第一節(jié) 壓縮天然氣加氣機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀 分析 及預(yù)測(cè)

1、國(guó)產(chǎn)設(shè)備性能逐步完善

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)加氣機(jī)中的一些代表品牌，如北京長(zhǎng)空、重慶巨創(chuàng)等都形成了系列產(chǎn)品，主要功能有：支叢功能、朝在保護(hù)功能、超強(qiáng)的記憶功能、掉電顯示功能、瞬時(shí)斷電保護(hù)功能、雙面背光液晶顯示功能、遠(yuǎn)傳及終端控制功能、定量及非定量售氣功能。有些還可選配IP卡自動(dòng)刷卡結(jié)賬功能、稅控功能、單次售氣賬單打印功能等。

2、下游客戶情況

目前，國(guó)內(nèi)從事CNG加氣站投資和運(yùn)營(yíng)的企業(yè)可分為四種類型：一是國(guó)有大型企業(yè)，如中國(guó)石油、華潤(rùn)燃?xì)?、中?guó)石化、中國(guó)海油等；二是城市燃?xì)夤?，如北京燃?xì)狻⒅貞c燃?xì)?、新奧燃?xì)?、中?guó)燃?xì)獾?；三是地方公交公司，如北京公交、重慶公交、蘭州公交等；四是各類民營(yíng)實(shí)體，如中油潔能、富華燃?xì)狻⒚裆細(xì)獾?。各地政府和多種投資主體的介入，使得目前國(guó)內(nèi)CNG加氣站市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)。

3、國(guó)產(chǎn)化情況

據(jù)《中國(guó)天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀與技術(shù)進(jìn)展》報(bào)告顯示，2007年，我國(guó)加氣機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到87.65%，但國(guó)產(chǎn)壓縮天然氣（CNG）加氣機(jī)處于組裝階段，核心部件無知識(shí)產(chǎn)權(quán)?；疽蕾囘M(jìn)口的問題難以得到有效解決。

4、壓縮天然氣加氣機(jī) 市場(chǎng)發(fā)展 趨勢(shì)

能源問題一直是各國(guó)關(guān)心的重點(diǎn)，為了減少汽車對(duì)石油的依賴程度，減少汽車排放尾氣對(duì)大氣的污染，世界很多國(guó)家都在實(shí)施替代燃料來代替車用石油基燃料，實(shí)現(xiàn)汽車燃料的多元化。壓縮天然氣（CNG）就是其中最重要的一種，明顯CNG汽車加氣機(jī)的建設(shè)滯后于CNG汽車的發(fā)展。隨著燃油價(jià)格的持續(xù)攀升，燃油稅實(shí)施，CNG汽車的成本優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，尤其是出租車 行業(yè) 和公交 行業(yè) 的燃?xì)飧脑彀l(fā)展迅速，致使CNG汽車加氣機(jī)明顯緊缺，各地紛紛加強(qiáng)對(duì)CNG加氣站的建設(shè)，預(yù)計(jì)未來 市場(chǎng)發(fā)展 態(tài)勢(shì)良好。

第二節(jié) 壓縮天然氣加氣機(jī)產(chǎn)品供應(yīng) 分析 及預(yù)測(cè)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)加氣機(jī)設(shè)備制造廠商至少有20家，2008年壓縮天加氣機(jī)產(chǎn)量達(dá)到950臺(tái)。知名的企業(yè)主要有北京長(zhǎng)空、金星宏意、華氣厚普、重慶世聯(lián)、重慶巨創(chuàng)、深圳亞威華燃?xì)?、鄭州科林石油、淄博博山綠源等等。其中，老牌的北京長(zhǎng)空、重慶世聯(lián)、金星宏意、后起的華氣厚普四家目前占據(jù)了市場(chǎng)超過90%份額，其它廠家主要是有市場(chǎng)需求才生產(chǎn)，基本上年產(chǎn)銷量以個(gè)位數(shù)計(jì)。

在生產(chǎn)規(guī)模較大的生產(chǎn)廠家中，北京長(zhǎng)空性質(zhì)為國(guó)營(yíng)單位，產(chǎn)品種類眾多，CNG加氣機(jī)只是其中的一部分，生產(chǎn)加氣機(jī)選用的原配件很多都是國(guó)外進(jìn)口最好的，因此價(jià)格也是最高的，造成銷量占市場(chǎng)份額并不是很大。北京長(zhǎng)空的服務(wù)是采用的“巡檢”方式，客戶反應(yīng)并不是很好。

重慶生產(chǎn)商，其產(chǎn)品主要是在境內(nèi)銷售。運(yùn)作方式主要是通過政府下壓的方法，多采取“地方保護(hù)主義”，大部分加氣機(jī)滯銷。因此很多客戶對(duì)他們的產(chǎn)品滿意度極低，因此銷量呈萎縮方式。

華氣厚普作為后起之秀，主要是有華氣的參股，投入了大量的資金。他們的產(chǎn)品主要是在華氣“內(nèi)銷”。

第三節(jié) 壓縮天然氣加氣機(jī)市場(chǎng)需求 分析 及預(yù)測(cè)

截至2007年底，全國(guó)已有30個(gè)省市自治區(qū)的80多個(gè)城市推廣天然氣汽車。其中16個(gè)重點(diǎn)推廣城市(地區(qū))共發(fā)展天然氣汽車26.5萬輛，比2006年增長(zhǎng)近8萬輛；建成天然氣加氣站555座，比2006年增加75座。我國(guó)天然氣汽車和加氣站主要集中在氣源地附近，如四川、重慶、烏魯木齊、西安和蘭州等，天然氣供應(yīng)方便，氣價(jià)低(僅為油價(jià)的40%～50%)是CNG汽車快速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。國(guó)內(nèi)部分城市CNG汽車和加氣站統(tǒng)計(jì)見表。

國(guó)內(nèi)部分城市CNG加氣站統(tǒng)計(jì)

按照2007年16個(gè)重點(diǎn)城市新增75座CNG加氣站，對(duì)CNG加氣機(jī)消費(fèi)量達(dá)到195臺(tái)，平均每個(gè)加氣站消費(fèi)約為2.6臺(tái)，全國(guó)在“西氣東輸”的覆蓋區(qū)加大CNG汽車的推廣力度，估計(jì)至2010年全國(guó)CNG加氣站將達(dá)到40000座以上，年新增CNG加氣站約為400座，以平均每座站2.6臺(tái)CNG加氣機(jī)計(jì)算，年需求量約為1040臺(tái)，

第四節(jié) 壓縮天然氣加氣機(jī)消費(fèi)狀況 分析 及預(yù)測(cè)

1、消費(fèi)者使用情況調(diào)查

我中心隨機(jī)調(diào)研了50余個(gè)CNG加氣站，加氣機(jī)抽樣111臺(tái)，涉及12家生產(chǎn)企業(yè)。反映出CNG加氣機(jī)質(zhì)量參差不齊：有些計(jì)量不顯示，設(shè)計(jì)不過關(guān)，計(jì)量精度差，有些因未設(shè)安全拉斷閥或安全閥質(zhì)量不過關(guān)曾造成機(jī)毀人傷的事故?？偟膩碚f，一些規(guī)模大、技術(shù)開發(fā)力量強(qiáng)的售氣裝置生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品質(zhì)量較為可靠，已經(jīng)達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平，但核心部件如高精度數(shù)字質(zhì)量流量計(jì)目前還主要靠進(jìn)口貨外協(xié)件解決。除了內(nèi)在質(zhì)量的問題，一些廠家生產(chǎn)的售氣裝置時(shí)日不久就外觀模糊，液晶顯示表面粗糙；制造工藝水平低，松動(dòng)老化嚴(yán)重；抗干擾能力弱，對(duì)溫度變化也較為敏感，計(jì)量時(shí)有“漂移”現(xiàn)象；一些加氣機(jī)在加氣計(jì)量過程中時(shí)有“冰堵”現(xiàn)象；一些加氣機(jī)接地不好。

2、影響消費(fèi)的因素

從目前城市加氣站的建設(shè)情況看，大多數(shù)位置較為偏僻，未能形成規(guī)模，汽車加氣的便捷程度不高。對(duì)燃?xì)馄囁緳C(jī)而言，加一次氣需要較長(zhǎng)的行程，既耽誤時(shí)間，又影響效率。尤其需要指出的是，城市周圍由于缺乏加氣站，燃?xì)馄嚫緹o法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)只能在小范圍內(nèi)“兜圈子”。與此同時(shí)，無地修車等配套設(shè)施的缺乏和維修費(fèi)用高最終也成為經(jīng)營(yíng)加氣站的制約因素，許多加氣站因而紛紛關(guān)門，最終影響了對(duì)加氣機(jī)的消費(fèi)。

3、壓縮天然氣加氣機(jī)消費(fèi)預(yù)測(cè)

雖然CNG汽車節(jié)能環(huán)保，但目前消費(fèi)量和燃油車根本不能相提并論，加氣站數(shù)量和加油站數(shù)量更是無法相比，因此對(duì)加氣機(jī)的消費(fèi)始終難以有效擴(kuò)大，雖然從長(zhǎng)期來看，CNG加氣機(jī)消費(fèi)態(tài)勢(shì)是好的，但仍需國(guó)家政策的支持。

第五節(jié) 壓縮天然氣加氣機(jī)價(jià)格趨勢(shì) 分析

2006年，市面上一臺(tái)CNG加氣機(jī)售價(jià)約為15萬左右，（其中，根據(jù)配置不同，價(jià)格在13——16萬之間）。

從近兩年市場(chǎng)價(jià)格變化情況來看，由于受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，價(jià)格有所降低，但降價(jià)幅度并不大，這說明我國(guó)CNG加氣機(jī)價(jià)格已經(jīng)達(dá)到合理，和消費(fèi)者心理預(yù)期較為接近，預(yù)計(jì)未來CNG加氣機(jī)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，價(jià)格變化范圍不大。

第六節(jié) 壓縮天然氣加氣機(jī)進(jìn)出口量值 分析

上一篇：智能電源模塊產(chǎn)品原材料市場(chǎng)供給與需求情況分析（智能電源模塊項(xiàng)目市場(chǎng)投資可行性研究報(bào)告-節(jié)選）
下一篇：制川烏產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析