汽車用品中，體現(xiàn)明顯個(gè)性的產(chǎn)品不多，在設(shè)計(jì)上簡單，制作也不夠精美，單調(diào)的產(chǎn)品顯然很難滿足消費(fèi)者的需要。并且由于產(chǎn)品的個(gè)性化不夠，創(chuàng)新程度不高，很難體現(xiàn)出產(chǎn)品的特點(diǎn)，不利于企業(yè)乃至整個(gè)汽車用品 行業(yè) 的發(fā)展。
3、汽車坐椅套等汽車用品市場(chǎng)的價(jià)格缺少透明度也是目前汽車用品 行業(yè) 存在的另一缺陷。目前，隨便在市場(chǎng)上走走就不難發(fā)現(xiàn)：同一品牌汽車坐椅套，在批發(fā)市場(chǎng)中僅售一二百元，到了高檔的品牌店里卻要售四五百元。這種巨大的價(jià)格差異，不要說消費(fèi)者一頭霧水，就是專業(yè)人士前去也是茫然。這種銷售渠道和價(jià)格的混亂不但不利于培育消費(fèi)者的消費(fèi)信心，也不利于市場(chǎng)的發(fā)展。
4、 行業(yè) 專業(yè)化程度不高，人才已經(jīng)成為制約 行業(yè) 發(fā)展的瓶頸。無論是哪一階段，都要求有專業(yè)的從業(yè)人員，而 行業(yè) 專業(yè)人才的培養(yǎng)卻相對(duì)落后。
5、忽視企業(yè)文化，導(dǎo)致企業(yè)沒有靈魂。現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，最終是企業(yè)文化的競(jìng)爭(zhēng)。成功的企業(yè)文化就是企業(yè)的靈魂，比如勞斯萊斯的企業(yè)文化，讓勞斯萊斯成為了高貴地位的代名詞，奔馳代表了敢于運(yùn)用新科技等等。和整車企業(yè)成功的企業(yè)文化相比汽車坐椅套等汽車用品企業(yè)在企業(yè)文化的塑造缺乏力度，導(dǎo)致了企業(yè)缺乏靈魂。
第二節(jié) 行業(yè) 未來發(fā)展預(yù)測(cè) 分析
1、汽車坐椅套等汽車用品市場(chǎng)深入內(nèi)地。目前汽車用品市場(chǎng)集中在廣東、北京、上海等地區(qū)，隨著汽車 行業(yè) 的不斷發(fā)展，。汽車坐椅套等汽車用品 行業(yè) 開始深入內(nèi)地，武漢等華中地區(qū)，哈爾濱等東北地區(qū)，西南等地區(qū)都會(huì)有一個(gè)明顯的進(jìn)步。
2、連鎖企業(yè)越來越多，。汽車坐椅套等汽車用品 行業(yè) 已經(jīng)出現(xiàn)一些連鎖企業(yè)，但這只是開始，很多知名企業(yè)將此定為發(fā)展戰(zhàn)略，將來會(huì)有相當(dāng)一部分企業(yè)加入連鎖的隊(duì)伍中來，連鎖將成為的熱點(diǎn)詞匯。
3、人性化產(chǎn)品的加強(qiáng)，針對(duì)車主的健康、實(shí)用等功能性。各種汽車坐椅套產(chǎn)品將涌現(xiàn)出來。
4、汽車坐椅套等汽車用品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，除了在產(chǎn)品的創(chuàng)新和市場(chǎng)的把握外，營銷上會(huì)有新的氣象，走向規(guī)模化，走向正規(guī)化，會(huì)是。汽車坐椅套等汽車用品市場(chǎng)的必然趨勢(shì)。
第三節(jié) 行業(yè) 投資前景 分析
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2000年中國民用汽車擁有量為1608.91萬輛;2004年中國民用汽車擁有量為2693.71萬輛;目前早已突破3000萬量,并仍趨上升趨勢(shì),汽車保有量的急劇增加給汽車用品
行業(yè)
的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇和空間。2005年，光以裝飾為主的各類汽車坐椅套等汽車用品市場(chǎng)的銷售額就達(dá)到了420億元。到2010年，將再翻一番，達(dá)到840億元。如果將其相關(guān)的配套的服務(wù)也考慮進(jìn)去的話，市場(chǎng)的空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。到2010年，整個(gè)汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1900億元，在亞洲僅次于日本，居第二位。經(jīng)過幾年的發(fā)展，汽車坐椅套等汽車用品
行業(yè)
不再是前幾年那樣暴利時(shí)代，但汽車用品
行業(yè)
的利潤空間巨大，在汽車整車
行業(yè)
普遍縮水的2004年，汽車坐椅套等汽車用品
行業(yè)
的利潤仍然高達(dá)40%。廣闊的市場(chǎng)，巨大的利潤空間，投資汽車坐椅套
行業(yè)
可謂前景廣闊。
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