第一節(jié)  壓實機械 行業(yè) 概況

壓路機是工程機械的重要品種之一，我國壓路機生產(chǎn)制造始于上世紀中葉，經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展和優(yōu)勝劣汰的競爭， 行業(yè) 規(guī)模不斷擴大。目前主要壓路機生產(chǎn)企業(yè)有徐州工程機械廠、一拖（洛陽）建筑機械公司、福建三明重型機械廠、常林股份、柳工江陰機械廠等， 行業(yè) 共有100余家專、兼業(yè)生產(chǎn)廠。

通過近幾年的競爭，壓路機制造業(yè)已形成品種多、規(guī)格全的 行業(yè) 特色，基本適應國內(nèi)市場需求，并有少量出口，國產(chǎn)壓路機的年產(chǎn)銷量已超過8000臺，相當于世界總產(chǎn)量的10%左右。產(chǎn)品品種規(guī)格從單一的靜碾壓路機發(fā)展到上百個品種，包括4～24t的靜碾壓路機，9～30t輪胎式壓路機，0.5～25t振動壓路機，成為世界壓實機械重要的使用和產(chǎn)銷大國。

幾年來，我國不斷加大基礎設施建設，投資規(guī)模逐年增大，2002年，我國交通基礎設施建設投資規(guī)模再創(chuàng)新高。全年投資規(guī)模突破3000億元大關，達到3150億元。截止到2002年底，全國已累計建成高速公路2.5萬公里，全國公路通車里程達到了175.8萬公里，公路建設進入了快速發(fā)展階段。在國家政策引導下，人們越來越意識到公路建設的重要性，要想富先修路、要想快修高速已成為社會的共識。

受持續(xù)公路建設投資力度加大的拉動，與公路發(fā)展密切相關的壓路機 行業(yè) 出現(xiàn)了前所未有的良好機遇，公路建設為壓路機 行業(yè) 的發(fā)展提供了廣闊的市場空間，壓路機 行業(yè) 進入了快速發(fā)展時期。2002年全 行業(yè) 銷售8574臺，出現(xiàn)了前所未有的市場容量，但壓路機市場同樣存在著激烈的競爭，而且有著獨特的競爭特點，既不同于幾乎為國外品牌主導的液壓挖掘機市場，也不同于國內(nèi)品牌占絕對優(yōu)勢的裝載機市場。國內(nèi)優(yōu)勢品牌主導市場、國外優(yōu)勢品牌悉數(shù)到場、其他各品牌虎視眈眈，這就是2002年的中國壓實機械市場：競爭格局發(fā)生了歷史性變化，新的競爭格局正在形成。但 行業(yè) 集中度較大依然是該 行業(yè) 的一大特點，以2002年的銷量為例，排名首位的徐州工程機械廠一家就占據(jù) 行業(yè) 總銷量的41.9%，徐工在 行業(yè) 中的領先地位得到進一步顯現(xiàn)，一拖集團經(jīng)過2002年的強力整合，一拖工程機械業(yè)務群 行業(yè) 老二的地位也得到了鞏固，市場占有率為26.5%，第三位三明重型機械廠占10.7%，其余的僅占20.9%，與裝載機 行業(yè) 明顯不同。據(jù)裝載機 行業(yè) 34家統(tǒng)計，全年銷量50314臺，其中 行業(yè) 前3家只占39%，前12家市場占有率為82%左右，可見，裝載機 行業(yè) 的競爭是多么的激烈。

隨著公路建設市場的迅速發(fā)展， 行業(yè) 前10家平均增長36.8%。在激烈的競爭下，特別是中國用戶需求的變化、外資的進入、 行業(yè) 新貴的崛起、原有其他企業(yè)的奮起直追，壓路機市場被重新定位。由過去的徐州工程機械廠、洛陽建筑機械廠獨步天下，發(fā)展到目前的以徐工領頭，一拖、三明緊隨其后，形成了以徐工集團和一拖工程機械業(yè)務群為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)，以無錫英格索蘭、天津戴納派克、上海寶馬和徐州卡特彼勒等為代表的外資企業(yè)，以廈工三明、江陰柳工等為代表的市場增長型企業(yè)，以中聯(lián)重科、三一重工為代表的 行業(yè) 新貴，以常林股份、陜西建設、中外建工、山推股份、成工、山工等為代表的拓展型企業(yè)紛紛登場，共同演繹壓實機械的新的競爭格局。

各企業(yè)紛紛介入壓路機 行業(yè) 的主要原因是該 行業(yè) 未曾進行過充分的市場競爭，與裝載機 行業(yè) 相比具有較大的利潤空間，有利可圖成為眾多企業(yè)追逐的目標，同時旺盛的市場需求也導致了生產(chǎn)規(guī)模的迅速擴大。

2003年中國壓實機械會進入新的發(fā)展時期，國內(nèi)大批工程項目正在如火如荼地進行，隨著國家對基礎設施投入的加大和西部大開發(fā)的進一步深入，各地對十五期間的公路、鐵路、機場等建設都制定了詳細的計劃，公路建設仍將是十五的投資重點，但伴隨著大型工程建設項目的質(zhì)量、進度等要求進一步提高，必將對壓路機性能提出更高的標準，國內(nèi)市場國際化的趨勢越來越顯著。但隨著壓路機社會保有量的增加和租賃市場的日益火爆，也制約了對新設備的需求。

第二節(jié)  壓實機械 行業(yè) 產(chǎn)品分類

壓實機械 行業(yè) 產(chǎn)品類組劃分

第三節(jié)  壓實挖掘機械 行業(yè) 優(yōu)劣勢 分析

我國壓實機械 行業(yè) 經(jīng)過50年的發(fā)展，到20世紀90年代后期，已進入了自主開發(fā)，趕超國際先進水平階段。以徐工集團為代表的主機制造廠家，把一批擁有自主知識產(chǎn)權、高起點的新產(chǎn)品推向市場，如徐工集團的XS系列單鋼輪振動壓路機、XD系列雙鋼輪振動壓路機、XP系列輪胎壓路機，三一重工的YZ18、YZC12等，這些產(chǎn)品的技術性能基本達到國際當代先進水平。在這樣的背景下，我國壓路機的銷量也不斷上升。

但是，我國必須清醒地看到，與國外同類產(chǎn)品相比，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品仍存在較大的差距，并且這種差距將無法在短時間內(nèi)迅速縮小，為此，我們有必要保持清醒的頭腦，對自身的劣勢與優(yōu)勢進行 分析 ，知已知彼，才能在市場中立于不敗之地。

（一）劣勢

1、技術

技術差距是客觀存在的，尤其是品牌差距。這就決定了國外公司能夠?qū)?ldquo;戰(zhàn)火”燒到我們家門口，而我們暫時沒有能力將“戰(zhàn)火”引出國外。換句話說，即我們只能忙于“救火”，還沒有精力去“放火”。

2、質(zhì)量

質(zhì)量是牽動市場的“中樞神經(jīng)”。一些具有較強經(jīng)濟實力的用戶，比較看重和需要進口品牌，而國產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量也曾經(jīng)給他們留下“難忘”的印象。

3、價格

價格優(yōu)勢向來是國產(chǎn)工程機械與進口產(chǎn)品抗衡的核心支撐，曾經(jīng)和仍然發(fā)揮著決定性的作用。但如果國外產(chǎn)品不惜一切代價，利用其強大的經(jīng)濟實力作后盾，為占領市場而“拼死一搏”，那么我們將很難應付。

4、服務

隨著國外產(chǎn)品在中國市場上保有量和銷售量的增加，促使他們逐步改善服務體系。因此，多年來我們?yōu)橹湴恋姆諆?yōu)勢，將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。

5、銷售

國外廠商逐漸熟悉和適應中國的市場，靈活的市場策略包括分期付款、讓利與回扣等也被認同和采用，而依仗的是其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。

6、競爭

國內(nèi)較有實力的工程機械生產(chǎn)廠家紛紛上馬壓路機，必將擠占國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展壯大的空間，而且價格戰(zhàn)的陰影始終籠罩在我們頭上。

（二）優(yōu)勢 分析

充分認識我國壓實機械 行業(yè) 的優(yōu)勢，將有利于我們堅定信心，最大限度地發(fā)揮和擴大優(yōu)勢。

1、競爭意識增強

經(jīng)過多年的發(fā)展，國內(nèi)主要廠家的實力逐步增強，而且已經(jīng)充分認識到了挑戰(zhàn)的嚴峻性，正在苦練內(nèi)功，狠抓管理，狠抓質(zhì)量，狠抓服務，降耗增效，決心打一場“決戰(zhàn)在市場，決勝在現(xiàn)場”的有準備之仗。

2、已有“斗爭”經(jīng)驗

合資廠家、獨資廠家已在中國搶灘登陸，從較早的無錫-IngersollRand、徐州-CAT，到最近的天津-Dynapac、上海-Bomag，來勢兇猛。在已經(jīng)進行的無數(shù)次較量中，使我們認清了形勢，找準了差距，建立了信心，制定了措施，技術隊伍、生產(chǎn)隊伍和銷售隊伍得到了鍛煉。

3、市場占有率高

國內(nèi)主導廠家優(yōu)勢突出，第一表現(xiàn)為市場占有率高（如徐工為50%以上），第二表現(xiàn)為技術國內(nèi)領先，與國外相比差距并不大，這是壓實機械 行業(yè) 有別于其它 行業(yè) 的特殊性。如果充分利用健全的服務與備件供應體系，使我們的服務質(zhì)量更上一層樓，相信我們的產(chǎn)品是不會被甩下的。

4、保持價格優(yōu)勢

入世后進口配件也會獲得同進口主機一樣的實惠，而且國產(chǎn)全液壓振動壓路機主要配套件幾乎全部國際化配套（這是壓實機械 行業(yè) 的又一特殊性），從而使產(chǎn)品具有更大的降價空間，繼續(xù)保持價格優(yōu)勢將成為可能。

5、強強聯(lián)合可行

在國內(nèi) 行業(yè) 主導企業(yè)“強強聯(lián)合”正“躍躍欲試”之時，合資或獨資廠家之間則完全沒有聯(lián)合的可能，彼此之間都是競爭對手。

6、占據(jù)優(yōu)勢項目

我們有光輪壓路機、輪胎壓路機、機械傳動式振動壓路機等傳統(tǒng)產(chǎn)品支撐市場，占國內(nèi)市場總量的三分之二以上，在3～5年內(nèi)不會出現(xiàn)大的問題。在此期間我們有能力使全液壓振動壓路機技術水平全面達到國際先進水平，可靠性也將在現(xiàn)有基礎上大幅度提高，完全能滿足國內(nèi)市場對質(zhì)和量的要求。

7、選準目標出口

東南亞及中東地區(qū)是我國壓實機械傳統(tǒng)的出口市場，較高的產(chǎn)品信譽、合理的產(chǎn)品性價比，使我們有更大的機會。

總之，在今后3年左右時間內(nèi)，國內(nèi)外壓路機技術差距將很快消失，質(zhì)量差距將逐漸縮小，價格優(yōu)勢將繼續(xù)保持，服務優(yōu)勢將得到鞏固。因此，可以說入世對我國壓實機械的沖擊肯定會有，但不會像人們普遍認為的那么大；相反，這種沖擊將有助于和加速國內(nèi)企業(yè)之間的整合，進一步發(fā)展壯大。


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