第一節(jié)  國(guó)際壓實(shí)機(jī)械 行業(yè) 發(fā)展概況

壓實(shí)機(jī)械通常分為壓路機(jī)和夯實(shí)機(jī)械兩大類以壓路機(jī)為主完成工程壓實(shí)作業(yè)，但夯實(shí)機(jī)械的需求數(shù)量卻是壓路機(jī)的數(shù)倍之多。在壓路機(jī)中按施力工作原理的不同而分為靜碾壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)和沖擊式壓路機(jī)4個(gè)系列，還有根據(jù)機(jī)器的結(jié)構(gòu)不同區(qū)分為更多的小系列。

目前壓實(shí)機(jī)械制造業(yè)比較發(fā)達(dá)的是德國(guó)、美國(guó)、瑞典、日本、中國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和俄羅斯等其中美國(guó)是壓實(shí)機(jī)械的生產(chǎn)大國(guó)，也是世界上最大的壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)，幾乎占有西方大中型壓路機(jī)市場(chǎng)的50%。20世紀(jì)末期，全世界壓路機(jī)的年產(chǎn)量約為6萬(wàn)臺(tái)，夯實(shí)機(jī)械的年產(chǎn)量在40萬(wàn)臺(tái)以上。據(jù)專家估計(jì)，近兩年進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的壓實(shí)機(jī)械（不含夯實(shí)機(jī)）年銷售額超過(guò)16億美元，德國(guó)寶馬、瑞典戴納帕克、美國(guó)英格索蘭和卡特彼勒四家公司占領(lǐng)了60%以上的國(guó)際市場(chǎng)，其中寶馬公司為世界之最大壓實(shí)機(jī)械制造商，年產(chǎn)各種壓實(shí)機(jī)械約2.5萬(wàn)臺(tái)（不含夯實(shí)機(jī)），銷售額超過(guò)4.6億馬克。

近10年來(lái)世界主要工業(yè)國(guó)家對(duì)壓實(shí)機(jī)械的需求量趨于飽和，但產(chǎn)量并沒(méi)有下降，這得益于發(fā)展中國(guó)家這個(gè)廣大的市場(chǎng)。世界主要的壓實(shí)機(jī)械制造公司，如寶馬和戴納帕克公司，他們的年銷售額10年間都增長(zhǎng)了50%以上。

振動(dòng)壓路機(jī)由于其功能的不斷改進(jìn)，應(yīng)用范圍幾乎覆蓋了所有的壓實(shí)工程，國(guó)際市場(chǎng)上各式振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備銷售量約占?jí)簩?shí)機(jī)械的60%～80%，在歐洲、美國(guó)、日本和中國(guó)振動(dòng)壓路機(jī)的年產(chǎn)量都占到壓路機(jī)總產(chǎn)量的70%以上。在歐、美、日等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家振動(dòng)夯實(shí)機(jī)械被大量生產(chǎn)和使用，如日本年夯實(shí)機(jī)械產(chǎn)量達(dá)到77694臺(tái)，是壓路機(jī)總產(chǎn)量的12.9倍，其產(chǎn)值為壓路機(jī)的86.7%。

輪胎壓路機(jī)在美國(guó)和日本始終保持了相當(dāng)比例的生產(chǎn)和使用，其柔性壓實(shí)的優(yōu)越性為剛性壓輪不可替代。沖擊式壓路機(jī)的出現(xiàn)沖破了圓形滾輪的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式，為大型填方工程提供了壓實(shí)設(shè)備。值得注意的是，靜碾光輪壓路機(jī)在前些年經(jīng)歷了大幅度削減之后現(xiàn)在又有了新的轉(zhuǎn)機(jī)，其靜壓光碾功能也不宜于其它壓路機(jī)完全取代，如寶馬公司在北美重新恢復(fù)了曾終止了的靜碾壓路機(jī)生產(chǎn)。

第二節(jié)  國(guó)外壓實(shí)機(jī)械主要制造廠商

1、寶馬公司

寶馬公司于1969年創(chuàng)立，是當(dāng)今世界上最大的壓實(shí)機(jī)械制造商與出口商，其運(yùn)營(yíng)中心目前仍在德國(guó)。寶馬在德國(guó)Boppard市和美國(guó)Kewanne市設(shè)有兩家大的生產(chǎn)基地，在日本有一家合資企業(yè)，在其它7個(gè)市場(chǎng)上有生產(chǎn)許可協(xié)議，除此之外在世界范圍內(nèi)還有5家外國(guó)公司，在120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有500多個(gè)經(jīng)銷商。

寶馬公司的產(chǎn)品系列幾乎囊括了世界上所有壓實(shí)機(jī)械的品種規(guī)格，能向市場(chǎng)提供各種夯實(shí)機(jī)和壓路機(jī)共13個(gè)系列90多個(gè)型號(hào)，其全球的年產(chǎn)量約為25000臺(tái)（不包括夯實(shí)機(jī)械）。特別是Boppard工廠的產(chǎn)品85%用于出口，而且在公司歷史上從未低于65%。其成功的秘決在很大程度上歸功于廣泛而有效的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。在歐洲除了德國(guó)的7個(gè)分部外還在法國(guó)、英國(guó)和奧地利設(shè)有分公司。在北美洲，寶馬公司的產(chǎn)品以Bomag、Hypac和Stow的牌子銷售，Hypac和Stow是公司分別于1990年和1997年購(gòu)買(mǎi)的壓實(shí)設(shè)備制造公司，寶馬公司在北美有155個(gè)主要代理商和375個(gè)分銷點(diǎn)。

寶馬公司1999年的壓路機(jī)總產(chǎn)量估計(jì)為8500臺(tái)，其中向中國(guó)出口155臺(tái)。

2、戴納帕克公司

戴納帕克公司是壓實(shí)機(jī)械制造業(yè)最著名和最有信譽(yù)的公司之一，生產(chǎn)重型壓實(shí)設(shè)備、輕型壓實(shí)設(shè)備、砼壓實(shí)設(shè)備和攤鋪機(jī)。經(jīng)過(guò)重組和改造的戴納帕克公司有3個(gè)壓實(shí)設(shè)備生產(chǎn)工廠，在瑞典南部的Ljungby和Karlskroan生產(chǎn)輕型和重型壓實(shí)設(shè)備，在巴西的Sorocaba生產(chǎn)靜碾和輪胎系列及重型振動(dòng)壓路機(jī)，主要供應(yīng)南美市場(chǎng)。此外在日本還有一家合資工廠，主要生產(chǎn)靜碾壓路機(jī)。

Karlskroan工廠是戴納帕克公司的主要生產(chǎn)基地，生產(chǎn)40個(gè)型號(hào)的振動(dòng)壓路機(jī)，工作質(zhì)量從1.6～21t，壓實(shí)寬度從80～220cm，其10t級(jí)的CA251振動(dòng)壓路機(jī)及小型串聯(lián)振動(dòng)系列產(chǎn)品在世界各地都很受歡迎。

戴納帕克公司1999年的壓路機(jī)總產(chǎn)量估計(jì)為3500臺(tái)，其中向中國(guó)出口35臺(tái)。該公司還在中國(guó)天津設(shè)立了獨(dú)資工廠，欲大力進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。

3、英格索蘭公司

英格索蘭是美國(guó)工程機(jī)械和高速公路用設(shè)備制造商。公司的路面機(jī)械分部設(shè)在美國(guó)賓西法尼亞州的Shippesburg，擁有全套的生產(chǎn)、裝配和油漆線及試驗(yàn)場(chǎng)地。其壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品的30%用于出口，是北美最大的壓實(shí)機(jī)械出口商。英格索蘭于1990年收購(gòu)了德國(guó)的ABG公司，企圖改善其對(duì)歐洲壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度。但ABG公司主要生產(chǎn)Titan系列攤鋪機(jī)，壓實(shí)機(jī)械生產(chǎn)占次要地位。

該公司1999年的壓路機(jī)總產(chǎn)量約為3800臺(tái)，其中向中國(guó)出口原裝機(jī)295臺(tái)。該公司于1997年在中國(guó)無(wú)錫市設(shè)立了合資工廠，現(xiàn)年產(chǎn)壓路機(jī)已超過(guò)300臺(tái)。

4、卡特彼勒公司

卡特彼勒公司是目前世界上最大的工程機(jī)械制造商和出口商，其攤鋪機(jī)械公司是卡特彼勒的分公司，于1987年從CMI公司購(gòu)買(mǎi)了壓路機(jī)系列產(chǎn)品后組建，主要生產(chǎn)11個(gè)型號(hào)的串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī)、13個(gè)型號(hào)的自行式單輪振動(dòng)壓路機(jī)、5個(gè)型號(hào)的輪胎壓路機(jī)及兩種型號(hào)的組合振動(dòng)壓路機(jī)。雖然壓實(shí)機(jī)械的銷售收入目前只占公司總銷售額很小的一部分，但發(fā)展速度很快。

該公司&1999年的壓路機(jī)總產(chǎn)量約為2500臺(tái)，并在中國(guó)徐州建立了獨(dú)資工廠，于2000年生產(chǎn)出第一批樣機(jī)。

5、日本的壓實(shí)機(jī)械公司

日本自1911年開(kāi)始制造壓路機(jī)，1975年以后陸續(xù)從歐洲引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，大大提高了開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)水平?，F(xiàn)有酒井重工、川崎重工、渡邊機(jī)械、明和制作、小松制作等比較著名的壓實(shí)機(jī)械生產(chǎn)廠商，能生產(chǎn)140多個(gè)型號(hào)的振動(dòng)壓路機(jī)和多種振動(dòng)夯實(shí)機(jī)械。

日本生產(chǎn)和使用壓實(shí)機(jī)械的特點(diǎn)：比較多地生產(chǎn)和使用輪胎壓路機(jī)，其年產(chǎn)量超過(guò)靜碾光輪壓路機(jī)的兩倍；振動(dòng)夯實(shí)機(jī)械產(chǎn)量大，其年產(chǎn)量超過(guò)壓路機(jī)的10多倍；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽和，主要靠國(guó)際市場(chǎng)銷售。

日本壓路機(jī)的生產(chǎn)自1975.年以來(lái)一路攀升，至1900年頂峰時(shí)達(dá)年產(chǎn)7520臺(tái)，壓實(shí)機(jī)械的總銷售額374.6億日元。以后隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的飽和及日元升值，壓實(shí)機(jī)械和其它工程機(jī)械一樣一直處于下滑狀態(tài)，而同一時(shí)期北美和歐洲市場(chǎng)都有了明顯而穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

第三節(jié)  壓實(shí)機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

壓實(shí)機(jī)械作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中必不可少的技術(shù)裝備，其生產(chǎn)和銷售與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境是密不可分的。1993年以來(lái)，隨著歐美及世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，壓實(shí)機(jī)械和其他工程機(jī)械一樣呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的好勢(shì)頭。

1、北美洲市場(chǎng)

美國(guó)是生產(chǎn)和使用工程機(jī)械歷史悠久的國(guó)家，是施工機(jī)械化水平最高的國(guó)家之一。美國(guó)的建筑業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，各種工程機(jī)械的年銷售額超過(guò)180億美，特別是美國(guó)的公路發(fā)達(dá)，現(xiàn)有公路637萬(wàn)千米，其中高速公路8.86萬(wàn)千米，擁有汽車2.05億輛，這三項(xiàng)指標(biāo)都名列世界第一。美國(guó)的勞動(dòng)力有六分之一在做著與公路有關(guān)的工作，被戲稱為“裝在汽車輪子上的國(guó)家”。

美國(guó)是一個(gè)大的自由市場(chǎng)，各種工程機(jī)械在那里都大進(jìn)大出，各家制造和經(jīng)銷商都盡力顯示手段。美國(guó)市場(chǎng)年需求各種壓路機(jī)6000臺(tái)以上，其中英格索蘭占21%，鮑馬格占15%，卡特彼勒占13%，戴納帕克在美國(guó)的年銷售額達(dá)到1400萬(wàn)美元。中國(guó)徐工也在美國(guó)設(shè)立了辦事處和合資企業(yè)，每年都有相當(dāng)數(shù)量的壓路機(jī)銷往那里。

2、歐洲市場(chǎng)

歐洲的工程機(jī)械制造業(yè)非常發(fā)達(dá)，其開(kāi)發(fā)和制造技術(shù)可以說(shuō)象征著世界水平。據(jù)估計(jì)，西歐市場(chǎng)年銷售工程機(jī)械虧過(guò)9.6萬(wàn)臺(tái)，大部分出口。德國(guó)拿出了解萬(wàn)億馬克修建東部的公路等基礎(chǔ)設(shè)施，歐共體要用1.2億美元建設(shè)歐洲公路。由于歐洲的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)高度發(fā)達(dá)，對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高，檔次差的設(shè)備根本進(jìn)不去。

歐洲又是壓實(shí)機(jī)械和路面機(jī)械生產(chǎn)集中的先進(jìn)的開(kāi)發(fā) 研究 機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)制造技術(shù)，Bomag和Dynapac公司的壓實(shí)機(jī)械主要生產(chǎn)基地都在歐洲。

3、拉丁美洲市場(chǎng)

近幾年來(lái)，由于巴西、墨西哥、智利、秘魯、委內(nèi)瑞拉等國(guó)家政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，各國(guó)均在大力著手礦山資源開(kāi)發(fā)和公路、鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。對(duì)工程機(jī)械的需求量激增。這些國(guó)家均不生產(chǎn)或很少生產(chǎn)工程機(jī)械，每年要進(jìn)口數(shù)十億美元的施工機(jī)械。1995年，我國(guó)就向秘魯出口了包括振動(dòng)壓路機(jī)和攤鋪機(jī)在內(nèi)的價(jià)值3195萬(wàn)美元的工程機(jī)械。

Dynapac公司在巴西的Sorocaba市設(shè)有一個(gè)工廠，生產(chǎn)靜碾和輪胎壓路機(jī)及重型振動(dòng)壓路機(jī)，主要是供給南美洲市場(chǎng)。

目前，中國(guó)同拉美的33個(gè)國(guó)家建立了195個(gè)合資或獨(dú)資企業(yè)，協(xié)議設(shè)資10億美元，并且向那里的20個(gè)國(guó)家提供了28億美元的經(jīng)濟(jì)援助，這是擴(kuò)大貿(mào)易和出口工程機(jī)械的良好橋梁。

4、遠(yuǎn)東市場(chǎng)

遠(yuǎn)東包括中國(guó)、日本、朝鮮半島和俄羅斯的西伯利亞地區(qū)。日本幾乎能夠制造所有的工程機(jī)械，由于經(jīng)濟(jì)衰退的沖擊，其基本建設(shè)和工程機(jī)械市場(chǎng)一直低迷，需大量地進(jìn)口工程式機(jī)械零部件。韓國(guó)的挖掘機(jī)制造業(yè)很發(fā)達(dá)，具有1.5萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力，但相對(duì)來(lái)說(shuō)產(chǎn)品單一。我國(guó)的壓路機(jī)、起重機(jī)、打樁機(jī)等工程機(jī)械早就進(jìn)入了韓國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)已經(jīng)是生產(chǎn)和使用壓實(shí)機(jī)械的大國(guó)，年產(chǎn)各種壓路機(jī)6000余臺(tái)，而且有一定的出口量。自1998年擴(kuò)大內(nèi)需拉動(dòng)以來(lái)，基本建設(shè)處于好勢(shì)頭，現(xiàn)今啟動(dòng)的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，是各工程機(jī)械跨國(guó)公司爭(zhēng)奪的大市場(chǎng)。但中國(guó)的壓實(shí)機(jī)械自給率很高，進(jìn)口量一般不超過(guò)5%，進(jìn)口的壓路機(jī)多是Bomag、Dynapac和IngersollRand的產(chǎn)品。

5、東南亞市場(chǎng)

東南亞的地理位置對(duì)我國(guó)發(fā)展出口十分有利，東南亞國(guó)家及港澳地區(qū)也是中國(guó)壓實(shí)機(jī)械和其他工程機(jī)械的傳統(tǒng)市場(chǎng)。徐工集團(tuán)在那里設(shè)有辦事處，這一地區(qū)的暴風(fēng)雨及海水侵襲使公路設(shè)施損壞很快，他們對(duì)工程機(jī)械的需求潛力很大，只是近年來(lái)因?yàn)榻鹑陲L(fēng)暴而使該地區(qū)的購(gòu)買(mǎi)能力降低，今后隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，那里仍然是一個(gè)很大的工程機(jī)械市場(chǎng)。日本的工程機(jī)械在東南亞的銷售勢(shì)力很強(qiáng)，但由于日元升值而東貨幣貶值，大大削弱了日本在東南亞的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。

6、中東市場(chǎng)

中東地區(qū)是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū)之一，伊朗、阿聯(lián)酋是這一地區(qū)的排頭兵。伊朗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)是擺脫石油經(jīng)濟(jì)，趨向于全面工業(yè)化。而工業(yè)化的前提是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這使工程機(jī)械的需求量大增。

伊朗每年進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品達(dá)15億美元之多，其中90%是通過(guò)政府采購(gòu)的，但近兩年也開(kāi)始鼓勵(lì)民間資本參與，美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)的工程機(jī)械銷售商都在激烈地爭(zhēng)奪戰(zhàn)后復(fù)興的伊朗市場(chǎng)。

阿聯(lián)酋現(xiàn)正外在投資建設(shè)熱潮中，對(duì)工程機(jī)械的需求量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。由于本國(guó)不生產(chǎn)工程機(jī)械，又有著高額的石油輸出收入，連勞務(wù)帶設(shè)備一起進(jìn)口。這幾年韓國(guó)的挖掘機(jī)和推土機(jī)在那里做足了文章，但總體說(shuō)來(lái)在那里日本的小松占優(yōu)勢(shì)。

中東也是中國(guó)工程機(jī)械的傳統(tǒng)市場(chǎng)，我國(guó)的壓實(shí)機(jī)械在那里年年有售。由于中國(guó)近幾年也成了石油進(jìn)口國(guó)，中國(guó)的工程機(jī)械又物美價(jià)廉，以及同處發(fā)展中國(guó)家的友好關(guān)系，這些都為我們進(jìn)入那里的市場(chǎng)創(chuàng)造了條件。

7、非洲市場(chǎng)

非洲大陸都有是發(fā)展中國(guó)家，除南非之外其余國(guó)家的工業(yè)都比較落后，他們尋求質(zhì)量基本可靠和價(jià)格相對(duì)便宜的工程機(jī)械。我國(guó)壓實(shí)機(jī)械的輪跡遍布非洲28個(gè)國(guó)家，甚至有中國(guó)整體援建的公路和其他公共設(shè)施。

非洲工程機(jī)械市場(chǎng)的一個(gè)特點(diǎn)是：那里長(zhǎng)期使用西方殖民者的機(jī)械產(chǎn)品，不熟悉中國(guó)產(chǎn)品和技術(shù)性能，加上操作人員素質(zhì)較差，所以我們的產(chǎn)品到達(dá)那里，技術(shù)交流、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和維修服務(wù)一定要跟得上。

8、南太平洋市場(chǎng)

南太平洋的澳大利亞和新西蘭具有豐富的自然資源，需要大量的工程機(jī)械用于開(kāi)發(fā)，我們的壓實(shí)機(jī)械和路面機(jī)械在那里都有銷售。由于工程機(jī)械的需要，澳大利亞放松了對(duì)工程機(jī)械進(jìn)口的限制，允許工程機(jī)械等40余種商品免稅進(jìn)口。

澳大利亞每年要進(jìn)口60億美元的機(jī)電產(chǎn)品，其中有四分之一用于購(gòu)買(mǎi)工程。

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