第一節(jié) 產(chǎn)品價格 分析
一、價格走勢變化
目前汽車內(nèi)飾植絨價格從面世以來，價格出現(xiàn)大幅下降，主要原因在于植絨產(chǎn)品新品周期短，而目前專利申請到授予專利的時間太長，當專利授予時，往往該產(chǎn)品早已被新的產(chǎn)品替代了，故很少有植絨企業(yè)去申請專利以尋求法律保護。這樣，企業(yè)好不容易開發(fā)的新品一上市，沒過幾天就被別人仿冒了，且用低價反過來競爭，造成企業(yè)新品開發(fā)積極性不高。
二、影響因素 分析
汽車內(nèi)飾植絨價格主要受市場競爭影響，植絨在汽車內(nèi)飾應(yīng)用尚屬于新興領(lǐng)域，目前參與市場競爭的企業(yè)數(shù)量不算多，但是由于市場尚未完全打開，現(xiàn)有市場有限，導(dǎo)致產(chǎn)品競爭也較為激烈，低價競爭現(xiàn)象也較為嚴重。
第二節(jié) 銷售渠道 分析
一、經(jīng)銷商及代理商簡述
1、石家莊瑞邦皮業(yè)有限公司
石家莊瑞邦皮業(yè)有限公司位于河北省最大的皮革基地無極縣，并配有先進的制革設(shè)備.逐步形成供應(yīng)生產(chǎn)與需求,水場到涂飾一條龍的服務(wù),高中低檔產(chǎn)品及相關(guān)皮革產(chǎn)品暢銷全國。地理位置優(yōu)越,交通便利,運輸方便本廠產(chǎn)品質(zhì)量高、業(yè)務(wù)廣、信譽好、全國價格最低，深受各地朋友的厚愛和好評。 生產(chǎn)銷售各種優(yōu)質(zhì)皮胚：二層革、正面革、貼膜革、藍濕皮。成品革包括：汽車座套革、沙發(fā)革、服裝革、手套革、鞋革、箱包、等相關(guān)皮革產(chǎn)品。
主營產(chǎn)品或服務(wù)： 皮革;沙發(fā)皮;汽車座套皮;箱包皮;高檔手套皮;家私皮;手袋革
二、產(chǎn)品主要銷售模式
目前，國內(nèi)汽車內(nèi)飾植絨產(chǎn)品主要采用“直銷”的銷售模式。汽車內(nèi)飾植絨企業(yè)作為汽車制造商的二級配套供應(yīng)商，公司產(chǎn)品由銷售部門（或公司）直接銷售給汽車制造商或其一級配套供應(yīng)商。產(chǎn)品銷售一般在發(fā)貨后3-4個月結(jié)算。
第三節(jié) 消費結(jié)構(gòu) 分析
目前汽車內(nèi)飾植絨產(chǎn)品主要用于轎車及MPV等中高檔汽車，產(chǎn)品一部分作為內(nèi)飾面料裝飾汽車，另外一部分用于汽車零部件的包覆，不僅美觀，而且起到保護作用。
第四節(jié) 用戶 分析
一、用戶關(guān)注的因素
1、一致性
由于汽車內(nèi)裝飾面料的開發(fā)具有周期長、批量小、難度大、成本高特點，汽車內(nèi)裝飾面料的個性化要求，對每種規(guī)格原料的需求量較小，一般來說每批幾十噸則屬于大批量，往往一批僅有幾噸，對保證批與批之間質(zhì)量一致提出更高要求。
2、性能
各汽車制造商所要求的試驗標準和試驗方法不同。通常以國家標準、國際標準或公共機構(gòu)的標準為基礎(chǔ)，如英國標準（BS）、德國工業(yè)標準（DIN）、美國材料試驗標準（ASTM）或美國汽車工程協(xié)會標準（SAE）。因在中國進行汽車制造和生產(chǎn)的大多為合資企業(yè)，被一家廠商所接受的東西可能不被另一家所接受，使得標準執(zhí)行起來更加復(fù)雜，造成一種性能的試驗可能有兩種、三種或更多種的試驗設(shè)備、方法和標準，增加開發(fā)周期和生產(chǎn)成本。
二、用戶購買渠道 分析
目前汽車內(nèi)飾植絨的用戶為汽車生產(chǎn)商，購買渠道主要是直接和廠家訂貨購買，網(wǎng)絡(luò)營銷比重在逐漸增加，在植絨銷售市場占有越來越重要的地位，用戶購買渠道將會呈多方面發(fā)展。
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