第一節(jié) 輕型載貨車(chē) 行業(yè) 概述

2006年1-11月份，國(guó)內(nèi)輕卡累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)86.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了10.93%；微卡市場(chǎng)也取得了喜人的成績(jī)，卡車(chē)“兩極化”趨勢(shì)更加明顯，“輕微卡車(chē)+重型卡車(chē)”成為拉動(dòng)市場(chǎng)的主力增長(zhǎng)點(diǎn)。

在這種趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下，一些卡車(chē)企業(yè)已經(jīng)加快了結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。今年中國(guó)重汽、北方奔馳等重型卡車(chē)生產(chǎn)廠商都實(shí)現(xiàn)了較高的增長(zhǎng)，其中，江淮重卡新品格爾發(fā)獲得了超過(guò)500%的增長(zhǎng)。其針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)適時(shí)推出的微卡小微在06年也獲得了成為微卡領(lǐng)域的主力產(chǎn)品，充分體現(xiàn)了江淮汽車(chē)對(duì)于市場(chǎng)的預(yù)知能力和掌控能力。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在重卡市場(chǎng)上，中國(guó)重汽和江淮格爾發(fā)在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了較大的攀升；在輕卡市場(chǎng)上依舊是福田、江淮、東風(fēng)三分天下。江淮輕卡繼續(xù)上揚(yáng)，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)了12.09%，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁?？傮w上來(lái)講，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)已經(jīng)形成了較為穩(wěn)定的格局，短期內(nèi)不會(huì)有太大的變化。但值得關(guān)注的是，今年江淮輕卡的銷(xiāo)量依舊一路看漲，再次創(chuàng)下了12.09%的增長(zhǎng)紀(jì)錄。

第二節(jié) 輕型貨車(chē)市場(chǎng)環(huán)境 分析

與2006年紅紅火火、鏖戰(zhàn)正酣的重卡 行業(yè) 相比，2006年呈現(xiàn)在人們面前的輕卡市場(chǎng)可以用“平平淡淡才是真”來(lái)形容。

與2006年增幅接近30%的重卡市場(chǎng)相比，2006年13%增幅的輕卡 行業(yè) 呈現(xiàn)的是一種“老牛拉慢車(chē)”的不瘟不火景象。

2006年的輕卡市場(chǎng)仍然是“老三樣”：增幅一如既往地保持在10%左右，出口一如既往地在商用車(chē)出口中占“大頭”，福田、江淮、東風(fēng)等前三甲的排名一如既往地“雷打不動(dòng)”。

雖然總體來(lái)看“乏善可陳”，不過(guò)2006年的局部輕卡市場(chǎng)自有其“魅力”所在，這集中表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

首先是北京國(guó)Ⅲ的準(zhǔn)入，提前考驗(yàn)了輕卡企業(yè)一把。在此刺激下，大家開(kāi)始風(fēng)風(fēng)火火、急急忙忙地準(zhǔn)備給達(dá)標(biāo)新車(chē)型上公告、推市場(chǎng)。期間“索菲姆”、朝柴CYQD32Ti、康明斯ISBe等國(guó)Ⅲ機(jī)型逐漸“走俏”，也促使2007年7月1日后輕卡企業(yè)在全國(guó)國(guó)Ⅲ市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)提前在京城上演。

其次是高檔輕卡領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇。南京依維柯“歐霸”、福田歐馬可去年先后上市，慶鈴600P10月推出，江淮“豪鈴”神秘亮相，種種跡象表明，高檔輕卡細(xì)分市場(chǎng)由江鈴JMC、慶鈴“共分天下”的局面有望被打破。

第三是有幾個(gè)企業(yè)表現(xiàn)“反常”。農(nóng)用車(chē)?yán)洗笊綎|時(shí)風(fēng)歷經(jīng)多年坎坷終入局固然值得關(guān)注，不過(guò)一汽紅塔一路狂跌34%更令人瞠目結(jié)舌，而紅塔與一汽哈輕即將合并的傳聞?dòng)绕渥屓似诖?/span>

第三節(jié) 輕型載貨車(chē) 行業(yè) 產(chǎn)銷(xiāo)情況

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年輕型貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中北汽福田是唯一產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的企業(yè)，12月份北汽福田共生產(chǎn)輕貨23785輛，銷(xiāo)售24042輛，同比下降了1.29%，產(chǎn)銷(xiāo)榜中增長(zhǎng)幅度最大的企業(yè)為金杯汽車(chē)，增長(zhǎng)87.1%。去年北汽福田生產(chǎn)輕型貨車(chē)286930輛，銷(xiāo)售287811輛，穩(wěn)坐產(chǎn)銷(xiāo)榜的第一名位置，累計(jì)同比增長(zhǎng)4.82%。排在其次的東風(fēng)汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)105012輛，累計(jì)銷(xiāo)售104025輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)19.4%，但市場(chǎng)份額較05年下降了近2個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)增長(zhǎng)幅度最大的金杯汽車(chē)增幅為53.58%，市場(chǎng)份額由05年的2.97%增加到06年的4.1%。


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